導讀：又打響稀土戰(zhàn)？剛握手言和，老美轉頭就翻臉，想100億建稀土廠

自特朗普發(fā)起貿易戰(zhàn)以來，全球各界有目共睹中國展現出的強大實力。

為應對稀土相關難題，據報道，稀土磁體初創(chuàng)企業(yè)Vulcan Elements已與特朗普達成一項價值14億美元（約合人民幣近100億元）的交易。此交易旨在建設一座年產量達1萬噸磁體的工廠，其目標是實現美國在稀土領域的自給自足。

要知道老美剛和我們握手言和，如今轉頭就翻臉，又打響稀土戰(zhàn)，在如此巨額投資的背后，美國真的能夠擺脫當前面臨的困境嗎？

稀土素有“工業(yè)維生素”之美譽。上世紀80年代，美國的稀土產業(yè)曾達到鼎盛狀態(tài)，彼時工廠數量逾400家，為全球供應超過90%的稀土產品。然而，由于去工業(yè)化進程的推進，美國在稀土領域逐漸落后。

相關數據表明，當前美國87%的系統高度依賴中國的稀土供應，從導彈制導芯片到戰(zhàn)機隱身涂層，一旦稀土供應中斷，這些系統將面臨“斷糧”困境。自中國收緊稀土出口政策以來，美國相關產業(yè)怨聲載道。從F - 35戰(zhàn)斗機的生產到無人機零件廠的運作，皆因原材料供應不足，生產計劃一再拖延。

據悉，在此次14億美元的投資中，有6.2億美元來自美國政府，其余資金則來源于私人資本等。為應對來自中國的挑戰(zhàn)，Vulcan Elements計劃通過從廢棄磁鐵和電子垃圾中回收稀土材料，以達成年產1萬噸稀土產品的目標。然而，美國若想在稀土領域突出重圍，仍然困難重重。

實際上，盡管成立僅兩年的Vulcan Elements已能夠提煉出純度超過99.95%的稀土，且其產業(yè)鏈已完全脫離中國。但該公司直至今年3月才啟動首個商業(yè)生產設施，年產量僅為10噸，其生產成本和技術成熟度等方面仍有待考量，要超越中國可謂任重道遠。更為棘手的是，美國的稀土產業(yè)在20世紀90年代已然崩潰，中下游環(huán)節(jié)存在嚴重缺失。即便工廠建成，其產品也將面臨“定價過高而缺乏市場”的局面，更不必說中國長期以來在整個稀土供應鏈中占據主導地位。

事實上，美國這種曾經長期領先，而后被中國反超的例子屢見不鮮。美國作為汽車工業(yè)革命的開啟者，其汽車產量一度占據全球的93.5%；在無人機、5G通信等領域，美國也曾處于領先地位。但在中國科學家的不懈努力與持續(xù)攻關下，這些領域的難題被逐個攻克。2009年，中國一舉超越美國，成為世界汽車第一生產大國，生產了全球七成的電動汽車；中國國內的無人機產品占據了全球80%的市場份額，在5G專利方面更是獨占鰲頭。

在稀土這一關鍵領域背后，是無數科學家夜以繼日、不辭辛勞地鉆研探索。他們夙興夜寐、日夜攻關，才使得如今的稀土成為大國博弈中至關重要的“生命咽喉”。

前文所提及的芯片、新能源、5G等各個前沿科技領域，同樣充分印證了這一道理。從今年我國正式施行稀土出口管制，到中美會晤后同意暫緩執(zhí)行，這場歷時約209天的稀土博弈，讓世界清晰地認識到一個全新的現實：中國所掌握的稀土資源，早已不單純是普通的礦產資源，更是一個蘊含巨大威力的“新核按鈕”。

就連洛克希德?馬丁公司首席執(zhí)行官詹姆斯也誠懇地表示：“中國的稀土就如同太平洋上的臺風，我們或許能夠預測其行進路徑，卻根本無法改變它的走向。”稀土雖并非傳統意義上的裝備，然而在某些時候，它所具備的威懾力甚至遠超航母。

在此情境下，若中國按下這一“按鈕”，美國又將如何應對呢？