深圳又在悄悄搞大事了！

最近， 深圳市規(guī)劃和自然資源局相繼公布兩物流樞紐的規(guī)劃，分別是深圳國(guó)際綜合物流樞紐中心項(xiàng)目、寶安西部公路樞紐物流園項(xiàng)目。

深圳國(guó)際綜合物流樞紐中心

深圳國(guó)際綜合物流樞紐中心項(xiàng)目位于龍崗區(qū)，是深圳商貿(mào)服務(wù)型國(guó)家物流樞紐的核心部分，占地1350畝，總投資金額90.39億，總建筑面積達(dá)85萬㎡。

建成后，將是全國(guó)最大的單體鐵路物流中心、亞洲單體規(guī)模最大的“公、鐵、?！倍嗍铰?lián)運(yùn)中心。

項(xiàng)目包含新建13棟物流倉(cāng)庫(kù)、4條運(yùn)輸坡道及2條附屬通道等。

其中，物流倉(cāng)庫(kù)主體結(jié)構(gòu)為4層鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)形式，總高度超40米，梁板結(jié)構(gòu)支模最大高度12.5米，最大跨度達(dá)24米，鋼結(jié)構(gòu)總量超10萬噸，比2個(gè)“鳥巢”的用量還要大。

項(xiàng)目建成后，將實(shí)現(xiàn)“鐵路+城市物流”功能融合，對(duì)促進(jìn)中歐班列提質(zhì)增能、進(jìn)一步發(fā)揮 “一帶一路”建設(shè)輻射帶動(dòng)作用、助力深圳打造全球物流樞紐城市，具有重要意義。

寶安西部公路樞紐物流園

項(xiàng)目位于深圳市寶安區(qū)松崗街道洋富路西側(cè)、芙太路北側(cè)，總用地面積約7.5萬㎡，總建筑面積約19.5萬㎡，建筑功能為倉(cāng)庫(kù)、盤道、卸貨平臺(tái)、設(shè)備用房、公交場(chǎng)站。

項(xiàng)目將重點(diǎn)建設(shè)自動(dòng)化國(guó)際物流云倉(cāng)、智慧商貿(mào)物流中心和冷鏈中心等核心區(qū)，打造功能齊全、綠色智能、業(yè)態(tài)領(lǐng)先的現(xiàn)代物流設(shè)施集群和物流場(chǎng)站示范樣板。

作為深圳市首批“平急兩用”建設(shè)項(xiàng)目，建成后將實(shí)現(xiàn)“以平養(yǎng)急”“予急于平”，“平急”雙向轉(zhuǎn)換和支撐物資商品保暢保供功能，將和寶安機(jī)場(chǎng)物流樞紐（空港型樞紐）形成雙樞紐互補(bǔ)、聯(lián)動(dòng)發(fā)展，助力深圳打造全球物流產(chǎn)業(yè)鏈中心。

內(nèi)容來源：龍崗發(fā)布、深圳特區(qū)報(bào)、寶安日?qǐng)?bào)