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東風(fēng)日產(chǎn)N6預(yù)售:10.69萬(wàn)起 180km純電+自燃包賠 10萬(wàn)級(jí)家用首選

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11月13日,東風(fēng)日產(chǎn)在廣州舉辦“NI好,N6——‘最家電混’技術(shù)暨N6預(yù)售發(fā)布會(huì)”,全球首款插混轎車(chē)N6正式開(kāi)啟預(yù)售。



作為東風(fēng)日產(chǎn)年內(nèi)第二場(chǎng)技術(shù)發(fā)布會(huì)的核心成果,這款誕生于天演架構(gòu)的“插混版N7”,以10.69萬(wàn)起的權(quán)益價(jià)、21.1度同級(jí)最大電池、180km純電續(xù)航,再加上行業(yè)首創(chuàng)的無(wú)套路“自燃包賠”政策,直接瞄準(zhǔn)15萬(wàn)元以內(nèi)家用插混市場(chǎng),堪稱(chēng)“10萬(wàn)級(jí)最家插混轎車(chē)”。



價(jià)格權(quán)益誠(chéng)意拉滿,三版本覆蓋全需求

N6此次推出180Pro、180Max、180Max+三個(gè)版本,起步即高配,全系標(biāo)配20度以上大電池和180公里純電續(xù)航,徹底告別“偽插混”。



180Pro版:官方預(yù)售價(jià)10.99萬(wàn)元,預(yù)售權(quán)益價(jià)10.69萬(wàn)元,搭載AI云擎電混、超安全云盾電池、后排零壓云毯大沙發(fā)等核心配置,舒適體驗(yàn)一步到位。

180Max版:官方預(yù)售價(jià)11.49萬(wàn)元,預(yù)售權(quán)益價(jià)11.19萬(wàn)元,升級(jí)主駕AI零壓云毯座椅和前排座椅記憶迎賓功能,把百萬(wàn)級(jí)舒適帶入10萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)。

180Max+版:官方預(yù)售價(jià)12.19萬(wàn)元,搭載全球首發(fā)的高通8775×Momenta飛輪大模型艙駕融合方案,實(shí)現(xiàn)超舒適與超智能雙滿配。



預(yù)售期間,消費(fèi)者還能疊加多重福利:3999元定金抵6999元購(gòu)車(chē)款、至高5000元限時(shí)跨年購(gòu)置稅補(bǔ)貼,再加上訂金禮、金融禮、推薦禮等,總價(jià)值最高達(dá)11000元。目前產(chǎn)能充足,11月內(nèi)完成大定,12月8日上市即可同步交付。



行業(yè)首個(gè)“自燃包賠”,安全保障無(wú)套路

針對(duì)新能源車(chē)主最關(guān)心的安全問(wèn)題,東風(fēng)日產(chǎn)推出行業(yè)首個(gè)無(wú)套路“自燃包賠”政策,誠(chéng)意直接拉滿。



這項(xiàng)政策不限定首任車(chē)主、不限定整車(chē)質(zhì)保期、不限定是否達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn),只要因三電系統(tǒng)質(zhì)量問(wèn)題發(fā)生自燃,就直接補(bǔ)償同等配置新車(chē),無(wú)需折舊。而且N系列新能源新老車(chē)主同享,終身有效,徹底打消用戶的用車(chē)顧慮。



除此之外,N6的安全防護(hù)全面拉滿:搭載自主研發(fā)的云盾電池,以行業(yè)首創(chuàng)“整包六維安全設(shè)計(jì)”通過(guò)雙倍國(guó)標(biāo)測(cè)試;采用五橫十縱超安全籠式車(chē)身,扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)35738牛米/度;還配備16項(xiàng)主動(dòng)安全輔助功能,包括同級(jí)唯一的ESA緊急轉(zhuǎn)向輔助,危急時(shí)刻更能避險(xiǎn)。



AI云擎電混加持,三大優(yōu)勢(shì)重塑插混標(biāo)準(zhǔn)

作為日產(chǎn)78年電動(dòng)化積淀與近20年混動(dòng)研發(fā)經(jīng)驗(yàn)的結(jié)晶,N6首搭的AI云擎電混系統(tǒng),帶來(lái)超經(jīng)濟(jì)節(jié)能、超智能舒適、超安心無(wú)憂三大核心優(yōu)勢(shì),重新定義“好插混”標(biāo)準(zhǔn)。



超經(jīng)濟(jì)節(jié)能:21.1度CTP大電池實(shí)現(xiàn)180km同級(jí)最長(zhǎng)純電續(xù)航,30%-80%充電僅需17分鐘,一周充一次電就能滿足日常通勤;百公里CLTC虧電油耗低至2.79L,一年出行成本不到2000元,比傳統(tǒng)混動(dòng)更省錢(qián)。

超智能舒適:AI系統(tǒng)能聯(lián)動(dòng)地形、氣溫與海拔,高原動(dòng)力提升30%,極寒天氣也能穩(wěn)定行駛;怠速駐車(chē)時(shí)車(chē)內(nèi)噪音僅38.5分貝,堪比圖書(shū)館,油電切換無(wú)感平順。



超安心無(wú)憂:行業(yè)首創(chuàng)防失速智控技術(shù),通過(guò)三重防護(hù)破解極端虧電工況下的動(dòng)力中斷風(fēng)險(xiǎn),成為首個(gè)通過(guò)中汽中心插混不失速挑戰(zhàn)的車(chē)型;插混專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)歷經(jīng)等效750萬(wàn)公里嚴(yán)苛測(cè)試,可靠性經(jīng)1600萬(wàn)用戶驗(yàn)證。



智能舒適雙在線,打造“移動(dòng)的家”

N6延續(xù)了東風(fēng)日產(chǎn)“大沙發(fā)”的核心優(yōu)勢(shì),更把舒適與智能提升到新高度,堪稱(chēng)“移動(dòng)的家”。



舒適層面,前排配備行業(yè)首創(chuàng)的AI零壓云毯座椅,后排首發(fā)“零壓云毯大沙發(fā)”,采用四層復(fù)合結(jié)構(gòu)和Spinal人體工學(xué)設(shè)計(jì),坐感柔軟度領(lǐng)先同級(jí)50%,還獲得中汽中心與TüV萊茵雙重認(rèn)證;升級(jí)后的全域智能防暈車(chē)技術(shù)2.0,能降低20%踏板操作量,經(jīng)中汽中心與中山大學(xué)附屬醫(yī)院聯(lián)合認(rèn)證,家庭出行更安心。



智能層面,N6搭載與N7同款的NISSANOS超級(jí)車(chē)機(jī)系統(tǒng),支持AI語(yǔ)音助手模糊指令識(shí)別、方言免切換,7個(gè)月已迭代3個(gè)大版本、更新700多項(xiàng)功能;Max+版本的高通8775芯片AI算力達(dá)8295芯片的兩倍以上,F(xiàn)OTA升級(jí)效率提升35%,再加上一段式端到端組合駕駛輔助系統(tǒng),覆蓋高速領(lǐng)航、城市記憶領(lǐng)航、泊車(chē)輔助等場(chǎng)景,新手也能輕松開(kāi)。



越級(jí)空間+顏值在線,家用屬性拉滿

N6的車(chē)身尺寸堪稱(chēng)越級(jí):長(zhǎng)4831mm、寬1885mm、軸距2815mm,以0.618黃金比例塑造出媲美C級(jí)車(chē)的優(yōu)雅姿態(tài),87%的同級(jí)最高得房率,實(shí)現(xiàn)“B級(jí)尺寸,C級(jí)空間”,全家出行也不會(huì)擁擠。



外觀采用“風(fēng)跡美學(xué)”設(shè)計(jì)語(yǔ)言,提供日照金、風(fēng)信紫、巖山灰等6款自然靈感車(chē)色,還榮獲國(guó)際CMF設(shè)計(jì)大獎(jiǎng);內(nèi)飾以“家的溫柔”為主題,360°環(huán)抱式座艙搭配母嬰級(jí)健康材質(zhì)、85%以上大面積軟包和256色氛圍燈,溫馨感直接拉滿,完美契合家庭用車(chē)需求。



踐行“在中國(guó)為中國(guó)”,加速新能源轉(zhuǎn)型

作為東風(fēng)日產(chǎn)踐行GLOCAL模式的又一成果,N6與此前上市的“最家”純電轎車(chē)N7共同組成“最家”新能源序列。按照規(guī)劃,到2027年底,東風(fēng)日產(chǎn)將帶來(lái)6款全新新能源車(chē),深化“在中國(guó)、為中國(guó)、向全球”的戰(zhàn)略布局。





目前,東風(fēng)日產(chǎn)已布局接近300家交付中心和500家零售中心,通過(guò)訂、交、服分立的渠道模式,為消費(fèi)者提供更便捷的購(gòu)車(chē)用車(chē)體驗(yàn)。



而這款集30多項(xiàng)“最家”技術(shù)于一身的N6,不僅是東風(fēng)日產(chǎn)新能源轉(zhuǎn)型的重要一步,更將重新定義10萬(wàn)級(jí)插混市場(chǎng)的價(jià)值標(biāo)桿,為中國(guó)家庭帶來(lái)高價(jià)值的出行選擇。

依點(diǎn)評(píng):如果你的需求是“買(mǎi)一輛給家人用的插混車(chē)”,既想要長(zhǎng)續(xù)航、低油耗,又在意安全、舒適,還不想為“品牌溢價(jià)”多花錢(qián),那么東風(fēng)日產(chǎn)N6大概率是“踩中所有需求點(diǎn)”的選擇。它沒(méi)有“追求極致性能”,也沒(méi)有“堆砌花里胡哨的配置”,而是把“家庭用戶最需要的東西”做到了極致——這才是10萬(wàn)級(jí)插混該有的“標(biāo)桿樣子”。

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