比亞迪正在英國(guó)上演一場(chǎng)“后來(lái)者”的逆襲。

最新數(shù)據(jù)顯示，比亞迪在2025年9月于英國(guó)售出11,271輛乘用車(chē)，同比激增880%，今年前九個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量已達(dá)35,604輛，同比增長(zhǎng)近577%。這一成績(jī)英國(guó)成為比亞迪最大的海外單一市場(chǎng)。

值得注意的是，就在兩年前，英國(guó)消費(fèi)者對(duì)比亞迪還幾乎一無(wú)所知。當(dāng)時(shí)比亞迪只有單一車(chē)型，經(jīng)銷(xiāo)商也持觀望態(tài)度。然而短短兩年間，比亞迪通過(guò)密集拜訪經(jīng)銷(xiāo)商、打造示范門(mén)店等策略，成功實(shí)現(xiàn)了從4家先鋒店到超100家門(mén)店的渠道網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。更值得玩味的是，渠道合作的態(tài)勢(shì)已徹底逆轉(zhuǎn)——從比亞迪主動(dòng)尋求合作，變成了經(jīng)銷(xiāo)商排隊(duì)爭(zhēng)取授權(quán)。

這一轉(zhuǎn)變背后，是比亞迪精準(zhǔn)把握了英國(guó)電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展契機(jī)。英國(guó)作為成熟的汽車(chē)市場(chǎng)，消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)車(chē)接受度高，但市場(chǎng)長(zhǎng)期被少數(shù)品牌主導(dǎo)。比亞迪通過(guò)快速引入完整車(chē)型陣容，填補(bǔ)了市場(chǎng)空白，滿(mǎn)足了不同消費(fèi)群體的需求。

英國(guó)主流媒體的態(tài)度轉(zhuǎn)變也印證了這一點(diǎn)。從最初幾乎無(wú)人知曉，到如今BBC、《泰晤士報(bào)》、《金融時(shí)報(bào)》等主流媒體紛紛報(bào)道比亞迪的崛起，這種認(rèn)知度的提升本身就是品牌成功的有力證明。

比亞迪的英國(guó)突破，是其全球化戰(zhàn)略的精彩縮影。截至目前，比亞迪新能源汽車(chē)已進(jìn)入全球117個(gè)國(guó)家和地區(qū)，巴西工廠下線(xiàn)了第1400萬(wàn)輛新能源汽車(chē)，8艘汽車(chē)運(yùn)輸船已全部投入運(yùn)營(yíng)，構(gòu)建起高效的全球物流網(wǎng)絡(luò)。這些全球布局為其在英國(guó)等市場(chǎng)的快速擴(kuò)張?zhí)峁┝擞辛χ巍?/p>

比亞迪的英國(guó)故事，為中國(guó)車(chē)企出海提供了新思路：不是簡(jiǎn)單的產(chǎn)品輸出，而是“渠道深耕+本地化運(yùn)營(yíng)”的系統(tǒng)性突破。它證明了中國(guó)車(chē)企完全有能力在成熟汽車(chē)市場(chǎng)與國(guó)際品牌正面競(jìng)爭(zhēng)，并通過(guò)扎實(shí)的渠道建設(shè)和品牌運(yùn)營(yíng)，實(shí)現(xiàn)從“中國(guó)品牌”到“全球玩家”的轉(zhuǎn)變。

隨著全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)向電動(dòng)化、智能化加速轉(zhuǎn)型，比亞迪在英國(guó)的成功經(jīng)驗(yàn)，或許將成為中國(guó)汽車(chē)工業(yè)全球崛起的一個(gè)關(guān)鍵注腳。