北京
據(jù)悉，通用汽車可能已經(jīng)在電氣化方面進(jìn)行了大量投資，但這家美國汽車制造商仍在花錢讓V8發(fā)動機(jī)保持活力。今年早些時候，通用汽車宣布將斥資8.88億美元開發(fā)第六代V8發(fā)動機(jī)，而現(xiàn)在一份新報告揭示了排量。
據(jù)通用汽車管理局稱，通用汽車將提供兩種尺寸的新發(fā)動機(jī)：5.7升和6.6升。據(jù)稱，它將在雪佛蘭Silverado 1500等車輛中使用較小的一款。另外，通用汽車將調(diào)整更大的發(fā)動機(jī)以提高性能，并將其用于Corvette等汽車，以及可能的未來CT5和通用汽車計劃的任何其他轎車。
此外，目前尚不清楚新發(fā)動機(jī)將產(chǎn)生多少功率，但通用汽車承諾在不影響效率的情況下增加功率。該公司擁有“新的燃燒和熱管理創(chuàng)新”，將減少燃料消耗和排放。
當(dāng)前的5.3升發(fā)動機(jī)可產(chǎn)生355馬力和383磅英尺的扭矩，而更大的6.2升V8發(fā)動機(jī)可提供420馬力和460磅英尺的扭矩。該發(fā)動機(jī)在添加增壓器后可產(chǎn)生高達(dá)682馬力和653磅英尺的功率，就像Escalade-V一樣。
消息稱，新發(fā)動機(jī)將于2027年開始出現(xiàn)在通用汽車的全尺寸皮卡中。第五代小型V8發(fā)動機(jī)于2013年推出，通用汽車已在多款車型中采用了它。通用汽車進(jìn)行的大量財務(wù)投資可能會讓V8發(fā)動機(jī)在未來十年內(nèi)保持活力，甚至可能在2035年之后繼續(xù)存在。
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