11月5日，長沙廣汽埃安智能生態(tài)工廠里，一臺銀灰色新車緩緩駛下生產(chǎn)線——埃安UT super 1號車正式下線，同步開啟預(yù)售。

這可不是普通新車，背后是京東、廣汽、寧德時(shí)代三大巨頭聯(lián)手，目標(biāo)就一個，就是解決老百姓買車用車的痛點(diǎn)，造一臺價(jià)格親民，并且實(shí)用性好的新能源車型，今天喵哥來跟大家詳細(xì)聊聊這款車。

解決續(xù)航、空間、智能、安全的焦慮

先說說大家比較關(guān)心的，這臺車到底能不能解決我們的用車焦慮？答案是，它能把焦慮打骨折。

續(xù)航和補(bǔ)能是純電車的大痛點(diǎn)，埃安UT super直接上了寧德時(shí)代的巧克力電池，CLTC續(xù)航干到500公里。別覺得500公里普通，要知道，我們?nèi)粘Ｍㄇ谝惶斓穆烦掏ǔＪ?0公里，一周開下來也就300多公里，這500公里續(xù)航，可以做到一周一充了，周末周邊游也不用慌。而且補(bǔ)能速度也快，支持99秒極速換電，相當(dāng)于喝口水的功夫，電池就換好了，不用盯著充電樁等一兩個小時(shí)。

空間是家用車的剛需，這款車用A級車的價(jià)格，給了B級車的軸距，達(dá)到2750毫米，所以后排坐三個成年人不會擁擠，裝上孩子的安全座椅，加上兩個大人也沒有問題。座椅填充物也夠軟，跟家里的沙發(fā)似的，開長途也不覺得累。

智能配置也沒含糊，埃安UT super是華為云車機(jī)的首搭車型。而華為云車機(jī)可以做到車機(jī)不卡頓，并且功能一直更新，導(dǎo)航也是實(shí)時(shí)更新路況，同時(shí)語音控制也比較靈敏，以后還能通過OTA升級新功能，比如新增的泊車輔助、娛樂應(yīng)用，車子越用越新，不會開兩年就變老款。

畢竟是家用車，安全是非常重要的，埃安UT super用了高強(qiáng)度鋼鋁混合車身，1500MPa潛艇級熱成型鋼占比高達(dá)28%，發(fā)生碰撞事故，車身不容易變形，同時(shí)新車還用上了和特斯拉Cybertruck（參數(shù)丨圖片）同源的熱成型門環(huán)工藝，側(cè)面被撞時(shí)能有效保護(hù)車內(nèi)空間。另外，倒車哨兵模式和540度全景影像，倒車時(shí)能看到車底的情況，避免蹭到馬路牙子或者小石頭，新手也能輕松停車。

買車養(yǎng)車像買電器

光車好還不夠，價(jià)格和購買體驗(yàn)也得接地氣。京東這次直接把“買電器的邏輯”搬到了買車?yán)?，讓消費(fèi)者買車像買手機(jī)、買冰箱一樣簡單透明。

首先是價(jià)格，雖然還沒正式公布，但從京東調(diào)研的數(shù)據(jù)來看，83%的用戶期待10萬以下的價(jià)格，這次三方聯(lián)手就是奔著降低門檻來的，大概率會定在10萬級區(qū)間，讓普通工薪家庭也能輕松拿下。而且現(xiàn)在預(yù)售有福利，前3000名交意向金的用戶，能拿最高600元京東E卡，直接抵車款，相當(dāng)于車還沒提，先省了600塊油錢。這羊毛，不薅也說不過去吧！

購買流程也簡單，不用跑遍4S店比價(jià)。打開京東的軟件，搜“國民好車”就能看車、預(yù)約試駕，甚至直接訂車。售后方面做得也可以，京東養(yǎng)車現(xiàn)在有超3000家門店，加上4萬多家合作門店，基本覆蓋了全國大小城市。

看到這里，可能有人會問，這款車憑什么能做到便宜又實(shí)用？秘密就在京東、廣汽、寧德時(shí)代的合作。

京東不直接造車，但它懂用戶，通過7億用戶的消費(fèi)數(shù)據(jù)，還有幾十萬份問卷調(diào)查，抓住了消費(fèi)者想要便宜、大空間、長續(xù)航、安全的需求；廣汽是造車領(lǐng)域的老手了，而長沙工廠又是按燈塔工廠的標(biāo)準(zhǔn)建造，工藝先進(jìn)，可以降成本；同時(shí)寧德時(shí)代的電池技術(shù)可以，還能通過換電模式降低購車門檻。

結(jié)語：

11月9日埃安UT super就要正式發(fā)布了，現(xiàn)在在京東搜“國民好車”就能預(yù)約。對于想換純電車的家庭來說，這臺車可以多多關(guān)注，10萬級價(jià)格，500公里續(xù)航+99秒換電，B級車空間+華為智能車機(jī)，還有三大巨頭背書的品質(zhì)和服務(wù)，整體表現(xiàn)可以。

以后買車不用再糾結(jié)高價(jià)低配，不用再擔(dān)心續(xù)航焦慮，也不用再被4S店的套路繞暈，京東、廣汽、寧德時(shí)代這波操作，算是把造老百姓買得起的好車這件事，給玩明白了。如果你也在看10萬級純電車，不妨去京東上搜搜，說不定這臺車就是你的菜。