11月5日，坐落于上海虹橋商務(wù)區(qū)的保時(shí)捷中國研發(fā)中心正式啟幕，標(biāo)志著保時(shí)捷“在中國，為中國”戰(zhàn)略達(dá)成又一重要里程碑。這座全新的上萬平方米研發(fā)中心，是保時(shí)捷在德國魏斯阿赫之外首個(gè)大規(guī)模海外研發(fā)基地，將大幅提升本土創(chuàng)新能力。保時(shí)捷全球執(zhí)行董事會(huì)數(shù)位成員、政府代表及重要合作伙伴出席啟幕儀式，彰顯出該研發(fā)中心的戰(zhàn)略重要性。

“中國正引領(lǐng)未來移動(dòng)出行之道，包含電氣化、數(shù)字化與新豪華理念等多個(gè)維度?！北r(shí)捷全球執(zhí)行董事會(huì)主席奧博穆（Oliver Blume）在啟幕儀式上表示，要應(yīng)對(duì)這場深刻變革，遠(yuǎn)距離洞察難以精準(zhǔn)把握本地趨勢，必須扎根于此。保時(shí)捷將中國研發(fā)中心作為一個(gè)戰(zhàn)略支柱，聯(lián)結(jié)德國工程實(shí)力與中國數(shù)字未來，助力保時(shí)捷廣泛學(xué)習(xí)、更快行動(dòng)，并強(qiáng)化保時(shí)捷的全球研發(fā)實(shí)力。

全新的中國研發(fā)中心現(xiàn)代化設(shè)施完備，擁有專業(yè)試制車間和人機(jī)交互實(shí)驗(yàn)室等。憑借開放協(xié)作的工作空間與先進(jìn)的測試設(shè)備，該中心旨在吸引中國頂尖的工程與數(shù)字化人才，目前已擁有一支超過300名工程師的核心團(tuán)隊(duì)。

按規(guī)劃，中國研發(fā)中心是保時(shí)捷在華研發(fā)力量的戰(zhàn)略性升級(jí)，它將既有的研發(fā)資源，包括保時(shí)捷中國技術(shù)部、保時(shí)捷工程和保時(shí)捷數(shù)字科技，整合為一個(gè)擁有更高自主權(quán)的綜合實(shí)體。通過融合研發(fā)、采購與質(zhì)量三大職能，該中心能夠以前所未有的敏捷性，回應(yīng)中國客戶的期待。

“保時(shí)捷中國研發(fā)中心的正式運(yùn)營，標(biāo)志著我們對(duì)中國市場承諾的實(shí)質(zhì)性深化?！北r(shí)捷中國總裁及首席執(zhí)行官潘勵(lì)馳（Alexander Pollich）表示，保時(shí)捷致力于在此打造深度契合中國用戶數(shù)字化生活與獨(dú)特需求的智能解決方案，同時(shí)，確保每一款產(chǎn)品都延續(xù)純正的保時(shí)捷駕駛體驗(yàn)，恪守品牌一貫的工程品質(zhì)與可靠性標(biāo)準(zhǔn)。

中國研發(fā)中心目前全力聚焦為中國市場開發(fā)信息娛樂系統(tǒng)與輔助駕駛解決方案。保時(shí)捷全球執(zhí)行董事會(huì)成員，負(fù)責(zé)車輛信息技術(shù)的夏恪涵（Sajjad Khan）表示，通過中國研發(fā)中心，保時(shí)捷能直接融入中國快速發(fā)展的創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)。得益于此，保時(shí)捷的研發(fā)周期顯著提速，已從數(shù)年縮短至數(shù)月，進(jìn)而使保時(shí)捷以更快速度、更精準(zhǔn)地方式響應(yīng)中國客戶日益變化的需求。

全新一代中國專屬信息娛樂系統(tǒng)是“中國速度”下的首項(xiàng)重要成果，由本土團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)開發(fā)，深度融合前沿科技與保時(shí)捷設(shè)計(jì)基因，計(jì)劃于2026年中起搭載于多款保時(shí)捷車型。保時(shí)捷中國技術(shù)部副總裁李楠介紹，憑借簡潔、動(dòng)感且大膽的全新交互設(shè)計(jì)，新系統(tǒng)首次引入基于大語言模型的AI語音助手與3D車輛展示功能，并與中國主流數(shù)字生態(tài)深度集成，將保時(shí)捷獨(dú)有的駕駛激情與樂趣延伸至數(shù)字化體驗(yàn)之中。