燃油車(chē)時(shí)代，日產(chǎn)是當(dāng)之無(wú)愧的“沙發(fā)廠”，而來(lái)到新能源時(shí)代，日產(chǎn)又能夠給我們帶來(lái)怎樣的產(chǎn)品？答案便是全新N6。

11月13日，汽車(chē)商評(píng)從東風(fēng)日產(chǎn)官方處了解到，旗下全新車(chē)型N6正式上市，新車(chē)共推出3款車(chē)型，官方預(yù)售價(jià)10.99-12.19萬(wàn)元，預(yù)售權(quán)益價(jià)10.69-12.19萬(wàn)元。

此外，在預(yù)售期間，還可享受定購(gòu)禮、購(gòu)置稅補(bǔ)貼、訂金禮、金融禮和推薦禮等，至高價(jià)值共計(jì)11000元。那么，這款來(lái)自東風(fēng)日產(chǎn)的首款插混轎車(chē)，實(shí)際表現(xiàn)到底如何？

外觀上，N6采用“風(fēng)跡美學(xué)”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，V-motion家族語(yǔ)言得到再進(jìn)化，貫穿式燈帶+回旋鏢大燈組，營(yíng)造出V型元素，扁平化的日產(chǎn)logo，也提升了車(chē)頭的辨識(shí)度，符合新能源時(shí)代的審美。

側(cè)面則是溜背風(fēng)格的大家轎設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)潔流暢的線條，與整車(chē)氣質(zhì)十分搭配，隱藏式門(mén)把手、半封閉輪圈，進(jìn)一步強(qiáng)化了新能源屬性。尺寸上，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4831/1885/1494mm，軸距為2815mm。

車(chē)尾部分，采用了貫穿式尾燈，內(nèi)部有日產(chǎn)的英文logo，搭配上方的小鴨尾，視覺(jué)上還是比較和諧。值得一提的是，新車(chē)提供日照金、流光銀、風(fēng)信紫、巖山灰、曜石黑、珠玉白等6款車(chē)色，滿足年輕人對(duì)于個(gè)性化的審美。

移步車(chē)內(nèi)，環(huán)抱式的座艙搭配大面積軟性皮革包覆，溫馨且居家。中控臺(tái)搭載液晶儀表和15.6英寸2.5K懸浮式中控屏。內(nèi)置NISSAN OS超級(jí)車(chē)機(jī)系統(tǒng)+高通驍龍車(chē)規(guī)級(jí)8775芯片，支持AI語(yǔ)音助手“小尼”模糊指令識(shí)別、方言免切換與主動(dòng)智能推薦等功能。

另外，東風(fēng)日產(chǎn)全球首發(fā)高通8775×Momenta飛輪大模型艙駕融合方案，也在N6上首發(fā)搭載，提升了智能交互體驗(yàn)感。

舒適性更是日產(chǎn)的強(qiáng)項(xiàng)。N6配備的AI零壓云毯座椅，行業(yè)首創(chuàng)，還有后排零壓云毯大沙發(fā)，也是首發(fā)搭載。再者，同級(jí)唯一智能電子皮膚系統(tǒng)、行業(yè)獨(dú)有AI核心算法、同級(jí)唯一主動(dòng)側(cè)翼支撐，駕乘更愜意。

安全性上，N6配備L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)，包括16項(xiàng)主動(dòng)安全輔助功能，搭載同級(jí)唯一、多見(jiàn)于豪華車(chē)型的ESA緊急轉(zhuǎn)向輔助，安全性自然更勝一籌。

此外，N6搭載與Momenta聯(lián)合開(kāi)發(fā)的一段式端到端組合駕駛輔助系統(tǒng)，完整覆蓋高速領(lǐng)航NOA、城市記憶領(lǐng)航、泊車(chē)輔助功能。而在被動(dòng)安全上，新車(chē)采用了五橫十縱超安全籠式車(chē)身、豪華車(chē)同款后排超高強(qiáng)鋼A字型架構(gòu)，帶來(lái)更堅(jiān)如磐石的乘員空間。

動(dòng)力上，新車(chē)搭載1.5L插混系統(tǒng)，零百加速時(shí)間6.8秒，百公里CLTC虧電油耗低至2.79L，一年出行成本不到2千元，又快又省。續(xù)航方面，N6搭載了同級(jí)第一的21.1度大電量CTP電池，純電續(xù)航180公里同級(jí)第一；同級(jí)最快的補(bǔ)能速度，30%至80%充電時(shí)長(zhǎng)只要17分鐘，簡(jiǎn)單打個(gè)盹就能滿電出發(fā)。

為了提升乘坐舒適性，新車(chē)搭載全域智能防暈車(chē)技術(shù)2.0升級(jí)版，具備智能坡道補(bǔ)償、智能防溜控制與彎道穩(wěn)控功能，實(shí)現(xiàn)全域舒適駕乘無(wú)憂。

最后，新車(chē)搭載行業(yè)首創(chuàng)防失速智控技術(shù)，通過(guò)預(yù)防電量失真、智能功率分配、低電壓應(yīng)急保護(hù)等防護(hù)手段，破解極端虧電工況下的動(dòng)力中斷風(fēng)險(xiǎn)，成為行業(yè)首個(gè)通過(guò)中汽中心插混不失速挑戰(zhàn)的車(chē)型。

不難發(fā)現(xiàn)，此次上市的東風(fēng)日產(chǎn)N6，憑借前沿的美學(xué)設(shè)計(jì)與滿配的產(chǎn)品實(shí)力，成為新能源時(shí)代家轎市場(chǎng)的新標(biāo)桿，也有望成為15萬(wàn)元以內(nèi)最適合家用的中高級(jí)插混轎車(chē)。新車(chē)將于12月8日上市并開(kāi)啟交付，我們相信，正式上市后還會(huì)給大家驚喜。