在特朗普發(fā)起全球性的貿(mào)易大戰(zhàn)之后，任何一個(gè)明眼人都能看出來，所謂的對(duì)等關(guān)稅，將極大的擾亂全球的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，讓本就處于供應(yīng)鏈危機(jī)當(dāng)中的歐洲雪上加霜。如今，隨著時(shí)間的推移，作為歐洲經(jīng)濟(jì)火車頭之一的德國，可以說是嘗遍了苦果，以至于英國媒體在近期的報(bào)道中都感慨，這一次怕是真的要被中國給超越了。

德國連續(xù)衰退四年？

英國金融時(shí)報(bào)在11月12日刊登了一則報(bào)道，明確指出，作為歐洲最大經(jīng)濟(jì)體德國已經(jīng)連續(xù)四年出現(xiàn)衰退，其本土的工業(yè)生產(chǎn)水平依舊停留在2005年的水準(zhǔn)，而這背后的核心原因就在于特朗普所定下的關(guān)稅戰(zhàn)略，直接重創(chuàng)了德國企業(yè)。

更要命的是，在對(duì)華貿(mào)易當(dāng)中，德國不再像過去那樣能夠單方面向中國輸出優(yōu)質(zhì)商品，供應(yīng)鏈以及一系列環(huán)保政策所帶來的沖擊，進(jìn)一步加大了歐洲自身的產(chǎn)能焦慮，以至于在2025年年初，德國對(duì)華貿(mào)易滾動(dòng)出現(xiàn)了2008年以來的首個(gè)貿(mào)易逆差，這意味著，雙方之間的貿(mào)易關(guān)系已經(jīng)出現(xiàn)逆轉(zhuǎn)。

英國媒體進(jìn)一步指出，在目前的貿(mào)易關(guān)系當(dāng)中，中國的產(chǎn)品往往在價(jià)格上要比德國的產(chǎn)品低上30%，并且在相關(guān)工作當(dāng)中，中國的中小企業(yè)也同樣能“做的一樣好”，而將想法轉(zhuǎn)變?yōu)槌善返臅r(shí)間僅是德國公司的一半，學(xué)習(xí)迭代的速度要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過德國。

德國汽車零部件供應(yīng)商舍夫勒集團(tuán)的CEO羅斯菲爾德表示，在過去幾年時(shí)間當(dāng)中，在追逐和攻克重大技術(shù)方面，相比之于德國公司，中國在表現(xiàn)上顯得更好，更主動(dòng)，更連貫。

一位德國知名企業(yè)家他舉出了一個(gè)鮮活的例子，他在歐洲的一家公司需要新的生產(chǎn)設(shè)備但歐洲企業(yè)的相關(guān)報(bào)價(jià)達(dá)到了13萬歐元可中國浙江的一家企業(yè)的報(bào)價(jià)卻不足2.8萬歐元，兩者設(shè)備的性能差距并不大，他對(duì)此感到非常的糾結(jié)。針對(duì)這一現(xiàn)狀，法蘭克福咨詢公司的總裁安德烈奧普洛斯明確指出，如今的中國，正在德國擅長(zhǎng)的領(lǐng)域逐漸擊敗德國。

歷史的一個(gè)必然性

應(yīng)該說，德國所面臨的困境是歷史的一個(gè)必然性，鑒于美國向全世界征收高額關(guān)稅，導(dǎo)致歐洲企業(yè)的成本一直居高不下，加上俄烏沖突爆發(fā)，能源供應(yīng)緊缺，給歐洲的產(chǎn)能帶來了進(jìn)一步的危機(jī)，促使歐洲生產(chǎn)的產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步下降。

相比之下，中國是全世界少有的擁有全產(chǎn)業(yè)鏈的國家，這也導(dǎo)致一些工業(yè)產(chǎn)品只要在中國能夠?qū)崿F(xiàn)生產(chǎn)，那么它的價(jià)格總能被壓到很低，且在質(zhì)量上與歐洲本土的商品不相上下，加上近些年來，中國推行制造業(yè)迭代，在高新技術(shù)領(lǐng)域上頻繁出現(xiàn)突破，讓歐洲更加難以應(yīng)對(duì)，這或許也間接證明，如今的歐洲已經(jīng)很難與中國進(jìn)行正面的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)了。