這兩天，一則消息讓全國(guó)人民的心都提到了嗓子眼：神舟二十號(hào)在太空中被一塊微小碎片“蹭”了一下，返程計(jì)劃不得不推遲。三位航天員暫時(shí)滯留太空，說(shuō)不擔(dān)心那是假的。

畢竟那黑漆漆的宇宙里，出點(diǎn)意外，上不沾天，下不著地的，后果連想都不敢想。幸好，咱們中國(guó)航天可從不打無(wú)準(zhǔn)備之仗，地面的指揮中心早準(zhǔn)備了好幾套解決的方案。

先說(shuō)這次咱們遇到的是什么個(gè)事兒，就是說(shuō)，原定神舟二十號(hào)在11月5日這天回家，但是遇到“太空垃圾”，沒(méi)能返航。事件的“罪魁禍?zhǔn)住?，其?shí)只是一塊直徑約2毫米的微小碎片。

因?yàn)樗采狭孙w船，弄得神舟二十的外殼破了一點(diǎn)皮，這種程度的損傷，應(yīng)該是不至于讓飛船報(bào)廢。但到底飛船還能不能飛，還得等評(píng)估報(bào)告。

萬(wàn)一真的出了問(wèn)題啊，也不用太擔(dān)心，神舟二十一號(hào)飛船早在空間站里“備好座”了，三位航天員已全員安全轉(zhuǎn)移過(guò)去，吃住無(wú)憂，狀態(tài)穩(wěn)定。

要說(shuō)咱們中國(guó)航天的應(yīng)急體系，那真是層層設(shè)防、環(huán)環(huán)相扣。地面指揮中心在72小時(shí)內(nèi)啟動(dòng)了全面評(píng)估，目前至少有三重保險(xiǎn)穩(wěn)穩(wěn)托底。

神舟二十號(hào)只是外層防護(hù)被劃了道小口子，只要確認(rèn)安全，十一月中旬就能原船返航；萬(wàn)一神舟二十號(hào)暫時(shí)“罷工”，神舟二十一號(hào)隨時(shí)能頂上，接三位航天員穩(wěn)穩(wěn)回家。

更絕的是，連神舟二十二號(hào)都已整裝待發(fā)，十天內(nèi)就能發(fā)射升空，執(zhí)行緊急接回任務(wù)！這套“三重護(hù)航”體系，放眼全球都是獨(dú)一份的周全。再加上空間站物資充沛，航天員再待幾個(gè)月也沒(méi)問(wèn)題。

但是神舟二十號(hào)如果要直接返航，咱們地面的應(yīng)急救援工作也已經(jīng)準(zhǔn)備好了，搜救車(chē)、醫(yī)療車(chē)還有直升機(jī)隨時(shí)待命，估計(jì)中旬多半會(huì)順利回來(lái)。

講到這里，可能有朋友好奇：區(qū)區(qū)兩毫米的碎片，至于讓一艘飛船“停工”嗎？還真至于！在近地軌道上，一顆毫米級(jí)的碎片撞擊，相當(dāng)于地面上一顆高速飛行的子彈。

若是厘米級(jí)的碎片，足以擊穿艙壁，釀成致命風(fēng)險(xiǎn)。這就像在高速公路上，一顆小石子都能把前擋風(fēng)玻璃砸出裂紋，更何況是在速度更快、環(huán)境更惡劣的太空中。

這次神舟二十號(hào)遇到的碎片實(shí)在太小，現(xiàn)有監(jiān)測(cè)系統(tǒng)難以追蹤，屬于“防不勝防”的意外。有意思的是，這邊我們沉著應(yīng)對(duì)，那邊外媒卻開(kāi)始“加戲”。

《紐約時(shí)報(bào)》一如既往的陰陽(yáng)怪氣，在那里發(fā)文章假裝擔(dān)憂“太空垃圾”的問(wèn)題，其實(shí)上來(lái)第一句就說(shuō)：“中國(guó)航天進(jìn)入碎片時(shí)代”。仿佛太空垃圾是咱們獨(dú)家特產(chǎn)一樣，真是甩得一手好鍋！

事實(shí)上，美國(guó)才是太空垃圾的“頭號(hào)生產(chǎn)商”。歐洲航天局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，目前太空中可追蹤的10厘米以上碎片約有4.4萬(wàn)塊，1厘米以上的超過(guò)百萬(wàn)，毫米級(jí)微粒更是高達(dá)1.28億塊。

之前波音衛(wèi)星解體噴出一堆碎片，西方媒體集體裝聾作?。?/strong>輪到中國(guó)遇上意外，就迫不及待貼標(biāo)簽。這雙標(biāo)玩得，屬實(shí)熟練。

不過(guò)我們?cè)缬袦?zhǔn)備。天宮空間站從設(shè)計(jì)之初就把“防、躲、修”三招點(diǎn)滿，防護(hù)結(jié)構(gòu)能抗住毫米級(jí)撞擊，軌道還能主動(dòng)規(guī)避大塊垃圾。真不是吹，這套體系在全球都是頂尖的。

海外網(wǎng)友的評(píng)論更是熱鬧得像是過(guò)年一樣：韓國(guó)網(wǎng)友腦洞大開(kāi)：“該不會(huì)是我們?cè)嚿湫挛淦髡`傷了吧？”（醒醒，你們還沒(méi)那技術(shù)?。?/p>

印度網(wǎng)友則是一如既往自信：“肯定是中國(guó)飛船質(zhì)量不過(guò)關(guān)！”（啊對(duì)對(duì)對(duì)，你們火箭載人上了幾次天？）

也有明白人：巴基斯坦網(wǎng)友集體祈禱航天員平安；德國(guó)網(wǎng)友感嘆“中國(guó)隨時(shí)能發(fā)射救援飛船，這實(shí)力沒(méi)誰(shuí)了”；新加坡網(wǎng)友說(shuō)得最中肯：“每一位宇航員都是全人類(lèi)的珍寶?！?/p>

相比之下，各國(guó)官媒倒是異常安靜。說(shuō)白了，誰(shuí)都不傻——中國(guó)這套從待命飛船到快速發(fā)射的應(yīng)急體系，擺明了是航天實(shí)力的“炫技時(shí)刻”。

上次美國(guó)救援航天員花了九個(gè)月，俄羅斯大概也差不多。中國(guó)有信心，月中就能把人接回來(lái)。這時(shí)候你敢跳出來(lái)指手畫(huà)腳，萬(wàn)一被打臉了，豈不是自找沒(méi)趣？

再說(shuō)了，太空航行本來(lái)就是一場(chǎng)充滿未知的冒險(xiǎn)。所以宇航員遇到意外一點(diǎn)都不意外，咱不慌不亂、有預(yù)案有后手，才是真正的大國(guó)擔(dān)當(dāng)。

我們現(xiàn)在要做的，就是相信中國(guó)航天，靜待英雄歸來(lái)。大家不妨猜猜看：神舟二十號(hào)會(huì)修好返航，還是二十一號(hào)接力護(hù)送？