對(duì)于關(guān)注賽車運(yùn)動(dòng)的車迷而言，能在同一周末欣賞到TCR世界巡回賽、TCR中國(guó)系列賽和CTCC中國(guó)杯三大賽事的同場(chǎng)競(jìng)技，無(wú)疑是一場(chǎng)難得的盛宴。三大頂級(jí)賽事同期舉行，讓車迷們大飽眼福。這次株洲國(guó)際賽車周不僅是速度的競(jìng)技，更成為推動(dòng)城市發(fā)展的活力引擎。賽事的成功舉辦，云集了來(lái)自十余個(gè)國(guó)家的120余位車手，結(jié)合賽車巡游、車手簽名會(huì)等互動(dòng)活動(dòng)，將專業(yè)賽事轉(zhuǎn)化為全民共享的文體盛宴。當(dāng)汽車不再只是日常代步工具，而是承載著性能與文化的符號(hào)時(shí)，消費(fèi)者自然會(huì)更關(guān)注品牌背后的技術(shù)底蘊(yùn)。

2025年10月31日至11月2日，湖南株洲國(guó)際賽車場(chǎng)迎來(lái)了TCR世界巡回賽第7分站、TCR中國(guó)系列賽和CTCC中國(guó)杯三大賽事。領(lǐng)克品牌派出了三支專業(yè)車隊(duì)，分別參與不同級(jí)別的比賽，形成了完整的競(jìng)爭(zhēng)矩陣。領(lǐng)克Cyan Racing車隊(duì)駕駛著標(biāo)志性的“藍(lán)色軍團(tuán)”領(lǐng)克03TCR賽車出戰(zhàn)TCR世界巡回賽，領(lǐng)克捷凱車隊(duì)則以“尖齒紅魔”版領(lǐng)克03 TCR賽車角逐TCR中國(guó)系列賽，而領(lǐng)克縱橫車隊(duì)使用領(lǐng)克03++賽車參加CTCC中國(guó)杯。不僅是三支隊(duì)伍在分工協(xié)作，極氪001也深度參與賽事，極氪001作為安全車為全程的比賽保駕護(hù)航，展現(xiàn)了領(lǐng)克與極氪品牌的協(xié)同優(yōu)勢(shì)。

在獲得的成績(jī)方面，領(lǐng)克實(shí)現(xiàn)了大滿貫。在TCR世界巡回賽中，領(lǐng)克Cyan Racing車隊(duì)提前鎖定年度車隊(duì)總冠軍。車手馬青驊、揚(yáng)·埃赫拉舍、比約克和烏魯希亞在株洲站獲得1冠2亞1季：第一回合比約克亞軍，第二回合揚(yáng)·埃赫拉舍冠軍，第三回合兩人亞季軍。賽季至今，車隊(duì)在7個(gè)分站累計(jì)拿下7冠、12亞、10季，積分947分領(lǐng)先。車手揚(yáng)·埃赫拉舍466分、比約克412分提前鎖定年度車手總冠軍，澳門收官站將決出最終名次。

在國(guó)內(nèi)賽事中，領(lǐng)克捷凱車隊(duì)在TCR中國(guó)系列賽包攬車隊(duì)、車手（朱戴維）和車型總冠軍，達(dá)成“六年十三冠”。CTCC中國(guó)杯上，領(lǐng)克縱橫車隊(duì)的韓東君與鐵豆駕駛721號(hào)領(lǐng)克03++賽車贏得TC2組別兩回合冠軍。

領(lǐng)克從2019年開始參與國(guó)際賽事，七年來(lái)堅(jiān)持“以賽促研”。賽道技術(shù)反哺量產(chǎn)車，領(lǐng)克03 TCR賽車基于量產(chǎn)模型，共享CMA架構(gòu)和Drive-E發(fā)動(dòng)機(jī)，使領(lǐng)克03成為可上路的“準(zhǔn)賽車”。第三代領(lǐng)克03正是這一研發(fā)理念的最新成果，在動(dòng)力系統(tǒng)上實(shí)現(xiàn)顯著進(jìn)階。新車搭載Drive-E 2.0TD T5 Evo渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與愛信8AT變速箱，最大輸出提升至272馬力，峰值扭矩達(dá)到400?！っ祝俟锛铀贂r(shí)間縮短至6.5秒，動(dòng)力響應(yīng)更為迅猛。同時(shí)，新領(lǐng)克03 TCR Cyan版本增加碳纖維機(jī)蓋、頂蓋等組件，實(shí)現(xiàn)減重11.3公斤，不僅優(yōu)化散熱效能，更進(jìn)一步提升性能表現(xiàn)。

在智能科技層面，第三代領(lǐng)克03也實(shí)現(xiàn)了重要突破，徹底改變性能車智能化不足的固有認(rèn)知。新車配備LYNK Flyme Auto智能車機(jī)系統(tǒng)，依托“龍鷹一號(hào)”芯片的強(qiáng)大算力，實(shí)現(xiàn)跨設(shè)備無(wú)縫互聯(lián)與流暢的多任務(wù)操作。千里浩瀚輔助駕駛H3方案包含39項(xiàng)安全輔助功能，其中NOA高速領(lǐng)航支持自動(dòng)上下匝道與變道，配合全場(chǎng)景泊車系統(tǒng)，極大提升駕駛便利性。

在駕乘體驗(yàn)方面，新車新增Lynk Sound聆境之聲沉浸音響系統(tǒng)，通過(guò)專業(yè)調(diào)校的7.1環(huán)繞聲與14個(gè)揚(yáng)聲器的精準(zhǔn)布局，為車內(nèi)營(yíng)造劇院級(jí)聽覺(jué)享受。此外，新車還提供極光銀車色、碳纖維尾翼等運(yùn)動(dòng)化配置，內(nèi)飾新增熾熱紅與純粹白兩種配色方案，限時(shí)權(quán)益價(jià)10.38萬(wàn)元起。

對(duì)于廣大消費(fèi)者而言，領(lǐng)克的賽事成功讓日常用車更值得信賴。株洲的表現(xiàn)不僅提升了品牌形象，更推動(dòng)了中國(guó)汽車行業(yè)發(fā)展。隨著賽事繼續(xù)，領(lǐng)克的技術(shù)優(yōu)勢(shì)將惠及更多用戶，讓駕駛體驗(yàn)更上一層樓。