11月11日，2025年10月高端MPV銷量數(shù)據(jù)出爐，嵐圖夢想家以6632臺的成績登頂?shù)谝?，再次?shí)力斬獲高端MPV市場月銷冠軍，單車均價(jià)已超過40萬元。自2022年上市至今，嵐圖夢想家已累計(jì)交付超15萬輛，成為高端MPV市場的新晉頂流。而首款新時(shí)代旗艦四座MPV嵐圖夢想家山河，也將于11月21日廣州車展正式上市。

如今的中國汽車市場，各家都在密集的營銷攻勢和品牌宣言之中，競相打造“高端”的產(chǎn)品標(biāo)簽。盡管高端化是品牌向上的必由之路，真正的“高端”并不僅限于配置的堆砌與價(jià)格的攀升，它更深刻地植根于是否擁有引領(lǐng)性的核心技術(shù)以及能夠穿越市場周期的品牌價(jià)值與用戶忠誠度。

中國高端MPV的擎旗者

在燃油車時(shí)代，MPV細(xì)分市場確實(shí)沒有一個(gè)能在品牌、空間、舒適、價(jià)格這等維度上同時(shí)與合資品牌匹敵的競爭對手，消費(fèi)者和企業(yè)的選擇空間極其有限。MPV用戶大部分是偏中年，且有大家庭出行需求的，受傳統(tǒng)消費(fèi)認(rèn)知影響，選購合資品牌逐步 成了習(xí)慣，即便不是最好的，可也沒有更合適的選項(xiàng)，這構(gòu)成了其霸業(yè)的客觀基礎(chǔ)。

而新能源市場的異軍突起，讓國產(chǎn)品牌贏得了彎道超車的基于，類比手機(jī)市場，諾基亞長期統(tǒng)領(lǐng)手機(jī)市場，但最終在智能化時(shí)代被拋棄；蘋果崛起，但以華為為國產(chǎn)代表的自主手機(jī)品牌憑借自研技術(shù)與對中國市場的洞察力，逐漸超過合資和外資。面對合資燃油MPV對中國MPV市場的長期侵占，嵐圖夢想家在2022年率先擎旗中國MPV的高端之路。2022年，嵐圖夢想家率先開啟MPV電動(dòng)豪華新時(shí)代，以混動(dòng)加純電雙動(dòng)力布局，百萬級魔毯懸架，給用戶帶來超越燃油MPV的駕乘體驗(yàn)，嵐圖夢想家通過對中國用戶需求的深度洞察，在MPV核心技術(shù)的實(shí)踐創(chuàng)新，從根本上了動(dòng)搖了合資MPV賴以生存的競爭基礎(chǔ)。

新能源時(shí)代下的核心技術(shù)破局

每一代夢想家都在做市場的開創(chuàng)者，并且始終以引領(lǐng)者姿態(tài)推動(dòng)MPV市場進(jìn)步，從新能源化、智能化、長續(xù)航多方面推動(dòng)市場前行，每一次進(jìn)步都務(wù)實(shí)解決用戶的痛點(diǎn)，從代代領(lǐng)先到斷代領(lǐng)先，始終保持探索之心。

2022年，嵐圖夢想家率先開啟MPV電動(dòng)豪華新時(shí)代。以混動(dòng)加純電雙動(dòng)力布局，百萬級魔毯懸架，給用戶帶來超越燃油MPV的駕乘體驗(yàn)；2023年，將混動(dòng)MPV的純電續(xù)航提升至236公里，引領(lǐng)混動(dòng)MPV進(jìn)入純電長續(xù)航時(shí)代；2024年，嵐圖夢想家在智能方面再次進(jìn)化，搭載華為乾崑智駕與鴻蒙座艙，讓MPV第一次擁有了高階組合駕駛輔助功能，引領(lǐng)MPV進(jìn)入智能豪華新時(shí)代。

到2025年，憑借全球首搭800V混動(dòng)架構(gòu)、350公里純電續(xù)航、62.5kWh大電池、華為乾崑ADS 4、鴻蒙座艙5、后輪轉(zhuǎn)向等創(chuàng)新科技，嵐圖夢想家開啟智能超混MPV新時(shí)代，再次成為MPV的行業(yè)燈塔。

嵐圖夢想家底盤源于原生架構(gòu)，從一開始就“打好地基”，賦予MPV更多想象空間，憑借優(yōu)異的底盤整合和設(shè)計(jì)能力，可同時(shí)容納四驅(qū)動(dòng)力，62.5kWh大電池、前雙叉臂后五連桿、魔毯空懸、后輪轉(zhuǎn)向等豪華配置。世面上同價(jià)位主流MPV都只能做選擇題，只有嵐圖夢想家“魚”和“熊掌”可以兼得。

嵐圖技術(shù)與華為能量的深度融合，實(shí)現(xiàn)“智架+智駕”聯(lián)合驅(qū)動(dòng)，在保證傳統(tǒng)主機(jī)廠在底盤、品控方面的優(yōu)勢外，充分融合華為的高階智能科技，讓雙方始終都做自己最擅長的事情，實(shí)現(xiàn)1+1＞2的效果，成為完美配合的技術(shù)共同體。在如今卷智能、卷體驗(yàn)的激烈品牌競爭中，嵐圖夢想家占據(jù)明顯的市場優(yōu)勢。

評判“高端化”的用戶價(jià)值范本

在自主品牌集體沖高的浪潮中，“高端化”是否成功，最終需由市場與用戶投票。嵐圖夢想家以其扎實(shí)的數(shù)據(jù)，提供了一個(gè)頗具研究價(jià)值的范本：單車均價(jià)超40萬、BBA用戶增換購占比達(dá)55%、頂配Ultra版訂單過半。這組數(shù)據(jù)清晰地指向一個(gè)結(jié)論：其用戶基盤是具備高支付能力與成熟消費(fèi)理念的高凈值群體，其市場突破是產(chǎn)品價(jià)值對品牌光環(huán)的實(shí)質(zhì)性超越。

這一現(xiàn)象的本質(zhì)，遠(yuǎn)非單一產(chǎn)品的成功，而是中國汽車市場“豪華定義權(quán)”轉(zhuǎn)移的深刻信號。當(dāng)夢想家成為達(dá)沃斯、博鰲等頂級盛事的“紅毯”用車，并獲得多國大使、企業(yè)家與明星的認(rèn)可時(shí)，意味著高端用戶購買的已不僅是一臺交通工具，更是對中國汽車工業(yè)在“三電”、智能等領(lǐng)域長期技術(shù)積累的信任票。這是一場由技術(shù)平權(quán)驅(qū)動(dòng)的“消費(fèi)認(rèn)知革命”。

在過去，MPV車型的社交價(jià)值更多在于車標(biāo)賦予的“面子”上的榮光；而現(xiàn)在，用戶更加看重“里子”上的體面，迎賓模式的儀式感、智慧車機(jī)的便捷性、冰箱彩電大沙發(fā)的舒適性等等，逐漸成為商務(wù)社交和全家出行的新名片。

過去對于安全的定義更多是被動(dòng)安全，且安全標(biāo)準(zhǔn)良莠不齊，而嵐圖夢想家不但采用2000MPa超高強(qiáng)度籠式車身設(shè)計(jì)，是首個(gè)獲得C-NCAP五星安全認(rèn)證的新能源MPV，在華為乾崑智駕ADS4和全維防碰撞系統(tǒng)CAS 4.0加持下，還實(shí)現(xiàn)了全天候、全時(shí)速、全方位、全場景、全目標(biāo)的智能安全守護(hù)，將主被動(dòng)安全拉到高度，截至目前，華為乾崑智駕已累計(jì)為用戶規(guī)避超2.5萬次潛在碰撞風(fēng)險(xiǎn)。

價(jià)格內(nèi)卷的逆行者

中國汽車市場正陷入深度內(nèi)卷，市場陷入打價(jià)格戰(zhàn)的惡性競爭，MPV市場中產(chǎn)品紛紛以價(jià)換量降價(jià)到30萬價(jià)格帶。嵐圖夢想家反其道而行之，堅(jiān)持價(jià)值營銷，注重技術(shù)和品牌引領(lǐng)，首發(fā)8大領(lǐng)先科技，多項(xiàng)“全球首搭”填補(bǔ)行業(yè)空白，形成“核心三電+場景體驗(yàn)”的完整技術(shù)矩陣，真正實(shí)現(xiàn)全場景用車體驗(yàn)的煥新升級，最終也贏得了市場和用戶的認(rèn)可。2026款嵐圖夢想家，再次為市場指明了方向：中國MPV市場上真正需要的，是能夠承載時(shí)代精神、突破技術(shù)壁壘、全維體驗(yàn)升級的高端MPV。

巔峰之上，再創(chuàng)豪華，首款新時(shí)代旗艦四座MPV嵐圖夢想家山河將于11月21日廣州車展正式上市，又將引領(lǐng)四座MPV進(jìn)入智能豪華新時(shí)代，也標(biāo)志著嵐圖夢想家再創(chuàng)豪華新境，開啟豪華新篇章。新車面向崇尚非凡氣度與尊崇體驗(yàn)的時(shí)代精英，將典雅東方美學(xué)與新時(shí)代風(fēng)雅完美融合，不僅推出皓月紫云博雅雙色車身和高定版星漩輪轂，一眼尊貴，還首創(chuàng)“山河云榻”行政座椅舒展模式，上車盡享尊崇。全隔斷式后艙搭載的50寸超清巨幕和殿堂級丹拿音響、主副雙冷暖冰箱等設(shè)計(jì)更是將豪華體驗(yàn)滲透到視、聽、享每一個(gè)感官。同時(shí)，作為首臺搭載華為乾崑智駕 ADS 4的頂奢四座MPV，夢想家山河必將引領(lǐng)開啟四座MPV新尊崇、新舒適、新智能、新安全的全新時(shí)代。

夢想升華，夢想第一，在這條由中國品牌重新定義的高端賽道上，嵐圖夢想家已然成為那個(gè)朝著“打造一款屬于中國人自己的高端MPV”的夢想執(zhí)旗前行的引路者。