小伙伴們看過來！

串聯(lián)南山、寶安、光明的地鐵13號線

其北延有新進展啦！

近日

隨著首列電客車緩緩吊裝入軌

深圳地鐵13號線北延公明車輛段項目

正式進入列車調(diào)試階段

向下一步通車試運營邁出了關鍵性一步

本次進場的深圳地鐵13號線北延線列車以銀白灰色為主色調(diào)，輔以活力橙腰線。

7月17日晚，首列客車通過江門中車四方車輛專用運輸車運載，平安抵達公明車輛段現(xiàn)場，7月18日上午，在接車現(xiàn)場按順次順利完成8節(jié)車廂的卸車、編組、檢查、入庫等工作。

據(jù)悉，地鐵13號線北延公明車輛段為全地下地鐵車輛段，是亞洲在建最大體量全地下地鐵車輛段，總占地面積38.4萬平方米，總建筑面積35.66萬平方米，南北最大長度1300米，東西最大寬度420米。

車輛段場地內(nèi)設置綜合樓、宿舍樓、運轉(zhuǎn)辦公樓、運用庫、檢修庫、調(diào)機車庫、物資總庫、機加工間、污水處理站、雜品庫等13座建筑單體及東明大道市政道路工程施工，本次接車將停放至運用庫47、48股道。

據(jù)了解，13號線二期北延工程公明車輛段項目于2020年8月18日開工，經(jīng)歷設計方案重新確定、房屋拆遷、河道改遷、高壓線改遷等一系列難點，2023年11月順利完成主體結構施工，2025年5月完成綜合樓幕墻施工順利接車。

當前項目全面進入

工藝設備基礎施工和安裝調(diào)試階段

項目的建成

將為粵港澳大灣區(qū)

建設提供強有力的

軌道交通基礎設施支撐

加速形成大灣區(qū)一小時生活圈

離13號線二期（北延）的開通

又進一步了！

它的開通將為

工作出行和休閑旅游帶來更大的便利

讓我們一起期待

福利時間到

小創(chuàng)為大家準備好了

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創(chuàng)新南山

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