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燕郊金倫嘉園樓盤核心信息

一、核心區(qū)位

位置：河北省三河市燕郊主城區(qū)核心板塊（燕靈路與行宮東大街交叉口東南側(cè)），地處傳統(tǒng)居住與商業(yè)聚集區(qū)，緊鄰燕郊老城區(qū)中心，距離北京通州界約8公里。
區(qū)域特點(diǎn)：屬于燕郊發(fā)展最早、配套最成熟的板塊，周邊以成熟社區(qū)、傳統(tǒng)商業(yè)街為主，生活氛圍濃厚，但土地開(kāi)發(fā)趨近飽和，新增住宅項(xiàng)目較少。

二、交通配套

1. 公共交通（主力出行方式）

• 公交：緊鄰“燕靈路口”“行宮花園”公交站，811路、812路、930路等直達(dá)北京國(guó)貿(mào)、大北窯（約50-60分鐘），社區(qū)門口日均公交班次超60趟。
• 地鐵銜接：距離在建地鐵22號(hào)線（平谷線）燕郊站約3.5公里（需公交接駁20分鐘或騎行15分鐘），2026年通車后可換乘地鐵進(jìn)入北京核心區(qū)。

2. 自駕與路網(wǎng)

• 緊鄰102國(guó)道（京榆大街），向西直達(dá)通州宋莊（約25分鐘），向東連接燕郊開(kāi)發(fā)區(qū)；
• 距離通燕高速入口約4公里，自駕至北京東六環(huán)（耿莊橋）約35分鐘，高峰期易受進(jìn)京檢查站擁堵影響。
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三、戶型與產(chǎn)品

◎總占地面積:17680.00㎡,

◎可售樓棟5棟，共274套

◎行宮小學(xué)南側(cè)

◎70年住宅大產(chǎn)權(quán)

◎建筑密度：24.98

◎墅級(jí)容積率：2.041

◎綠化率：35.44

◎非機(jī)動(dòng)車停車位：649

◎停車位均為地下：332

戶型圖品鑒

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四、周邊配套設(shè)施（成熟度高）

1. 商業(yè)與生活

• 步行5分鐘生活圈：行宮東大街商業(yè)街（餐飲、超市、銀行等底商密集），緊鄰**永旺夢(mèng)樂(lè)城（燕郊店）**（直線距離800米，已開(kāi)業(yè)10年，含沃爾瑪、影城、餐飲等）；
• 1公里內(nèi)：新世界百貨、鑫樂(lè)匯購(gòu)物廣場(chǎng)，滿足日常消費(fèi)及娛樂(lè)需求。

2. 教育與醫(yī)療

• 教育：劃片行宮小學(xué)（區(qū)重點(diǎn)）、燕郊中學(xué)（市示范高中），社區(qū)周邊3公里內(nèi)有8所幼兒園（含公立/私立），教育資源密度高于新興板塊。
• 醫(yī)療：3公里內(nèi)三河市燕郊人民醫(yī)院（二甲）、京東譽(yù)美醫(yī)院，步行可達(dá)社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心，基礎(chǔ)醫(yī)療便捷性突出。

3. 生態(tài)與休閑

• 臨近燕郊公園（1.2公里）、潮白河帶狀公園（2公里），社區(qū)內(nèi)部配套小型健身廣場(chǎng)及兒童游樂(lè)設(shè)施，但缺乏大型園林景觀（受主城區(qū)土地限制）。

燕郊主城區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀與規(guī)劃分析

一、發(fā)展現(xiàn)狀：成熟與瓶頸并存

1. 核心優(yōu)勢(shì)

• 配套完善度高：作為燕郊最早開(kāi)發(fā)的區(qū)域，商業(yè)（永旺、新世界）、教育（行宮小學(xué)、燕郊中學(xué)）、醫(yī)療（人民醫(yī)院）等基礎(chǔ)配套已形成“15分鐘生活圈”，生活便利性優(yōu)于北部科學(xué)城等新興板塊。
• 人口與產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)：聚集了燕郊60%以上的常住人口（約30萬(wàn)），以本地就業(yè)者、北京通勤族及養(yǎng)老群體為主，第三產(chǎn)業(yè)（零售、餐飲、物流）占比超70%。

2. 主要瓶頸

• 交通擁堵嚴(yán)重：102國(guó)道、行宮東大街等主干道高峰期車流飽和，進(jìn)京檢查站（白廟、西集）日均擁堵時(shí)長(zhǎng)超2小時(shí)，制約通勤效率。
• 城市界面老化：部分小區(qū)建于2000年前后，存在建筑密度高、停車位不足、綠化缺失等問(wèn)題，舊城改造難度大（涉及大量拆遷成本）。
• 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)單一：依賴房地產(chǎn)及傳統(tǒng)服務(wù)業(yè)，缺乏高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)支撐，人均GDP低于北部科學(xué)城（新興產(chǎn)業(yè)導(dǎo)入?yún)^(qū)）。

二、未來(lái)規(guī)劃：以“更新+疏解”為主線

1. 交通升級(jí)（短期重點(diǎn)）

• 地鐵接駁優(yōu)化3條公交專線（2025-2026年開(kāi)通）連接主城區(qū)與地鐵22號(hào)線燕郊站、高樓站，實(shí)現(xiàn)“公交+地鐵”無(wú)縫換乘，縮短通勤時(shí)間。
• 路網(wǎng)改造：推進(jìn)行宮東大街東延、燕靈路拓寬工程，新增2處跨潮白河橋梁（對(duì)接通州潞城），緩解跨區(qū)域交通壓力。
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2. 舊城更新與功能疏解

• 棚戶區(qū)改造：2024-2030年計(jì)劃改造主城區(qū)12個(gè)老舊小區(qū)（涉及1.2萬(wàn)戶），重點(diǎn)提升綠化、停車位及適老化設(shè)施，降低建筑密度。
• 商業(yè)業(yè)態(tài)升級(jí)：推動(dòng)永旺夢(mèng)樂(lè)城二期（規(guī)劃中）引入高端零售及科創(chuàng)孵化中心，將部分低端批發(fā)市場(chǎng)疏解至外圍物流園區(qū)，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。

3. 與北京協(xié)同發(fā)展

• 承接公共服務(wù)資源：與通州區(qū)合作共建燕郊-通州教育聯(lián)盟，推動(dòng)主城區(qū)2所中學(xué)與北京名校（如通州潞河中學(xué)）共享師資；
• 養(yǎng)老產(chǎn)業(yè)試點(diǎn)：利用低房?jī)r(jià)及成熟醫(yī)療配套，打造“北京-燕郊異地養(yǎng)老社區(qū)”，承接北京老年人口疏解需求。

金倫嘉園定位：燕郊主城區(qū)剛需通勤盤，核心優(yōu)勢(shì)為“配套成熟、總價(jià)低、即買即住”，適合預(yù)算有限、重視生活便利性的北京外溢剛需及本地購(gòu)房者，短板在于地鐵通勤距離較長(zhǎng)（需接駁）、社區(qū)品質(zhì)（容積率、綠化）低于新興低密板塊。

• 主城區(qū)發(fā)展趨勢(shì)：短期以“交通優(yōu)化+舊城更新”為主，長(zhǎng)期需通過(guò)產(chǎn)業(yè)升級(jí)（承接北京科創(chuàng)、養(yǎng)老資源）突破增長(zhǎng)瓶頸，與北部科學(xué)城（產(chǎn)業(yè)新城）形成“新舊互補(bǔ)”格局，但受限于土地資源及現(xiàn)有城市結(jié)構(gòu)，發(fā)展速度可能慢于新興板塊。

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