強(qiáng)基工程 “橋”見安順

地處麻山腹地的紫云

過去交通不便

崇山峻嶺阻斷了發(fā)展機(jī)遇

如今的紫云

條條大道通深山

迎來融入大交通

帶來大發(fā)展的新機(jī)遇

惠興高速、安紫高速、

紫望高速的陸續(xù)建成開通

為區(qū)域發(fā)展注入新動力

高速上的橋梁、互通式立交……

為出行者提供了便捷的通行體驗(yàn)

高速樞紐互通

赤望高速與惠興高速樞紐互通

及高架橋下的G354國道相互交匯@王凱俊 攝

赤望高速與惠興高速樞紐互通

及高架橋下的G354國道相互交匯@程洪凱 攝

俯瞰赤望高速與惠興高速樞紐互通

呈“人字形”的高架橋上

交通網(wǎng)絡(luò)蜿蜒交織

似巨龍飛躍

而撒金橋、撒金大橋

和高速互通高架橋“三橋同框”

“橋”見山區(qū)公路發(fā)展

高架橋下的G354國道@王凱俊 攝

惠興高速、安紫高速

和紫望高速相交匯的互通匝道@王凱俊 攝

惠興高速、安紫高速

和紫望高速相交匯的互通匝道@王凱俊 攝

惠興高速、安紫高速

和紫望高速相交匯的互通匝道@王凱俊 攝

惠興高速、安紫高速

和紫望高速相交匯的互通匝道@王建超 攝

2013年11月

惠興高速公路紫云段開通

紫云告別了無高速公路的歷史

2018年1月

赤望高速公路安紫段開通

紫云融入“安順1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”

2020年1月

赤望高速紫望段開通

紫云形成橫穿南北

貫穿東西的高速公路網(wǎng)

而紫云縣城則成為

惠興高速和赤望高速互通的交通樞紐

惠興高速紫云段風(fēng)光@伍佩鳳 攝

貴州高速的“網(wǎng)紅橋”

紫望高速火花特大橋@王凱俊 攝

紫望高速火花特大橋@李曉鴻 攝

紫望高速火花特大橋

位于紫云自治縣火花鎮(zhèn)

全長4.075千米

是貴州省境內(nèi)橋墩最多的高速特大橋

也是全國山區(qū)高速公路中最長的大橋之一

紫望高速火花特大橋因U型匝道設(shè)計(jì)

成為貴州高速的“網(wǎng)紅橋”

紫望高速火花特大橋@程洪凱 攝

出行者如果走錯路

可以從U型匝道繞一圈

便能輕松掉頭

無需再行駛到下一個(gè)出口

這樣巧妙的設(shè)計(jì)

在無形中提升了道路的安全性和通行效率

紫望高速火花特大橋@程洪凱 攝

紫望高速火花特大橋@程洪凱 攝

紫望高速火花特大橋

作為赤望高速重要連接線的

紫望高速的全線貫通

打通了貴州中西部地區(qū)重要的

出省出海南北運(yùn)輸大通道

因此也被人們稱為“致富之橋”“振興之橋”

BRIDGE

《強(qiáng)基工程·“橋”見安順 》欄目

主辦：

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編輯、排版、撰寫@李航

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