10月31日至11月2日，2025世界物聯(lián)網(wǎng)博覽會(huì)在無(wú)錫盛大開(kāi)幕。本屆物博會(huì)以“萬(wàn)物智聯(lián)、無(wú)盡前沿”為主題，聚焦“人工智能+物聯(lián)網(wǎng)（AIoT）”融合發(fā)展主線，眾多前沿觀點(diǎn)、先進(jìn)產(chǎn)品以及最新成果集中亮相。

10月31日下午，無(wú)錫地鐵組織經(jīng)營(yíng)管理和專(zhuān)業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)赴展，觀展團(tuán)隊(duì)邊走邊看、沉浸式調(diào)研，深入了解參展企業(yè)的核心產(chǎn)品技術(shù)特點(diǎn)、多元應(yīng)用場(chǎng)景及行業(yè)落地案例，緊密?chē)@集團(tuán)發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃，與參展企業(yè)及行業(yè)專(zhuān)家展開(kāi)深度交流，為集團(tuán)產(chǎn)業(yè)布局優(yōu)化、業(yè)務(wù)創(chuàng)新升級(jí)探尋新方向、積累新資源。

近年來(lái)，無(wú)錫地鐵聚焦物聯(lián)網(wǎng)、低空經(jīng)濟(jì)、人工智能等新興技術(shù)，在軌道交通建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、經(jīng)營(yíng)等業(yè)務(wù)全域開(kāi)展了多項(xiàng)前沿應(yīng)用。

數(shù)字車(chē)間

無(wú)錫地鐵建成投用車(chē)輛架大修數(shù)字車(chē)間，為全省首個(gè)車(chē)輛架大修全生命周期數(shù)智化轉(zhuǎn)型案例，以“數(shù)字化+智能化”雙輪驅(qū)動(dòng)，全面推進(jìn)車(chē)輛架大修業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型升級(jí)，搭建智能信息平臺(tái)，打造智慧高效配送，構(gòu)建作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量體系。項(xiàng)目建筑面積2.3萬(wàn)平方米，依托5G網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)，從智能裝配、數(shù)字檢測(cè)、智慧物流、智能倉(cāng)儲(chǔ)等多個(gè)維度，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛架大修全流程數(shù)字化管理。實(shí)現(xiàn)車(chē)輛扣修周期由28個(gè)工作日縮短至22個(gè)，生產(chǎn)人車(chē)比由1.0人/車(chē)降至0.7人/車(chē)，減少用工約25人，車(chē)輛整車(chē)扣修周期及生產(chǎn)人車(chē)比處于行業(yè)領(lǐng)先水平。

智能運(yùn)維

以智能巡檢機(jī)器人為核心的變電運(yùn)維新模式成功落地，徹底突破了傳統(tǒng)人工值守局限。該模式通過(guò)整合電力設(shè)備非接觸檢測(cè)、多傳感器融合及聲紋識(shí)別等先進(jìn)技術(shù)，動(dòng)態(tài)集中監(jiān)控6個(gè)主變電所，實(shí)現(xiàn)了全天候、全自主的智能巡檢與無(wú)人值守。標(biāo)志著地鐵供電設(shè)備運(yùn)維正式邁入智能化新階段，不僅顯著提升了監(jiān)控效率與質(zhì)量，更在設(shè)備維保上實(shí)現(xiàn)了“降本、增效、提質(zhì)”的核心目標(biāo)。據(jù)預(yù)估，在全壽命周期內(nèi)可節(jié)約成本超兩千萬(wàn)元，為后續(xù)數(shù)字化、智慧化的智能運(yùn)維轉(zhuǎn)型奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

智能列檢機(jī)器人

搭載多項(xiàng)AI技術(shù)的智能列檢機(jī)器人正式投入使用，標(biāo)志著列車(chē)檢修進(jìn)入智能化、無(wú)人化新時(shí)代。該機(jī)器人集成自主導(dǎo)航、多目三維檢測(cè)、機(jī)械臂控制與AI深度學(xué)習(xí)等先進(jìn)技術(shù)，可對(duì)車(chē)底異物以及部件形變、松動(dòng)、裂紋、油污等人工難以識(shí)別的故障進(jìn)行精準(zhǔn)識(shí)別。單次巡檢時(shí)間由50分鐘縮短至45分鐘，檢查項(xiàng)點(diǎn)增至5123個(gè)，故障檢出率達(dá)98.5%，誤報(bào)率僅0.11%。機(jī)器人支持24小時(shí)不間斷工作、自主充電與多股道無(wú)縫銜接巡檢，真正實(shí)現(xiàn)“科技替代人眼”，全面保障列車(chē)運(yùn)行安全。

低空經(jīng)濟(jì)

無(wú)錫地鐵錨定低空經(jīng)濟(jì)這一新質(zhì)生產(chǎn)力領(lǐng)域，推動(dòng)科技創(chuàng)新與基礎(chǔ)服務(wù)的深度融合，實(shí)施無(wú)人機(jī)巡檢、建模、玻璃幕墻清洗、光伏板智能清潔等項(xiàng)目，探索無(wú)人機(jī)房屋外立面檢測(cè)，不斷豐富無(wú)人機(jī)應(yīng)用矩陣。其中，已完成靖海站、市民中心主所、盛岸主所地保無(wú)人機(jī)智能巡查點(diǎn)位布設(shè)，實(shí)現(xiàn)約58km覆蓋范圍周期性飛行及定點(diǎn)巡查功能，年內(nèi)預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)異物識(shí)別率超90%，構(gòu)建覆蓋地鐵車(chē)輛段與周邊公共空間的一體化巡檢網(wǎng)絡(luò)。

城市生命線

無(wú)錫地鐵城市生命線平臺(tái)是國(guó)內(nèi)首個(gè)覆蓋建設(shè)到運(yùn)營(yíng)全過(guò)程的軌道交通AI安全中樞。平臺(tái)開(kāi)發(fā)采用物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等先進(jìn)技術(shù)，實(shí)時(shí)分析重點(diǎn)安全監(jiān)管場(chǎng)景物聯(lián)感知數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)了全方位的實(shí)時(shí)監(jiān)控和預(yù)警能力。平臺(tái)不僅在地鐵集團(tuán)內(nèi)部實(shí)現(xiàn)了軌道交通數(shù)據(jù)的全面監(jiān)控和預(yù)警，同時(shí)還與市級(jí)生命線平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了互聯(lián)互通，提升城市安全管理水平，確保公共安全和社會(huì)穩(wěn)定。

消防遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺(tái)

地鐵消防智能預(yù)警及遠(yuǎn)程操作系統(tǒng)深度融合物聯(lián)網(wǎng)、網(wǎng)絡(luò)通信、人工智能等前沿技術(shù)，構(gòu)建“全監(jiān)、全控、全留存”的智能化平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)早期火災(zāi)預(yù)警、消防單人值守、監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)直傳，助力企業(yè)降低運(yùn)營(yíng)成本，提升管理效能。

未來(lái)，無(wú)錫地鐵將堅(jiān)持以科技創(chuàng)新為引領(lǐng)，結(jié)合軌道交通上下游產(chǎn)業(yè)鏈，加大與科研院所、頭部企業(yè)的深度合作，探索更多創(chuàng)新應(yīng)用場(chǎng)景，因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，推動(dòng)新產(chǎn)業(yè)、新模式、新動(dòng)能發(fā)展，為無(wú)錫地鐵高質(zhì)量發(fā)展賦能，著力構(gòu)建安全高效、綠色智慧的現(xiàn)代化城市軌道交通體系，為城市發(fā)展增添新活力。

信息來(lái)源：無(wú)錫地鐵集團(tuán)有限公司