南山直達(dá)龍華的

深圳地鐵27號(hào)線一期建設(shè)

迎來最新進(jìn)展啦

實(shí)現(xiàn)全線首座車站

圍護(hù)結(jié)構(gòu)圍蔽

據(jù)了解

地鐵27號(hào)線一期已實(shí)現(xiàn)

全線首座車站圍護(hù)結(jié)構(gòu)圍蔽

標(biāo)志著27號(hào)線一期

進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工階段

此次實(shí)現(xiàn)全線首座車站圍護(hù)結(jié)構(gòu)圍蔽的車站為西麗站，位于學(xué)苑大道與麗山路交叉口東側(cè)，沿學(xué)苑大道東西向布置，是裝配式車站，全長(zhǎng)209.3米。

截至目前，地鐵27號(hào)線一期20個(gè)工點(diǎn)均已進(jìn)場(chǎng)圍蔽，15個(gè)工點(diǎn)正在進(jìn)行圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工，圍護(hù)結(jié)構(gòu)地連墻完成28％，咬合樁完成39%。

27號(hào)線一期
串聯(lián)南山、龍華、龍崗三區(qū)

深圳地鐵27號(hào)線一期工程

起自南山區(qū)松坪南站

終至龍崗區(qū)崗頭西站

全長(zhǎng)約25公里

共設(shè)21座車站

全部為地下站

線路途經(jīng)南山、龍華、龍崗三區(qū)

串聯(lián)起前海、南山科技園

西麗高鐵新城、龍華中心

坂雪崗科技城等重要片區(qū)

計(jì)劃2029年建成

屆時(shí)

南山到龍華將實(shí)現(xiàn)45分鐘直達(dá)

27號(hào)線
前海?龍華直達(dá)

作為深圳市軌道五期項(xiàng)目，地鐵27號(hào)線是主要承擔(dān)前海、南山與龍華軸向軌道聯(lián)系功能，緩解主要交通走廊及跨關(guān)交通壓力，實(shí)現(xiàn)前海、南山中心與龍華中心45分鐘通達(dá)的規(guī)劃目標(biāo)。

線路起自前海前灣片區(qū)，終止于龍崗坂雪崗片區(qū)。線路沿線聯(lián)系前海、南山、粵海、西麗、桃源、民治、龍華、坂田等片區(qū)，并與軌道網(wǎng)絡(luò)多條線路銜接換乘。

27號(hào)線規(guī)劃方案圖（以實(shí)際建成為準(zhǔn)）

27號(hào)線主要沿創(chuàng)意七街、怡海大道、創(chuàng)業(yè)路、沙河西路、銅鼓路、西麗南路、學(xué)苑大道、致遠(yuǎn)中路、白石龍路、龍華大道、民清路、雪崗路等通道布設(shè)。

該線路設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)，線路全長(zhǎng)約39.3公里，全線采用地下敷設(shè)方式，共設(shè)車站33座。

線路設(shè)置1處車輛段和1處停車場(chǎng)，分別為雪象車輛段和紅花嶺停車場(chǎng)。

未來

27號(hào)線還將延伸至楊美站

進(jìn)一步加強(qiáng)龍崗區(qū)與市中心的聯(lián)系

這條線路不僅將緩解

主要交通走廊及跨關(guān)交通壓力

還將為深圳都市核心區(qū)的擴(kuò)容

提供重要支撐

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