前言：大家好，這里是極速車情。今天為大家?guī)硪獯罄囀袌?0月份的銷量數(shù)據(jù)報告。

2025年10月，意大利新車銷量同比下降0.6%，至125,826輛。

2025年1-10月，意大利累計銷量同比下滑2.7%，至1,293,366輛。

Yaris Cross

品牌銷量榜

菲亞特：11596輛，市占率9.2%，第一名。

豐田：10715輛，市占率8.5%，第二名。

大眾：9774輛，市占率7.8%，第三名。

達西亞：7570輛，市占率6%，第四名。

寶馬：6272輛，市占率5%，第五名。

雷諾：6012輛，市占率4.8%，第六名。

奧迪：5468輛，市占率4.3%，第七名。

標(biāo)致：5304輛，市占率4.2%，第八名。

奔馳：4905輛，市占率3.9%，第九名。

Jeep：4738輛，市占率3.8%，第十名。

中國品牌表現(xiàn)出色

名爵：3885輛，第13名，市占率3.1%。

比亞迪：1868輛，市占率1.5%。

奇瑞Omoda&Jaecoo：2835輛，市占率1.5%。

DR：旗下DR、EVO、SportEquipe是貼牌的奇瑞、江淮、凱翼、北汽等中國品牌，銷量1762、744、251輛，市占率1.3%、0.6%、0.2%。

零跑：288輛，市占率0.2%。

東風(fēng)小康：125輛。

領(lǐng)克：84輛。

品牌前二十

品牌格局：菲亞特繼續(xù)保持榜首位置，中國品牌高增長

• 菲亞特（+26.1%）：連續(xù)兩月霸榜，份額9.2%，表現(xiàn)不俗。
• 豐田（+0.8%）：份額升至8.5%，位列第2。
• 大眾（-10.6%）：去年同期為榜首，本月下滑至第3。
• 品牌前六：達西亞（-1.8%）、寶馬（-2.6%）、雷諾（-14.9%）同比下滑。
• 奧迪（+1.1%）：微增升至第7。
• 表現(xiàn)不佳品牌：標(biāo)致（-23.2%）、Jeep（-22.1%）大幅下滑，奔馳（-4.9%）表現(xiàn)均不及預(yù)期。
• 特斯拉（-47.1%）：同比接近腰斬。
• 高增長品牌：雪鐵龍（+50.3%）、名爵（+12.8%）、斯柯達（+8.8%）表現(xiàn)亮眼；奇瑞Omoda&Jaecoo（+280.7%）、比亞迪（+262.7%）等中國品牌同比暴增。

車型前二十

車型榜單：豐田 Yaris Cross 創(chuàng)紀(jì)錄，名爵 ZS 重返前十

• 菲亞特Panda（+6.2%）：穩(wěn)居榜首，份額有所收縮至5.9%。
• 豐田Yaris Cross（+26.4%）：創(chuàng)紀(jì)錄升至第二，表現(xiàn)搶眼。
• 吉普Revenger（-11.7%）、達西亞 Sandero（-18.6%）：均同比下滑，分列第3、第4。
• 雪鐵龍C3（+44.5%）：回升至第5；大眾 T-Roc（+35%）、達西亞 Duster（+19.5%）均實現(xiàn)高增長，緊隨其后。
• 名爵ZS（+23.4%）：回到第十，保持中國品牌車型在頭部陣營的存在感。

市場總結(jié)

十月，意大利車市同比下降0.6%。電動化（BEV+PHEV）車型迎來暴增，同比激增124.9%，至9,833 輛，份額從3.4%升至7.7%。名爵增幅顯著；奇瑞Omoda&Jaecoo、比亞迪保持同比暴增；三家車企帶領(lǐng)中國品牌繼續(xù)滲透意大利市場。

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