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每天車聞:舍弗勒出售在華渦輪增壓器業(yè)務

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【懂車之道 產(chǎn)業(yè)】我們來盤點一下2025年11月7日,汽車圈都發(fā)生了一些什么大事件。

汽車事件一:舍弗勒出售在華渦輪增壓器業(yè)務

近日,舍弗勒集團簽署協(xié)議,將在華渦輪增壓器業(yè)務出售給中國領先的渦輪增壓器技術(shù)公司——成都西菱動力科技股份有限公司(以下簡稱“西菱”)。這一舉措表明,舍弗勒集團正在實施其于2025年9月16日在投資者大會上宣布的業(yè)務結(jié)構(gòu)優(yōu)化戰(zhàn)略。



2024年,舍弗勒通過收購緯湃科技,整合了其渦輪增壓器業(yè)務——緯湃汽車電子(上海)有限公司,包括約50名員工(2025年8月)。2024年財年中,該業(yè)務板塊銷售收入約為1億歐元,目前處于下滑狀態(tài)。

在出售競標過程中,西菱最終被選為首選戰(zhàn)略合作伙伴。通過本次收購,西菱旨在進一步強化其在國際汽車制造商中的地位。作為交易的一部分,雙方已制定多項措施,確保現(xiàn)有項目在生產(chǎn)周期內(nèi)的持續(xù)供應,最大限度降低給客戶帶來的風險,并盡可能避免生產(chǎn)運營中斷。本次交易預計于 2026 年上半年完成,具體取決于監(jiān)管部門的批準及雙方達成的共識。

舍弗勒集團首席執(zhí)行官克勞斯?羅森菲爾德表示:“此次交易是我們收購緯湃科技后,在業(yè)務結(jié)構(gòu)優(yōu)化方面邁出的重要一步,旨在聚焦具有長期競爭優(yōu)勢的領域。正如在2025年9月16日舍弗勒集團投資者大會上所宣布,未來我們還將采取更多舉措。”

汽車事件二:75%多數(shù)票通過 馬斯克萬億薪酬計劃獲批



日前,我們從相關(guān)渠道獲悉,特斯拉股東會以75%的多數(shù)票通過馬斯克的10年期薪酬方案。依據(jù)薪酬計劃,馬斯克未來有望獲得約1萬億美元市值的特斯拉股票作為酬勞。

據(jù)悉,馬斯克近萬億美元的薪酬方案包括12批股票,馬斯克目前持有特斯拉約13%股份。若全部獎勵達成,他將獲得4.23億股新股份,持股比例將提升至約25%。如果特斯拉的市值從目前的1.5萬億美元左右增長到2萬億美元,再加上銷售1150萬輛新車等運營目標,馬斯克就可以獲得第一批股票。馬斯克每解鎖一批股票,就會獲得相當于特斯拉當前股票約1%的股權(quán)。一旦持有股票,馬斯克就可以擁有股票投票權(quán),但在7年半或10年之后才能出售這些股票。

汽車事件三:小鵬匯天發(fā)布全傾轉(zhuǎn)混電飛行汽車



11月6日,2025 小鵬科技日以“涌現(xiàn) Emergence”為主題在廣州小鵬科技園正式舉行,小鵬匯天正式公開亮相全傾轉(zhuǎn)混電飛行汽車A868,同時宣布陸地航母分體式飛行汽車將于2026年實現(xiàn)規(guī)?;慨a(chǎn)與交付,并發(fā)布最新進展。基于A868與陸地航母兩大核心產(chǎn)品,匯天正構(gòu)建起覆蓋個人低空飛行體驗與低空高效出行兩大飛行體系,開啟立體化低空出行新紀元。

汽車事件四:寶馬發(fā)布三季度財報

11月5日,寶馬集團公布第三季度財報。財報顯示,第三季度寶馬集團營業(yè)收入為323.14億歐元,同比下滑0.3%,其中汽車業(yè)務板塊營收為285.10億歐元,同比增長2.4%。稅前利潤(EBT)為23.29億歐元,上年同期為8.38億歐元。前三季度寶馬集團營業(yè)收入為999.99億歐元,同比下滑5.6%,其中汽車業(yè)務板塊收入為871.64億歐元,同比下滑4.1%。稅前利潤(EBT)為80.56億歐元,同期為88.61億歐元,同比下滑9.1%。



寶馬集團第三季度全球銷量為588,300輛,同比增長8.8%,前三季度累計銷量1,795,894輛,同比增長2.4%。第三季度寶馬電動車銷量151,282輛,同比增長8.0%,其中純電動車銷量102,864輛,同比下滑0.6%,前三季度累計銷量470,313輛,同比增長15.0%,其中純電動車銷量323,447輛,同比增長10.0%。



寶馬品牌第三季度銷量514,620輛,同比增長5.7%,得益于三季度增長,前三季度寶馬品牌扭跌,同比增長0.1%至1,585,580輛。其中,寶馬M高性能車三季度銷量52,220輛,同比增長11.0%,前三季度銷量158,182輛,同比增長7.9%。MINI品牌三季度銷量為72,376輛,同比增長37.5%,前三季度銷量206,214輛,同比增長23.7%。勞斯萊斯品牌三季度銷量1,304輛,同比增長13.3%,前三季度累計銷量4,100輛,同比增長3.3%。

《每天車聞》,這里有最新的當天汽車新聞,請繼續(xù)關(guān)注《懂車之道》。

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