紅網(wǎng)時刻新聞11月11日訊（通訊員 賀紅明 張海建）近日，從東安縣湘桂普速鐵路封閉工程現(xiàn)場傳來捷報，東安縣提前30天完成“2025年11月30日前封閉19.36公里”的硬指標(biāo)，成為全省首個完成普速鐵路年度封閉任務(wù)的縣市區(qū)。這一成果不僅得到省交通運(yùn)輸廳、廣州鐵路監(jiān)管局、湘桂線南寧局的聯(lián)合肯定，其“路地協(xié)同、民生優(yōu)先”的推進(jìn)模式更被列為全省普速鐵路安全環(huán)境整治示范案例。

高位推動強(qiáng)保障 率先突破定標(biāo)桿

“必須把鐵路封閉作為重大民生工程和安全工程，以釘釘子精神抓出實效！”永州市副市長秦志軍在現(xiàn)場督辦時的要求，成為市、縣兩級推進(jìn)工作的核心指引。為搶占工期主動權(quán)，市、縣構(gòu)建“常態(tài)化調(diào)度+一線破題”機(jī)制，秦志軍2次到紫溪市鎮(zhèn)、白牙市鎮(zhèn)施工一線督辦，市交通運(yùn)輸局局長鄧揚(yáng)中3次帶隊破解用地協(xié)調(diào)、物資轉(zhuǎn)運(yùn)難題，形成“市級統(tǒng)籌、縣級落實、鄉(xiāng)鎮(zhèn)執(zhí)行”的三級責(zé)任閉環(huán)。

東安縣同步創(chuàng)新工作方法，將19.36公里路段劃分為8個施工單元，713萬元專項資金精準(zhǔn)投向舊枕封閉工程；聯(lián)合桂林工務(wù)段召開“路地雙段長會議”，明確“早布置、早施工、早完工、早結(jié)賬”目標(biāo)，通過周調(diào)度、月通報壓實責(zé)任。當(dāng)全省多數(shù)地區(qū)仍在推進(jìn)80%進(jìn)度時，東安已率先實現(xiàn)16011米封閉任務(wù)，3.8萬根廢舊軌枕收集運(yùn)輸100%完成，5.1萬根貨場至現(xiàn)場運(yùn)輸完成100%，計劃243車舊枕，已到243車且全卸載。省交通運(yùn)輸廳鐵路專用線管理辦公室在專項督查中評價：“東安以責(zé)任閉環(huán)推動進(jìn)度領(lǐng)跑，為全省樹立了工期管控標(biāo)桿?！?/p>

路地協(xié)同破困局 高效推進(jìn)獲認(rèn)可

面對“點多線長、地形復(fù)雜”的施工難題，東安縣構(gòu)建的“鐵路主導(dǎo)、交通牽頭、鄉(xiāng)鎮(zhèn)協(xié)同”機(jī)制，成為高效推進(jìn)的關(guān)鍵。鄉(xiāng)鎮(zhèn)快速完成23處施工場地清表，保障機(jī)械無障礙進(jìn)場；桂林工務(wù)段與縣交通運(yùn)輸局建立“無縫銜接”機(jī)制，將設(shè)計交底、技術(shù)指導(dǎo)融入施工全流程；“貨場集中儲備、分段按需運(yùn)輸”模式下，5.1萬根舊枕運(yùn)輸完成100%，243車物資全卸載，新增4個“三班倒”施工組實現(xiàn)單日320米埋設(shè)紀(jì)錄。

這一協(xié)同成效得到廣州鐵路監(jiān)管處高度認(rèn)可。在8月29日全省普速鐵路線路封閉工作月調(diào)度現(xiàn)場觀摩中，監(jiān)管處指出：“東安破解了普速鐵路封閉‘協(xié)調(diào)難、轉(zhuǎn)運(yùn)慢、進(jìn)場阻’的共性問題，其‘路地雙段長’‘物資分段運(yùn)’等做法值得在全省推廣。”與此同時，3處“平改立”配套工程同步收官，湖塘大橋、紫溪樂園通車，官田路口下穿涵洞投用，徹底解決沿線道口擁堵隱患。

民生優(yōu)先促和諧 民心工程贏贊譽(yù)

“封閉工程不能讓群眾出行犯難、農(nóng)耕受阻！”東安縣的民生導(dǎo)向，成為任務(wù)率先完成的重要支撐。東安縣發(fā)放5000份宣傳資料，引導(dǎo)15名重點人員增強(qiáng)安全意識；整改3處下穿涵積水，保障通行安全；聯(lián)合勘察9個點位，新增3個農(nóng)機(jī)適配涵洞，解決一萬余名群眾出行及4000多畝稻田耕種難題；建立“陽光賠償”機(jī)制，妥善處理5件訴求，紫溪市鎮(zhèn)硬化涵洞連接線、白牙市鎮(zhèn)規(guī)劃休閑場所，讓“封閉不封心”落地見效。

湘桂線南寧局在驗收時特別指出：“東安把民生需求貫穿工程始終，既保障了鐵路安全，又贏得了群眾支持，這種‘安全與民生雙贏’的思路，為湘桂線沿線地區(qū)提供了寶貴經(jīng)驗?！比缃瘢婀痂F路東安段護(hù)欄延綿，沿線群眾出行更安全、農(nóng)耕更便捷，“東安模式”正通過省交通運(yùn)輸廳的推廣，為全省普速鐵路安全環(huán)境整治注入新動能。