近日，在2025小鵬科技日上

小鵬全新一代IRON人形機器人

驚艷亮相，引發(fā)關注

▲2025小鵬科技日現(xiàn)場。圖源：小鵬汽車

小鵬首款“女性”機器人

“貓步走得像人一樣”！

在此次發(fā)布會現(xiàn)場，小鵬全新一代IRON以高度擬人的外形、貓步般輕盈的步態(tài)，驚艷亮相。由于這貓步走得太好，太像真人，不少網(wǎng)友懷疑“里面藏了個真人”。

視頻中，IRON演示了一段“走貓步”后，工作人員拉開了IRON背后的拉鏈，向大家全方位展示內(nèi)部構造，包括背部的晶格肌肉與控制器、肩膀的運輸固定器，耳朵位置的麥克風陣列、手部諧波關節(jié)等。

為什么會如此像真人呢？小鵬方面介紹，這是“最擬人的人形機器人”！全新一代IRON擁有仿人的脊椎、仿生肌肉、全包覆柔性皮膚，可支持不同身材體型定制。全身擁有82個自由度，動作自然流暢、靈活自如，可實現(xiàn)如“貓步行走”的高難度擬人動作；該機器人手部搭載了業(yè)界最小的“諧波關節(jié)”，具備與人手相當?shù)?:1尺寸，并擁有22個自由度。

▲中國首個量產(chǎn)高階人形機器人。圖源：小鵬汽車

相較初代IRON，全新一代IRON在仿生結(jié)構、智能系統(tǒng)與能源架構上實現(xiàn)全面升級，在外觀及思考交互方面均實現(xiàn)“極致擬人”。全新一代IRON搭載3顆圖靈AI芯片，有效算力2250TOPS，同時首發(fā)搭載小鵬第一代物理世界大模型，通過構建「VLT + VLA + VLM」的高階大小腦能力組合，實現(xiàn)“對話、行走、交互”三大高階智能。

同時，全新一代IRON還行業(yè)首發(fā)應用全固態(tài)電池，實現(xiàn)極致輕量化、超高能量密度與極致安全。

小鵬汽車董事長何小鵬介紹

在商業(yè)化計劃層面

小鵬全新一代IRON

將優(yōu)先進入商業(yè)的場景提供服務

如導覽、導購、導巡

2026年年底

小鵬目標實現(xiàn)規(guī)模量產(chǎn)高階人形機器人

▲2025小鵬科技日現(xiàn)場。圖源：小鵬汽車

目前，人形機器人的發(fā)展面臨著幾大挑戰(zhàn)，其一是“缺乏訓練數(shù)據(jù)”，為此小鵬汽車已在廣州建立小鵬首個具身智能數(shù)據(jù)工廠。其二是“如何實現(xiàn)規(guī)�；慨a(chǎn)”，因為人形機器人領域尚未形成成熟的軟硬件供應鏈，并且是“軟件驅(qū)動硬件”設計，對自研、跨越融合的能力要求極高。依托小鵬“物理AI全棧自研體系”，小鵬人形機器人憑借著與AI汽車技術同源的優(yōu)勢，有望率先實現(xiàn)規(guī)�；慨a(chǎn)。

飛行汽車邁向量產(chǎn)

低空出行體系初現(xiàn)雛形

▲2025小鵬科技日現(xiàn)場。圖源：小鵬汽車

除了人形機器人，

小鵬匯天還系統(tǒng)性公布了兩條飛行產(chǎn)品線：

①面向商務出行的

全傾轉(zhuǎn)混電飛行汽車“A868”；

②面向個人的“陸地航母”

▲2025小鵬科技日現(xiàn)場介紹。圖源：小鵬汽車

此次科技日正式公開亮相的“A868”采用全傾轉(zhuǎn)構型，在小鵬汽車鯤鵬超級增程架構基礎上，采用自研航空級混電內(nèi)核，提供持續(xù)充足的能源供給，預計將實現(xiàn)500km長航程，最高航速預計可達360公里/小時，6人座艙設計精準契合商務出行需求。

目前，“A868”已進入試飛驗證階段。

▲11月3日，匯天飛行汽車量產(chǎn)工廠首臺“陸地航母”飛行器在廣州下線。圖源：小鵬汽車

陸地航母顛覆傳統(tǒng)飛行器操作邏輯，行業(yè)首發(fā)智能飛行座艙和全球首創(chuàng)“四軸合一”單桿操縱，讓新手通過培訓也能輕松上手。在安全方面，其采用全域安全冗余設計，涵蓋動力推進、動力能源、高低壓供電、飛控導航、飛行操控、總線通信等關鍵系統(tǒng)，并創(chuàng)新采用六軸六槳雙涵道構型，即便對槳失效仍可安全著陸。

▲小鵬匯天“陸地航母”飛行汽車。圖源：廣州日報

“陸地航母”已正式進入量產(chǎn)前夜，目前全球訂單累計突破7000臺，創(chuàng)下行業(yè)紀錄。

匯天飛行汽車量產(chǎn)工廠已于11月3日試產(chǎn)并順利下線首臺陸地航母飛行器。這座全球首座采用現(xiàn)代化流水線進行飛行汽車批量生產(chǎn)的工廠，實現(xiàn)了航空級質(zhì)量標準與汽車級效率的深度融合，規(guī)劃年產(chǎn)能10000輛，初期年產(chǎn)能5000輛，滿產(chǎn)狀態(tài)下，生產(chǎn)線每30分鐘可下線一臺飛行器，將加速2026年陸地航母實現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)。

▲匯天飛行汽車量產(chǎn)工廠布局圖。圖源：廣州日報

小鵬汽車新總部啟用！

勾勒未來出行新圖景

▲小鵬汽車新總部。圖源：廣州天河發(fā)布

據(jù)悉，這次科技日活動在小鵬科技園舉辦，這也是小鵬汽車在廣州的新總部。這座可容納1.3萬人同時辦公的科技園，被定位為小鵬汽車的“全球研發(fā)中樞”。

“創(chuàng)業(yè)往往從搬家開始，每一次搬遷，都是一次標志性的騰飛。”10月20日，小鵬汽車正式入駐廣州天河智慧城新總部，董事長何小鵬在社交媒體上這樣寫道。這座占地超50萬平方米的“未來之城”，不僅是小鵬造車夢想的新起點，更是廣州與創(chuàng)新企業(yè)共同成長的生動見證。

▲小鵬汽車新總部。圖源：廣州天河發(fā)布

小鵬汽車新總部位于廣州天河智慧城。作為廣州活力創(chuàng)新軸關鍵節(jié)點和中央科創(chuàng)核，這里產(chǎn)業(yè)集聚效應明顯，庫洛科技、極飛、億航、中望軟件等科技“大�！痹�。

從2014年初創(chuàng)至今，小鵬汽車在這片沃土上實現(xiàn)了從追趕到引領的華麗轉(zhuǎn)身——財報數(shù)據(jù)顯示，2025年上半年，公司營收達340.9億元，同比增長132.5%。12年的共同成長，是廣州與創(chuàng)業(yè)者雙向奔赴的時代見證。

▲小鵬汽車新總部。圖源：廣州天河發(fā)布

科技+產(chǎn)業(yè)

未來有未來

“科技是國家強盛之基，創(chuàng)新是民族進步之魂�！�

如今，廣州高新技術企業(yè)數(shù)量突破1.35萬家，其中，規(guī)上高企達6988家，上市高企118家，廣州還擁有全球獨角獸企業(yè)24家，數(shù)量居全國第四。

創(chuàng)新主體數(shù)量的持續(xù)迸發(fā)，離不開廣州對于新質(zhì)生產(chǎn)力的加速培育。廣州構建科技成果轉(zhuǎn)化“1+N”政策體系，設立科技創(chuàng)新母基金，新建14個概念驗證中心。

廣州還圍繞“12218”現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設藍圖，正式出臺《廣州市關于加快培育發(fā)展未來產(chǎn)業(yè)的實施意見》，聚焦智能無人系統(tǒng)、具身智能、細胞與基因、未來網(wǎng)絡與量子科技、前沿新材料、深海深空等六大方向，著力打造全球未來產(chǎn)業(yè)重要策源地和發(fā)展高地。

6大核心產(chǎn)業(yè)，錨定廣州有扎實基礎和明顯優(yōu)勢的領域精準布局。目前已形成領軍企業(yè)引領、重大項目支撐、全鏈條發(fā)展的良好態(tài)勢。

例如在具身智能領域，以琶洲人工智能集聚區(qū)為承載，以小鵬、廣汽機器人的自研能力為突破，以里工、高擎的產(chǎn)業(yè)化能力為支撐，加強核心技術、關鍵部件、整機研發(fā)的全產(chǎn)業(yè)鏈布局，加快在智能制造、康養(yǎng)服務等場景規(guī)模化落地。

▲ 小鵬匯天“陸地航母” 圖源：小鵬汽車

在智能無人系統(tǒng)領域，依托億航智能、文遠知行、廣汽埃安等全球領軍企業(yè)構筑的先發(fā)優(yōu)勢，面向未來出行、無人工廠兩大場景，打造全空間智能無人體系。

當前，全市未來產(chǎn)業(yè)已集聚相關企業(yè)超2000家，科研機構超180家、國家級創(chuàng)新平臺超40個，一個生機勃勃的未來產(chǎn)業(yè)生態(tài)正加速形成。

科技的高速發(fā)展，離不開人才和科教資源。目前，全市ESI全球前1%學科增至150個，入選“國家卓越工程師團隊”數(shù)量全國第二；在穗外籍人才數(shù)量比2019年底增長51.1%，居全國第三。廣州還構建基礎研究人才“啟航—續(xù)航—領航”培育體系，助力尖端成果在高校和科研院所誕生。

從“千年商都”到“全球科創(chuàng)高地”

廣州以大海的胸懷

擁抱每一個敢想敢闖的“追夢人”

參考來源

廣州科技創(chuàng)新《小鵬新一代機器人走貓步！網(wǎng)友：懷疑里面藏了真人。寶鋼表示已簽約》

https://mp.weixin.qq.com/s/cJmsMD7tjhx7GJXf6CGg_g

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