為什么同樣是站在大江匯入大海的地方，一個(gè)地方變成了世界級(jí)經(jīng)濟(jì)引擎，另一個(gè)卻連路燈都懶得亮？別急著下結(jié)論，這事兒還真不全是風(fēng)水的問題，而是由氣候、國(guó)運(yùn)以及一系列人為選擇共同作用的結(jié)果。

咱們先來說一說廟街，現(xiàn)在的名字叫尼古拉耶夫斯克（Nikolayevsk-on-Amur），坐落于黑龍江（俄稱阿穆爾河）注入韃靼海峽的咽喉位置。背靠著大河，面向大海，可以說是天然的深水良港，可謂是得天獨(dú)厚?？蓪?shí)際情況呢？全鎮(zhèn)人口不足兩萬，街道空蕩得像個(gè)末日電影場(chǎng)景，年輕人都跑光了，剩下的大多是老人和狗。

接下來，咱們看看上海，長(zhǎng)江入?？冢珿DP超過4萬億，是全球金融、航運(yùn)、貿(mào)易三大中心之一，地理位置以及經(jīng)濟(jì)都較為發(fā)達(dá)。每天有幾十萬噸貨物從這里發(fā)往世界各地，地鐵早高峰擠到懷疑人生，就連外賣小哥都能月入過萬。說到這里就有一個(gè)問題，廟街和上海為啥差距咋這么大？難道真的是命？

其實(shí)，廟街一開始并不差。早在唐朝之時(shí)，中原就在這一帶設(shè)立了黑水都督府，元朝時(shí)更是派軍隊(duì)駐守，明朝更是建起了永寧寺，而“廟街”之名也由此而來，可以說是歷史悠久。到了清朝，這里歸吉林將軍管轄，擁有長(zhǎng)達(dá)7500公里的海岸線，是中國(guó)版圖上最遼闊的沿海行政區(qū)之一。那時(shí)候的廟街，雖然算不上繁華，但至少也是邊疆重鎮(zhèn)，有駐軍、驛站和漁民往來。

19世紀(jì)中葉，鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)后，清廷內(nèi)外交困，沙俄趁機(jī)像餓狼撲食般沖進(jìn)黑龍江流域。在1850年之時(shí)，他們?cè)趶R街偷偷建立軍事哨所，準(zhǔn)備在此處發(fā)展。

隨后他們又在1858年和1860年，通過《璦琿條約》和《北京條約》，逼迫清朝割讓了超過百萬平方公里的土地，包括整個(gè)外東北和庫頁島，主動(dòng)權(quán)就此被剝奪。廟街，就這樣成了俄國(guó)人的地盤，而廟街的命運(yùn)，也證實(shí)了一個(gè)道理，落后就必須挨打。

在沙俄初期，對(duì)這個(gè)地方還算重視，他們把這里改名為尼古拉耶夫斯克，其原因就是為了紀(jì)念沙皇尼古拉一世，他們還在這里建立了軍港，從而吸引了三萬多人定居于在。按照常理來說，這里有港口、政策支持和移民涌入，應(yīng)該騰飛了吧？可是，一百多年過去了，它不僅沒有起飛，反而陷入了更深的困境，那么到底是什么原因?qū)е履兀?/p>

問題出在哪里？首先，沒人，地盤再大，如果沒有人，也相當(dāng)于是瞎折騰。

要知道，俄羅斯的核心區(qū)域一直在歐洲，全國(guó)一共有1.4億人口，但是其中有80%集中在烏拉爾山脈以西的歐洲部分。遠(yuǎn)東地區(qū)面積雖然達(dá)621萬平方公里，比印度還大，但是這里卻只有630萬人口，平均每平方公里不到一個(gè)人，你想想這是什么概念？而廟街呢？在他們周邊幾百公里內(nèi)，除了幾座半死不活的小城，啥也沒有。伯力（哈巴羅夫斯克）60萬人，海蘭泡（布拉戈維申斯克）25萬，就連遠(yuǎn)東最大的城市符拉迪沃斯托克（海參崴）也只有80多萬人口。

沒有人就沒有消費(fèi)，沒有市場(chǎng)就沒有產(chǎn)業(yè)，沒有產(chǎn)業(yè)年輕人只能“潤(rùn)”回歐洲。惡性循環(huán)之下，政府也缺乏資金進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，修條路動(dòng)輒上億盧布，回報(bào)周期長(zhǎng)，誰愿意干？于是，港口老化、鐵路失修、網(wǎng)絡(luò)信號(hào)不穩(wěn)定，連開個(gè)小店都找不到客源。

相比之下，上海背靠著的是整個(gè)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶！從四川盆地到長(zhǎng)三角平原，覆蓋11個(gè)省市、超過6億人口，構(gòu)成了全球最大的內(nèi)需市場(chǎng)之一。上游的礦產(chǎn)、中游的制造業(yè)、下游的金融服務(wù)，在上海匯聚融合。一艘貨輪靠岸，卸下巴西鐵礦石，裝上義烏的小商品，三天后就能出現(xiàn)在洛杉磯超市的貨架上，這種“流量閉環(huán)”，廟街想都不敢想。

但是，比起“沒人”更致命的是老天爺不給面子，為何如此說呢？

上海屬于亞熱帶季風(fēng)氣候，冬天濕冷但不至于凍手，夏天熱是熱了點(diǎn)，但港口全年通航，萬噸巨輪隨便進(jìn)出。而廟街地處亞寒帶，靠近西伯利亞寒潮源頭，冬天從9月就開始飄雪，一直持續(xù)到次年6月。氣溫經(jīng)常跌破零下40℃，海邊結(jié)冰厚達(dá)一米，普通船只根本動(dòng)不了，必須依賴破冰船才能勉強(qiáng)通行，成本高得離譜。

夏天？真正能用的也就8月份那一個(gè)月，而且還經(jīng)常被鄂霍次克海的濃霧籠罩，能見度不足百米，船只不敢靠岸。更麻煩的是，地下全是永久凍土，春夏季節(jié)融化后，地基下沉，道路塌陷，修好的橋第二年可能就歪了。在這種條件下搞城市建設(shè)？簡(jiǎn)直是燒錢無底洞。

所以你看，廟街不是沒有機(jī)會(huì)，而是被歷史割了一刀，又被自然環(huán)境限制住了。它缺少的從來不是地理位置上的優(yōu)勢(shì)，而是支撐城市運(yùn)轉(zhuǎn)的基本要素：穩(wěn)定的政治環(huán)境、持續(xù)的人口流入、強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)腹地以及國(guó)家層面的戰(zhàn)略投入。

而這些，恰恰是中國(guó)在過去幾十年里為上海乃至整個(gè)東部沿海地區(qū)傾注的心血。我們不是天生就有“魔都”，而是通過一代代人的努力、政策的智慧和市場(chǎng)的活力，硬生生把一片灘涂打造成了世界舞臺(tái)上的焦點(diǎn)。

說到這里，有朋友可能會(huì)問：既然廟街曾經(jīng)是中國(guó)的，現(xiàn)在能不能“要回來”？這話聽起來熱血沸騰，但實(shí)際上國(guó)際邊界一旦劃定，牽一發(fā)動(dòng)全身。今天的中國(guó)早已不是那個(gè)任人宰割的晚清時(shí)期，我國(guó)的經(jīng)濟(jì)體量大，并且各行各業(yè)均非常發(fā)達(dá)。如今的我們可以在南海填島、西部修建高鐵、東北振興老工業(yè)基地。

廟街的衰落就像一面鏡子，映射出國(guó)弱則土失、民疲則城荒的殘酷現(xiàn)實(shí)。而上海的崛起則證明了一個(gè)道理：真正的“黃金地段”并不是地圖上的一個(gè)點(diǎn)，而是由國(guó)家實(shí)力、人民奮斗和時(shí)代機(jī)遇共同鑄就的高地。對(duì)于此，您怎么看？