北京時(shí)間2025年10月31日23時(shí)44分，搭載著航天員張陸、武飛、張洪章的神舟二十一號(hào)載人飛船，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心由長(zhǎng)征二號(hào)F遙二十一運(yùn)載火箭發(fā)射升空。

神舟二十一號(hào)載人飛船發(fā)射升空 | 央視新聞

火箭飛行約10分鐘后，船箭分離，飛船準(zhǔn)確進(jìn)入預(yù)定軌道，發(fā)射任務(wù)圓滿成功！

這是中國(guó)載人航天工程的第37次飛行任務(wù)，也是空間站應(yīng)用與發(fā)展階段的第6次載人飛行任務(wù)。

神舟二十一號(hào)飛船和長(zhǎng)征二號(hào)F遙二十一運(yùn)載火箭 | 汪江波攝/新華社

本次任務(wù)將采用更快的3.5小時(shí)自主快速交會(huì)對(duì)接模式，飛船預(yù)計(jì)于今天凌晨3:24左右與中國(guó)空間站天和核心艙節(jié)點(diǎn)艙前向?qū)涌谕瓿蓪?duì)接。

相比之前神舟十二號(hào)至神舟二十號(hào)采用的約6.5小時(shí)飛行，新的交會(huì)對(duì)接模式將時(shí)間縮短了約3小時(shí)。

神舟二十一號(hào)飛船對(duì)接完成后的空間站構(gòu)型，將再次形成三艙三船的最大組合體構(gòu)型 | CMS/@SegerYU

神舟二十一號(hào)航天員張陸、武飛、張洪章作為中國(guó)空間站第10批訪客，將與已經(jīng)駐留太空6個(gè)月的神舟二十號(hào)航天員陳冬、陳中瑞、王杰進(jìn)行在軌乘組輪換和交接工作。

神舟二十一號(hào)任務(wù)標(biāo)識(shí) | CMS

這是中國(guó)空間站的第七次“太空會(huì)師”。

之后，神舟二十號(hào)將在11月5日晚返回東風(fēng)著陸場(chǎng)。

航天員乘組

神舟二十一號(hào)乘組由張陸、武飛、張洪章組成。張陸擔(dān)任指令長(zhǎng)，是航天駕駛員；武飛是飛行工程師；張洪章是載荷專家。

張陸曾執(zhí)行過神舟十五號(hào)飛行任務(wù)，武飛和張洪章均是首次飛行。

神舟二十一號(hào)乘組定妝照合影 | CMS

本次任務(wù)延續(xù)“一老帶二新”的乘組配置，“一老”指具有空間站飛行經(jīng)驗(yàn)的航天員，“二新”指首次執(zhí)行任務(wù)的航天員。

此次乘組由“70后”張陸、“80后”張洪章、“90后”武飛組成，是繼神舟十六號(hào)之后再次呈現(xiàn)的跨年齡段組合，這也凸顯出了航天員隊(duì)伍在經(jīng)驗(yàn)與新生力量之間的傳承與銜接。

神舟二十一號(hào)乘組地面訓(xùn)練 | 中國(guó)航天員科研訓(xùn)練中心

01 張陸

張陸，男，漢族，籍貫湖南漢壽，碩士學(xué)位。1976年11月出生，1996年8月入伍，1999年4月加入中國(guó)共產(chǎn)黨，現(xiàn)為中國(guó)人民解放軍航天員大隊(duì)一級(jí)航天員，陸軍大校軍銜。曾任空軍某訓(xùn)練基地某團(tuán)司令部空戰(zhàn)射擊主任，被評(píng)為空軍一級(jí)飛行員。

2010年5月入選為我國(guó)第二批航天員。2022年11月，執(zhí)行神舟十五號(hào)載人飛行任務(wù)。2023年9月，被中共中央、國(guó)務(wù)院、中央軍委授予“英雄航天員”榮譽(yù)稱號(hào)，并獲“三級(jí)航天功勛獎(jiǎng)?wù)隆薄?/p>

神舟二十一號(hào)指令長(zhǎng)01航天員張陸（航天駕駛員） | CMS

從神舟十五號(hào)首飛圓夢(mèng)，到神舟二十一號(hào)再度出征，張陸再次踏上太空征途。作為乘組的指令長(zhǎng)，他坦言，新的任務(wù)帶來(lái)了更重的擔(dān)子，也帶來(lái)了新的思考。

“最大的挑戰(zhàn)，其實(shí)是角色的轉(zhuǎn)換。”張陸說，“從03到01，不只是一個(gè)呼號(hào)的改變，而是一份責(zé)任。我要帶領(lǐng)兩位年輕隊(duì)友共同完成任務(wù)，在關(guān)鍵時(shí)刻作出最正確的判斷?！?/p>

兩年多來(lái)，他以“學(xué)生”的姿態(tài)重新投入訓(xùn)練，研究新的任務(wù)流程，推演不同情景下的應(yīng)對(duì)方案?！拔覀兪冀K在學(xué)習(xí)，始終在準(zhǔn)備?！彼f，“希望我們神舟二十一號(hào)乘組，能像一柄久經(jīng)淬煉的寶劍，在太空中閃耀出最堅(jiān)韌的光。”

航天員張陸在神舟十五號(hào)任務(wù)中出艙作業(yè) | 鄧清明攝

02 武飛

武飛，男，漢族，籍貫內(nèi)蒙古包頭，碩士學(xué)位。1993年10月出生，2021年1月入伍，2015年10月加入中國(guó)共產(chǎn)黨，現(xiàn)為中國(guó)人民解放軍航天員大隊(duì)三級(jí)航天員，陸軍少校軍銜。

曾任中國(guó)航天科技集團(tuán)有限公司工程師。

2020年9月，作為航天飛行工程師入選為我國(guó)第三批航天員。

神舟二十一號(hào)02航天員武飛（飛行工程師） | CMS

在此次任務(wù)中，武飛主要負(fù)責(zé)空間站組合體的平臺(tái)照料、站務(wù)管理以及在軌設(shè)備的維護(hù)與升級(jí)。他將在實(shí)踐中檢驗(yàn)訓(xùn)練成果，同時(shí)體驗(yàn)太空生活的獨(dú)特節(jié)奏，將對(duì)家人和故土的思念融入對(duì)科學(xué)探索的專注之中。

武飛剛滿32歲，是我國(guó)航天員隊(duì)伍中執(zhí)行飛行任務(wù)最年輕的一位。作為新一代年輕航天員，他首次進(jìn)入太空，將成為常態(tài)化在軌任務(wù)中年輕力量的重要成員。

武飛在進(jìn)行地面訓(xùn)練 | 中國(guó)航天員科研訓(xùn)練中心

03 張洪章

張洪章，男，漢族，籍貫山東鄒平，博士學(xué)位。1986年4月出生，2013年7月參加工作，2004年8月加入中國(guó)共產(chǎn)黨。

2020年9月，作為載荷專家入選為我國(guó)第三批航天員。

神舟二十一號(hào)03航天員張洪章（載荷專家） | CMS

他的另一個(gè)身份，是中國(guó)科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所研究員，同時(shí)也是一位博士生導(dǎo)師，主要帶領(lǐng)學(xué)生攻克能源儲(chǔ)存領(lǐng)域的難題。

中國(guó)科學(xué)院大學(xué)網(wǎng)站上張洪章的個(gè)人頁(yè)面截圖

張洪章是第二位進(jìn)入中國(guó)空間站執(zhí)行任務(wù)的載荷專家。同時(shí)，他也是繼2023年神舟十六號(hào)任務(wù)中的北京航空航天大學(xué)教授桂海潮之后，第二位飛向太空的“博導(dǎo)”航天員。

在本次任務(wù)中，他將承擔(dān)空間站科學(xué)實(shí)驗(yàn)與載荷研究工作，參與搭載實(shí)驗(yàn)的實(shí)施與數(shù)據(jù)采集。

他的研究背景涉及全釩液流電池及相關(guān)電源技術(shù)，此次任務(wù)中部分實(shí)驗(yàn)也將在太空進(jìn)行驗(yàn)證，為在軌科學(xué)研究提供數(shù)據(jù)支撐。

據(jù)說，導(dǎo)師上天的時(shí)候，開不了組會(huì) | 小紅書截圖

主要任務(wù)一覽

神舟二十一號(hào)乘組的主要在軌任務(wù)包括與神舟二十號(hào)乘組完成在軌輪換，在空間站駐留約6個(gè)月，并持續(xù)推進(jìn)空間科學(xué)與應(yīng)用研究。

任務(wù)期間，航天員將開展多領(lǐng)域?qū)嶒?yàn)與工程操作，包括出艙活動(dòng)、貨物進(jìn)出艙管理、空間碎片防護(hù)裝置的安裝，以及艙外載荷與設(shè)施設(shè)備的安裝和回收等工作。

同時(shí)，乘組還將開展科普教育、公益活動(dòng)和空間搭載試驗(yàn)，進(jìn)一步發(fā)揮中國(guó)空間站的綜合應(yīng)用效益。

中國(guó)空間站航天員艙外活動(dòng) | CMS

神舟二十一號(hào)乘組在軌期間將實(shí)施27項(xiàng)新的空間科學(xué)與應(yīng)用研究項(xiàng)目，覆蓋空間生命科學(xué)與生物技術(shù)、航天醫(yī)學(xué)、空間材料科學(xué)、微重力流體物理與燃燒、航天新技術(shù)等多個(gè)領(lǐng)域，重點(diǎn)針對(duì)關(guān)鍵科學(xué)問題開展深入系統(tǒng)的研究。

小鼠在空間站模擬飼養(yǎng)籠活動(dòng)影像 | CCTV

本次任務(wù)將首次在軌開展國(guó)內(nèi)嚙齒類哺乳動(dòng)物空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)。

兩雌兩雄4只小黑鼠隨飛船上行，在軌進(jìn)行飼養(yǎng)，研究微重力和密閉環(huán)境對(duì)小鼠行為模式的影響。

實(shí)驗(yàn)結(jié)束后，小鼠將隨飛船返回地面，科研人員將進(jìn)一步分析其多組織器官在空間環(huán)境下的應(yīng)激反應(yīng)和適應(yīng)性變化規(guī)律。

參與選拔中的“太空小鼠” | 中國(guó)科學(xué)院空間應(yīng)用工程與技術(shù)中心

在軌期間，乘組還將迎接天舟十號(hào)貨運(yùn)飛船和神舟二十二號(hào)載人飛船的來(lái)訪。神舟二十一號(hào)預(yù)計(jì)于2026年5月上旬結(jié)束任務(wù)，返回東風(fēng)著陸場(chǎng)。

載人登月新進(jìn)展

與此同時(shí)，作為我國(guó)載人航天事業(yè)向更遠(yuǎn)深空邁進(jìn)的重要階段，載人登月工程正穩(wěn)步推進(jìn)，各項(xiàng)研制與建設(shè)工作總體進(jìn)展順利。

長(zhǎng)征十號(hào)運(yùn)載火箭、夢(mèng)舟載人飛船、攬?jiān)略旅嬷懫?、望宇登月服及探索載人月球車等核心飛行產(chǎn)品，已順利完成初樣階段主要工作。

科學(xué)研究與應(yīng)用系統(tǒng)的載荷方案設(shè)計(jì)也已完成，發(fā)射場(chǎng)、測(cè)控通信、著陸場(chǎng)等地面系統(tǒng)建設(shè)正加速展開，為后續(xù)關(guān)鍵試驗(yàn)奠定基礎(chǔ)。

夢(mèng)舟載人飛船零高度逃逸飛行試驗(yàn)| CMS

今年，我國(guó)已先后完成長(zhǎng)征十號(hào)運(yùn)載火箭二級(jí)動(dòng)力系統(tǒng)試車與系留點(diǎn)火試驗(yàn)，夢(mèng)舟載人飛船零高度逃逸試驗(yàn)，以及攬?jiān)轮懫髦懪c起飛綜合驗(yàn)證試驗(yàn)。

接下來(lái)，載人登月工程將繼續(xù)推進(jìn)關(guān)鍵試驗(yàn)和驗(yàn)證，包括攬?jiān)轮懫骷蓽y(cè)試、夢(mèng)舟飛船熱試驗(yàn)與最大動(dòng)壓逃逸試驗(yàn)，以及長(zhǎng)征十號(hào)運(yùn)載火箭低空飛行和技術(shù)驗(yàn)證。

這些試驗(yàn)將檢驗(yàn)和完善相關(guān)技術(shù)，為2030年前實(shí)現(xiàn)中國(guó)人首次登月奠定基礎(chǔ)。

從中國(guó)空間站拍攝 | CMS

神舟二十一號(hào)的成功發(fā)射，為今年的載人航天發(fā)射任務(wù)畫上了完美的句號(hào)。伴隨長(zhǎng)征火箭的尾焰升騰，夜空被照亮的那一刻，也再次映出了人類仰望星空的恒久目光。

當(dāng)前，中國(guó)空間站已實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)營(yíng)，航天員連續(xù)在軌駐留，開展長(zhǎng)期科學(xué)實(shí)驗(yàn)與應(yīng)用研究。

與此同時(shí)，載人登月工程穩(wěn)步推進(jìn)，深空探測(cè)任務(wù)扎實(shí)展開。從近地到月球，從空間站到更遠(yuǎn)的宇宙，中國(guó)人的探索邊界正被不斷延伸。

宇宙浩瀚，征途未止。祝愿神舟二十一號(hào)乘組任務(wù)順利，平安歸來(lái)！

作者：百舸爭(zhēng)流

編輯：Steed

封面圖來(lái)源：CMS