廣東
好萌好可愛比亞迪K-Car亮相2025東京車展上，比亞迪專為日本市場定制微型車K-EV BYD RACCO，3.4米車身長度、側(cè)滑門、180公里純電續(xù)航，連名字都取自日語“海獺”，小巧靈動、純電驅(qū)動，智能體驗也全面升級，這款萌寵可愛的純電小車應(yīng)該會是不少本地通勤族的夢中小車。
乘用車展臺還有元PLUS、海豚、海豹和高端超跑U9，商用車展臺則展示了T35純電卡車、J6概念車、J7和K8電動巴士。真沒想到比亞迪進(jìn)入日本市場都20年了，以后海外成為重點發(fā)展方向！我倒是希望這臺小電車進(jìn)入國內(nèi)市場，市面上可選的有意思小車真不多啊！
說到底，比亞迪不是來搶市場的，是來重新定義“適合日本的電動車”。從巴士到K-Car，從右舵到側(cè)滑門，每一步都踩在日本用戶的日常習(xí)慣上。二十年磨一劍，這次RACCO若真能打開局面，中國車企才算真正啃下了全球最難啃的汽車市場之一。
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