北京
上個月，通用汽車宣布將在2026車型年之后完全停產當前的凱迪拉克CT4（參數(shù)丨圖片），同時承諾在未來幾年內用新轎車取代CT5。而在最近，一份報告稱通用汽車正計劃提供另一款乘用車，但并沒有更多細節(jié)露出。據悉，通用汽車正在開發(fā)其新轎車平臺的“多種變體”。我們知道該平臺將能夠容納燃燒動力，但尚不清楚通用汽車計劃如何利用該架構。
從此前消息可以判斷，有一輛新車將作為下一代CT5的替代品出現(xiàn)，但“變體”這個詞可能意味著一些不同的產品。也許通用汽車正在開發(fā)不同版本的CT5，比如新的V Blackwing、另一款凱迪拉克轎車，或者完全不同的車型。此外，別克Grand National和雪佛蘭Malibu也都是通用汽車以往的經典轎車。
隨著其主要競爭對手Stellantis集團現(xiàn)在加倍投入內燃機產品線，通用汽車可能會走同樣的道路。支撐凱迪拉克下一代轎車的新平臺將能夠容納燃氣發(fā)動機，希望這意味著它能夠安裝新的V8發(fā)動機。
另外，通用汽車管理局此前還報道稱，該汽車制造商將為新車型更新其Alpha 2平臺，該平臺支持當前的CT5和CT4，以及已停產的第六代雪佛蘭科邁羅。時下銷售的CT5-V Blackwing配備增壓6.2升V8發(fā)動機，可產生668馬力。
盡管轎車的銷量不再像以前那樣好，但許多汽車制造商繼續(xù)提供一系列乘用車。消費者的選擇越來越少，但通用汽車并沒有完全結束轎車生產這一事實帶來了一線希望，即未來將不再僅僅被跨界車、卡車和SUV所填滿。
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