近日，汽車媒體42號車庫在社交平臺發(fā)布了一段Model Y L在高速與城市兩種常見路況下的實測視頻，稱特斯拉車型出色的能耗與續(xù)航表現(xiàn)，刷新了市場對純電動車三電實力的認知。

從實測過程可以看到，在平均車速101.7km/h的高速測試中，Model Y L能耗低至14.5kWh/100km，創(chuàng)下該媒體所測單車高速的最低能耗紀錄，甚至優(yōu)于多數(shù)純電轎車。據(jù)實測數(shù)據(jù)推算，滿電狀態(tài)下，駕駛Model Y L全程高速也能輕松完成上海到江西、安徽等跨省長途之旅。

在更貼近日常用車的城市工況中，Model Y L的能耗表現(xiàn)更是令測試人員印象深刻。在平均車速32.2km/h的150公里城市道路測試中，車輛能耗低至12.2kWh/100km。媒體表示，根據(jù)實測表現(xiàn)，理論上Model Y L城市續(xù)航可達626公里。這意味著，對于日常通勤的用戶而言，每月僅需充電一次即可覆蓋出行需求。

高效的行駛效率與超低能耗，直接帶來了用車成本的顯著下降。據(jù)了解，測試期間Model Y L僅充電2次，每次費用約100元；如果按照單次行駛600公里來計算，每公里能源成本不到0.2元，若使用家庭充電樁，費用還將進一步降低。

亮眼的專業(yè)媒體實測數(shù)據(jù)，在車主的真實用車場景中同樣經(jīng)得起檢驗。車主@BigBug 曾在社交平臺分享了自己的跨省出行體驗：一家三口從北京自駕至淄博，全程425公里，Model Y L在高速暢通路段的電耗表現(xiàn)低至12kWh/100km，全程實際續(xù)航折算達626公里。

遠超預期的續(xù)航表現(xiàn)，讓車主感嘆：三電技術(shù)才是一輛電動車的靈魂，買特斯拉就是在投資實打?qū)嵉募夹g(shù)升級！