據(jù)知名汽車博主“電鰻社—阿輝”預(yù)估：“目前鈦7訂單在8萬臺左右，本月交付能力在3萬左右，助力方程豹品牌破4萬已經(jīng)毫無懸念！”他的理由很簡單：一是店端數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)預(yù)估，二是交付能力提升公告。

從目前情況看，方程豹鈦7的銷售十分火爆：首月交付11674臺，10月銷量突破2萬臺，成為20萬級SUV市場黑馬，占方程豹品牌總銷量的65%以上。

小漠工廠已經(jīng)以 51秒/臺 的效率生產(chǎn)，但訂單火爆導(dǎo)致交付周期達(dá) 1個月，新增配色“青巒翠”“霜霧灰”11月起批量交付。

目前方程豹方面提出的交付目標(biāo)是：11月起，增加30-40%的產(chǎn)能保交付，到12月份進(jìn)一步拉升。

方程豹鈦7還在全國開展了巡回體驗(yàn)活動，核心城市同期啟動技術(shù)分析會、產(chǎn)品體驗(yàn)會等系列活動。僅僅發(fā)起的“鈦7x山姆大裝特裝空間挑戰(zhàn)賽”就引起了16萬人次展臺看車，180組用戶參與挑戰(zhàn)的火爆現(xiàn)場。

可以看得出來，鈦7發(fā)布之后，其營銷策略在比亞迪集團(tuán)里已經(jīng)是獨(dú)樹一幟了，目標(biāo)人群精準(zhǔn)，方式多樣，與用戶互動緊密，地推與線上營銷緊密推進(jìn)……就連網(wǎng)友問答都做到了第六期。

產(chǎn)品給力、價格合適、營銷得當(dāng)，鈦7精準(zhǔn)的用戶洞察，成為其成為方程豹旗下又一現(xiàn)象級產(chǎn)品，也必將超過海洋網(wǎng)的新星——海獅06上市100天銷售10萬輛的佳績。

并且鈦7的銷量將與海獅06有著明顯的區(qū)別，其訂單將集中21萬元區(qū)間，也就是頂配190km四驅(qū)Ultra版占到了9成以上。

從今年的情況看，比亞迪“新車必火”已經(jīng)是不爭的事實(shí)。鈦7精準(zhǔn)卡位20萬月以下級別“方盒子”造型SUV，加上安全、舒適、智能、大空間、豐富生態(tài)產(chǎn)品，打造出“奶爸好車”，滿足“可城可野”的心愿。

很多人說“2025年是中國房車元年”。一家人出去玩，不再為住宿擔(dān)心，至少車內(nèi)就能湊合一夜。其實(shí)鈦7給出的方案，不僅僅是湊合一夜這樣簡單。而是給出了一個科技大空間，任由你發(fā)揮。

顏值正義，配置給力，價格到位，這是很多車主在社交媒體上樂于分享的原因之一。而動力強(qiáng)勁、極致安全、科技配置拉滿也成為消費(fèi)者選擇鈦7的核心原因。

有人說，因?yàn)殁?沒有掛BYD的標(biāo)，價格要比唐實(shí)惠，讓那些“買比亞迪不甘心，不買比亞迪不放心”的群體有了下單的理由，其實(shí)最重要的還是滿足了消費(fèi)者的購車情緒價值。

鈦7有個性，有探索的精神，還有可以玩味的趣味性和實(shí)用性，“產(chǎn)品無短板，質(zhì)量夠過硬，營銷接地氣，與用戶為友”也許就是其成功的秘密。

其實(shí)高端車型并不是定價高就是高端，而是用戶明明可以買低配，反而主動選擇了頂配。這就是鈦7在做SKU的高明之處，17.98-21.98里居然有四個SKU，顏色有7種可選，還有什么理由猶豫呢？