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ABSTRACT

摘 要

1、今日市場震蕩調(diào)整,三大指數(shù)高開低走。展望后市,無論國內(nèi)還是海外,權(quán)益資產(chǎn)上行所需的流動性依舊有望保持充裕,AI帶來的投資及產(chǎn)業(yè)機(jī)遇方興未艾,但市場會在階段性的上漲后產(chǎn)生正常的波動或調(diào)整。投資者可以逢回調(diào)布局于高景氣或有政策支持的板塊,并通過現(xiàn)金流、紅利類資產(chǎn)進(jìn)行啞鈴型配置。

2、金價在此前一波快速調(diào)整后,近日重新企穩(wěn)上行。從中長期來看,(a)全球主要國家高債務(wù)模式的不可持續(xù)性(b)全球央行等長線投資者的戰(zhàn)略性配置(c)真實利率的下降(d)全球風(fēng)險事件的增加仍然對金價形成堅定支撐。瑞銀在近期的一篇報告中稱,金價有望在明年或后年的某個時點創(chuàng)下5000美元/盎司的歷史新高。對一般投資者而言,誠如Ray Dalio所說,“黃金應(yīng)該被視為一種根本貨幣,每個人都應(yīng)該至少持有一部分”。那么,一輪回調(diào)之后,或許正是布局黃金基金ETF(518800)或黃金股票ETF(517400)的良好時點。

3、香港汽車 ETF(520720)今日上漲 2.01%。銷量方面,受車購稅將調(diào)整及年底傳統(tǒng)銷售旺季影響,25Q4國內(nèi)銷量有望向好。智駕方面,小鵬推出三款全棧自研Robotaxi車型并與高德達(dá)成深度合作,智駕商業(yè)化迎來技術(shù)與模式的雙重突破。機(jī)器人方面,小鵬汽車還發(fā)布了全新一代自研智能能力系統(tǒng)人形機(jī)器人IRON,并計劃2026年底進(jìn)行規(guī)?;慨a(chǎn)。香港汽車ETF(520720)中小鵬汽車權(quán)重占比超15%,是市場上“含鵬量”最高的ETF,智能駕駛產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)標(biāo)的權(quán)重占比超50%,感興趣的投資者可關(guān)注布局機(jī)會。

4、近期,新能源板塊表現(xiàn)相對較好,主要圍繞三條主線展開:一是儲能領(lǐng)域,主要在發(fā)散北美AIDC缺電影響。二是鋰電領(lǐng)域,主要在關(guān)注各個環(huán)節(jié)的漲價情況。三是光伏領(lǐng)域,主要在博弈反內(nèi)卷政策落地。投資者可關(guān)注新能源車ETF(159806)、光伏50ETF(159864)、創(chuàng)業(yè)板新能源ETF(159387)、碳中和50ETF(159861)產(chǎn)品。

正 文

今日市場震蕩調(diào)整,三大指數(shù)高開低走,但滬指收于4000點以上。滬深兩市成交額不足2萬億,較上一個交易日縮量1809億。從板塊上看,黃金、光伏、鋰電等表現(xiàn)較好;算力相關(guān)板塊下跌。截至收盤,滬指跌0.39%,深成指跌1.03%,創(chuàng)業(yè)板指跌1.4%,中證A500指數(shù)跌0.84%。

展望后市,無論國內(nèi)還是海外,權(quán)益資產(chǎn)上行所需的流動性依舊有望保持充裕,AI帶來的投資及產(chǎn)業(yè)機(jī)遇方興未艾,但市場會在階段性的上漲后產(chǎn)生正常的波動或調(diào)整。投資者可以逢回調(diào)布局于高景氣或有政策支持的板塊,并通過現(xiàn)金流、紅利類資產(chǎn)進(jìn)行啞鈴型配置。


來源:財聯(lián)社

金價在此前一波快速調(diào)整后,近日重新企穩(wěn)上行。從中長期來看,(a)全球主要國家高債務(wù)模式的不可持續(xù)性(b)全球央行等長線投資者的戰(zhàn)略性配置(c)真實利率的下降(d)全球風(fēng)險事件的增加仍然對金價形成堅定支撐。

當(dāng)前,全球主要國家高企的債務(wù)使投資者益發(fā)擔(dān)心系統(tǒng)性風(fēng)險的出現(xiàn)。自疫情以來,美國聯(lián)邦政府債務(wù)水平已升至歷史最高水平,債務(wù)占GDP比重追平二戰(zhàn)時期,且已連續(xù)23年財政赤字,引發(fā)市場對美債可持續(xù)性的擔(dān)憂。此前,法國因不能解決赤字問題,已有多任內(nèi)閣倒臺,該國公共債務(wù)比GDP已達(dá)到115%。對此,橋水公司創(chuàng)始人Ray Dalio在近期的一篇文章中稱,當(dāng)債務(wù)超過支付能力時,央行往往采取相同做法,即創(chuàng)造大量貨幣和信貸,從而帶來高通脹和高金價。由此,他認(rèn)為,“黃金應(yīng)被視為一種根本貨幣,每個人都應(yīng)當(dāng)至少持有一部分”。

從資金面來看,瑞銀在近日的一份報告中稱,黃金的核心頭寸正變得更具韌性,黃金正越來越多地被視為長期戰(zhàn)略資產(chǎn),以及資產(chǎn)配置中的核心部分。其中,各國央行為分散外匯儲備、減少對美元依賴而加大購金力度,同時大量散戶通過ETF買入黃金,這兩大因素可能推動金價進(jìn)一步走高。由此,瑞銀給出的預(yù)測是黃金將可能在明年或后年的某個時點達(dá)到5,000美元/盎司的歷史新高。

美聯(lián)儲在10月會議后重新開啟降息,并將在12月停止縮表,貨幣寬松有望延續(xù),從而降低持有黃金的機(jī)會成本,藉以對金價形成支撐。

此前,金價快速跳水除了緣于大漲后的獲利回調(diào)外,也是因為地緣政治的超預(yù)期緩和(加沙休戰(zhàn)、中美談判)。不過,近幾日可以觀測到,盡管消息面上美國政府關(guān)門這一重大風(fēng)險事件突然緩和(部分民主黨議員“倒戈”支持重開政府),但黃金和美股同步上漲可能說明前一輪的回調(diào)已經(jīng)充分,地緣風(fēng)險溢價得到比較健康的“擠出”。然而,和歷史相比,地緣政治風(fēng)險事件發(fā)生的頻率仍處于較高位置,故而后續(xù)仍可能形成金價上行的催化因素。感興趣的投資者可通過黃金基金ETF(518800)或黃金股票ETF(517400)布局相關(guān)機(jī)會。(詳見)



今日,香港汽車ETF(520720)上漲2.01%。

汽車方面,我國新能源汽車購置稅政策將從2026年1月1日起從“免征”調(diào)整為“減半征收”,新能源汽車購置稅最高減征額度也將從2025年的3萬元降為1.5萬元。受車購稅將調(diào)整及年底傳統(tǒng)銷售旺季影響,25Q4國內(nèi)銷量有望向好。此外,乘用車出口依舊延續(xù)高景氣,根據(jù)汽車及零部件行業(yè)數(shù)據(jù)顯示,10月乘用車出口同比增長27.7%,其中新能源汽車出口同比增長104.2%,占比提升至44%,成為拉動整體出口增長的核心動力。

智駕方面,此前小鵬汽車在其2025小鵬科技日上推出三款全棧自研Robotaxi車型并啟動試運(yùn)營,與高德達(dá)成深度合作。小鵬成為國內(nèi)首家實現(xiàn)Robotaxi量產(chǎn)并開展試運(yùn)營的整車廠,與高德的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合象征著主流車企正式進(jìn)軍Robotaxi賽道,智駕商業(yè)化迎來技術(shù)與模式的雙重突破。

機(jī)器人方面,小鵬汽車在其科技日上還發(fā)布了全新一代自研智能能力系統(tǒng)人形機(jī)器人IRON,并計劃2026年底進(jìn)行規(guī)?;慨a(chǎn)。軟硬件方面持續(xù)迭代:1)擬人化設(shè)計:采用“骨骼-肌肉-皮膚”三層結(jié)構(gòu),包括仿人類脊椎、仿生肌肉、全包覆柔性皮膚;2)自由度較高:全身82個自由度,其中手部22個;3)智能性提升:搭載3顆圖靈AI芯片,同時融合VLT+VLA+VLM物理世界大模型;4)全固態(tài)續(xù)航:全球首款搭載固態(tài)電池的機(jī)器人,電量+30%、重量-30%。此后,馬斯克也稱贊小鵬汽車的新型機(jī)器人,并表示中國和特斯拉將主導(dǎo)機(jī)器人領(lǐng)域。

香港汽車ETF(520720)中小鵬汽車權(quán)重占比超15%,是市場上“含鵬量”最高的ETF,智能駕駛產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)標(biāo)的權(quán)重占比超50%,感興趣的投資者可關(guān)注布局機(jī)會。

近期,新能源板塊表現(xiàn)相對較好,主要圍繞三條主線展開:

一是儲能領(lǐng)域,主要在發(fā)散北美AIDC缺電影響。隨著AI產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,北美AIDC需求不斷超出預(yù)期,而北美當(dāng)前的電網(wǎng)水平可能難以應(yīng)對。主要的解決方案主要有:1)發(fā)電側(cè):建設(shè)柴油發(fā)電機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)、SOFC、核電、風(fēng)光儲等。但除了風(fēng)光儲以外,大多生產(chǎn)制造周期較長、產(chǎn)能比較緊張,而風(fēng)光儲價格便宜+產(chǎn)能充足。2)電網(wǎng)側(cè):完善電網(wǎng)互聯(lián)、建設(shè)電網(wǎng)側(cè)儲能。3)用電側(cè):主要是數(shù)據(jù)中心供電升級,可以通過配儲以及升級的電力設(shè)備,來提升用電效率。由此可見,能最快實現(xiàn)落地的還是儲能,因此儲能的成長空間有望進(jìn)一步打開。

二是鋰電領(lǐng)域,主要在關(guān)注各個環(huán)節(jié)的漲價情況。受益于下游需求較好,各個環(huán)節(jié)的供需格局均開始逐步改善。其中,電池環(huán)節(jié),一線廠商盈利持續(xù)向好,二線廠商也逐步迎來盈利拐點;電解液環(huán)節(jié),供需格局最先緊平衡,六氟磷酸鋰散單已實現(xiàn)明顯漲價,頭部企業(yè)近期也有長協(xié)逐步落地,同時添加劑的價格也開始有所反彈;鐵鋰正極環(huán)節(jié),龍頭企業(yè)已開始全面議價,高端的高壓實產(chǎn)品后續(xù)有望二次漲價;其余環(huán)節(jié)的漲價訴求也較為強(qiáng)烈,龍頭相繼開始挺價。

三是光伏領(lǐng)域,主要在博弈反內(nèi)卷政策落地。“政策支持+市場化出清+技術(shù)迭代”三大要素將支撐產(chǎn)業(yè)鏈重回健康經(jīng)營通道。當(dāng)前反內(nèi)卷仍是核心主線,硅料收并購方案、限產(chǎn)限銷政策等有望逐步落地。此外,光伏逆變器相關(guān)企業(yè)基本也都布局儲能業(yè)務(wù),有望充分受益于儲能需求爆發(fā)。

對鋰電需求上修+固態(tài)電池突破感興趣的投資者,可關(guān)注新能源車ETF(159806),鋰電池上中下游全覆蓋,固態(tài)電池含量約65%;對反內(nèi)卷概念感興趣的投資者,可以關(guān)注光伏50ETF(159864)。想要鋰電+儲能+光伏+風(fēng)電一鍵全覆蓋的投資者,可以關(guān)注20cm的創(chuàng)業(yè)板新能源ETF(159387),固態(tài)+儲能含量約65%;以及碳中和50ETF(159861),市場上唯一一個跟蹤環(huán)保50指數(shù)的ETF,各種新能源配置更為均衡。

今天就這樣,白了個白~


風(fēng)險提示

Risk statement

投資人應(yīng)當(dāng)充分了解基金定期定額投資和零存整取等儲蓄方式的區(qū)別。定期定額投資是引導(dǎo)投資人進(jìn)行長期投資、平均投資成本的一種簡單易行的投資方式。但是定期定額投資并不能規(guī)避基金投資所固有的風(fēng)險,不能保證投資人獲得收益,也不是替代儲蓄的等效理財方式。

無論是股票ETF/LOF基金/聯(lián)接基金,都是屬于較高預(yù)期風(fēng)險和預(yù)期收益的證券投資基金品種,其預(yù)期收益及預(yù)期風(fēng)險水平高于混合型基金、債券型基金和貨幣市場基金。

基金資產(chǎn)投資于科創(chuàng)板和創(chuàng)業(yè)板股票,會面臨因投資標(biāo)的、市場制度以及交易規(guī)則等差異帶來的特有風(fēng)險,提請投資者注意。

板塊/基金短期漲跌幅列示僅作為文章分析觀點之輔助材料,僅供參考,不構(gòu)成對基金業(yè)績的保證。

文中提及個股短期業(yè)績僅供參考,不構(gòu)成股票推薦,也不構(gòu)成對基金業(yè)績的預(yù)測和保證。

以上觀點僅供參考,不構(gòu)成投資建議或承諾。如需購買相關(guān)基金產(chǎn)品,請您關(guān)注投資者適當(dāng)性管理相關(guān)規(guī)定、提前做好風(fēng)險測評,并根據(jù)您自身的風(fēng)險承受能力購買與之相匹配的風(fēng)險等級的基金產(chǎn)品。基金有風(fēng)險,投資需謹(jǐn)慎。

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