10月30日，深藍汽車的全新車型深藍L06正式開啟預售，新車共推出四個版本，限時權益價區(qū)間13.99萬到16.19萬元，搭載磁流變懸架，全系標配了激光雷達，入門就能享受高配。

作為一款定位為年輕人的第一臺轎跑，我們來看看它有什么樣的實力。

在駕控體驗上，新車搭載的是法拉利同款的磁流變懸架。通常來說，磁流變懸架只會用在百萬超跑上。法拉利296GTB同款、京西集團的第四代磁流變，它通過電磁效應產(chǎn)生阻尼，比CDC響應快、軟硬調(diào)節(jié)范圍寬、可靠性高。在高速直行、變道，入彎、出彎，加速、制動，起伏、飛坡這些場景下，可以提供又穩(wěn)又快的駕駛體驗。這都是超跑才能有的操控和舒適體驗，中國品牌量產(chǎn)搭載磁流變懸架，深藍L06是第一款。

另外，新車的麋鹿測試極限成績?yōu)?5.6km/h，這是超越了保時捷911（參數(shù)丨圖片）的成績。

另外，在15萬級的車型上，用上了一體化大壓鑄、CTV電池車身一體化集成技術和Cybertruck同款的一體式熱成型雙門環(huán)工藝，這讓整車的扭轉剛度也得到了全面的提升。

它給駕駛體驗帶來最直接的好處是，碰撞時能最大限度保護乘員艙完整性，車輛行駛軌跡會更優(yōu)，零部件集成化程度高，車內(nèi)空間表現(xiàn)也更好。

在智能座艙方面，新車采用了天璣座艙S1 Ultra 3納米車規(guī)級座艙芯片，車機像手機一樣絲滑。最特別的是，車機導航融合了基礎導航、車道級導航、SR渲染、環(huán)境重構，實現(xiàn)全場景的精準覆蓋。

在智駕方面，采用的是特斯拉FSD同款的一段式端到端智能輔助算法，但是它又全系搭載了激光雷達，27顆高感知傳感器，兩顆地平線J6M芯片，提供256TOPS智駕算力。在窄路通行、超遠距離、夜間行車、雨霧天氣能有更好的表現(xiàn)。

在三電方面，深藍L06是全系標配寧德時代電芯+金鐘罩電池，至今保持零自燃的紀錄。

純電車型搭載68.8kWh超大容量磷酸鐵鋰電池，CLTC工況下續(xù)航最高670km。

新一代原力超集電驅(qū)，是高效率的多合一電驅(qū)，系統(tǒng)工況平均效率≥92.3 %，峰值可輸出200kw最大功率，這是可以媲美跑車的動力水平。

如果你想知道，深藍L06是不是真的很能跑？新車采用后驅(qū)專用平臺，還有可以隨速多檔調(diào)節(jié)的尾翼，零百加速5.9s。傳統(tǒng)電車剩余電量不足時，會限制動力輸出，而深藍L06首發(fā)的I-TECH主動功率控制技術，當電量只剩5%時提速性能也不衰減。

花瓣燈燈語、前后雙箱、可調(diào)式尾翼、副駕零重力、杯托香氛，軸距2900mm，特別能跑也足夠智能，即將在11月正式上市的深藍L06，你覺得它符合你的購車需求嗎？評論區(qū)留下你的觀點吧！