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• 訂單履行的技術(shù)演進與系統(tǒng)化實踐——訪南京音飛儲存設(shè)備（集團）股份有限公司銷售中心總經(jīng)理楊毅（本刊記者 趙皎云）

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訂單履行的技術(shù)演進與系統(tǒng)化實踐

——訪南京音飛儲存設(shè)備（集團）股份有限公司銷售中心總經(jīng)理楊毅

受業(yè)務(wù)形態(tài)演進、消費需求升級等因素影響，眾多行業(yè)的客戶訂單特性正在發(fā)生深刻變化，其物流配送中心的訂單履行能力亟待提升。音飛儲存通過“規(guī)劃設(shè)計－系統(tǒng)集成－運營優(yōu)化”的全鏈條服務(wù)，致力于為多行業(yè)提供柔性化的智能履約方案。

本刊記者 趙皎云

作為國內(nèi)物流裝備與系統(tǒng)集成領(lǐng)域的代表企業(yè)之一，南京音飛儲存設(shè)備（集團）股份有限公司（以下簡稱“音飛儲存”）以自動化倉儲設(shè)備為基礎(chǔ)，結(jié)合軟件系統(tǒng)與行業(yè)定制化方案，構(gòu)建起涵蓋“規(guī)劃設(shè)計—系統(tǒng)集成—運營優(yōu)化”的一體化服務(wù)能力。在訂單履行方面，音飛儲存強調(diào)智能硬件與數(shù)字系統(tǒng)的結(jié)合，通過堆垛機、穿梭車等自動化設(shè)備與管理控制平臺、數(shù)字孿生技術(shù)及售后服務(wù)平臺協(xié)同運作，以適應(yīng)多行業(yè)的柔性需求。

在本期專題中，南京音飛儲存設(shè)備（集團）股份有限公司銷售中心總經(jīng)理楊毅接受本刊記者采訪，為我們系統(tǒng)梳理了近年來訂單履行技術(shù)的演進趨勢與市場需求變化，并分享了音飛儲存在訂單履行領(lǐng)域的系統(tǒng)布局與實踐經(jīng)驗。

楊毅

南京音飛儲存設(shè)備（集團）股份有限公司銷售中心總經(jīng)理

記者：作為物流技術(shù)領(lǐng)域的專家，您如何定義“訂單履行”這一概念？而在智能倉儲場景中，訂單履行有哪些特點？

楊毅：按我的理解，“訂單履行”就是實現(xiàn)從訂單觸發(fā)到最終交付及逆向物流的服務(wù)閉環(huán)。結(jié)合本次的主題，我認為在這個過程中需實現(xiàn)以智能技術(shù)為驅(qū)動、全鏈路協(xié)同的客戶價值交付體系，通過智能硬件（如AGV、穿梭車、智能分揀系統(tǒng)等）與數(shù)字平臺（如WMS、數(shù)字孿生平臺等）的深度融合，實現(xiàn)全流程智能化、可視化及可預(yù)測的智能服務(wù)。

自動化立體貨架

不同行業(yè)都會涉及訂單履行，在電商零售、食品飲料、鞋服紡織和醫(yī)藥冷鏈等行業(yè)尤為突出，因為這些領(lǐng)域的訂單通常具有多SKU、小批量、高頻次和時效性要求高等特征。

在智能倉儲場景中，訂單履行主要涵蓋以下關(guān)鍵環(huán)節(jié)：

1.訂單的接收與處理：客戶下單后，系統(tǒng)快速校驗庫存與交付方式。

2.揀選與出庫：依托高精密立體庫、穿梭車、堆垛機，實現(xiàn)高效自動化揀貨。

3.分揀與包裝：通過智能分揀、自動包裝和貼標，保障精準無誤。

4.配送與交付：與運輸系統(tǒng)及第三方物流無縫銜接，快速完成配送。

5.售后與反饋：收貨確認、退換貨處理、數(shù)據(jù)沉淀，形成閉環(huán)優(yōu)化。

巷道堆垛機

最終目標可以概括為四個字“快、準、省、穩(wěn)”，即更快的交付速度、更高的準確率、更低的履行成本，以及更穩(wěn)健的供應(yīng)鏈韌性。

記者：結(jié)合音飛儲存重點服務(wù)的業(yè)務(wù)領(lǐng)域來看，近年來客戶訂單主要出現(xiàn)了哪些新特征？導(dǎo)致這些變化的核心驅(qū)動因素是什么？

楊毅：近年來，音飛儲存在服務(wù)冷鏈、食品飲料、鞋服紡織、化工等行業(yè)客戶的過程中，明顯感受到客戶訂單特性正在發(fā)生深刻變化。訂單正逐步從傳統(tǒng)“大批量、少批次”向“小批量、多頻次”轉(zhuǎn)變，尤其在食品飲料和鞋服紡織行業(yè)，個性化消費趨勢推動訂單日趨碎片化。同時，客戶對時效性的要求顯著提升，冷鏈等行業(yè)尤其注重準時交付和全程可追溯能力。訂單結(jié)構(gòu)也變得更加復(fù)雜，例如鞋服行業(yè)SKU數(shù)量激增、食品行業(yè)新品迭代速度加快，這些都對倉儲系統(tǒng)的柔性響應(yīng)提出更高要求。此外，制造業(yè)客戶在訂單履約中越來越強調(diào)安全、合規(guī)和環(huán)保管控，顯示出訂單履行標準正在全面提升。

箱式四向穿梭車

這些變化背后，其實是企業(yè)對訂單履行的要求與目標在發(fā)生升維，從聚焦內(nèi)部運營效率轉(zhuǎn)變?yōu)樘嵘獠渴袌龈偁幜εc客戶價值體現(xiàn)的關(guān)鍵載體。具體包括：

1.訂單履行從“成本中心”轉(zhuǎn)變?yōu)椤霸鲩L引擎”。過去，訂單履行往往被視為后臺運營的成本項，企業(yè)主要關(guān)注如何降低成本。如今，訂單履行已成為直接影響客戶體驗、品牌忠誠度和復(fù)購率的核心價值創(chuàng)造環(huán)節(jié)，是驅(qū)動業(yè)務(wù)增長的戰(zhàn)略資產(chǎn)。一個高效、優(yōu)質(zhì)的訂單履行體系能夠提升客戶滿意度，為企業(yè)帶來更多的業(yè)務(wù)機會和長期收益。

2.訂單履行的目標從“流程執(zhí)行”升級為“智能決策”。傳統(tǒng)訂單履行目標側(cè)重于簡單無誤地執(zhí)行訂單，確保貨物按時送達。而在數(shù)字化時代，企業(yè)借助數(shù)據(jù)與人工智能（AI）技術(shù)，實現(xiàn)端到端的預(yù)測、協(xié)同與自適應(yīng)優(yōu)化。通過對訂單數(shù)據(jù)的深度分析，企業(yè)可以提前預(yù)測市場需求，優(yōu)化庫存管理，合理安排配送路線，從而以最優(yōu)成本、最佳體驗精準送達貨物，提升整體運營效率和客戶滿意度。

3.訂單履約系統(tǒng)從“穩(wěn)定可靠”邁向“柔性拓展”。在確保穩(wěn)定可靠的基礎(chǔ)上，企業(yè)更加要求訂單履約系統(tǒng)具備應(yīng)對不確定性的應(yīng)變能力。市場需求的突變、供應(yīng)鏈中斷等風(fēng)險隨時可能發(fā)生，企業(yè)需要訂單履約系統(tǒng)能夠快速響應(yīng)這些變化，靈活調(diào)整運營策略，將柔性拓展視為衡量訂單履約系統(tǒng)性能的重要指標，以適應(yīng)不斷變化的市場環(huán)境。

記者：隨著企業(yè)對訂單履行的要求與目標提升，物流配送中心普遍面臨哪些挑戰(zhàn)？您認為哪些技術(shù)或策略最能有效幫助企業(yè)應(yīng)對這些挑戰(zhàn)？

楊毅：要提升訂單履行能力，物流配送中心當(dāng)前主要面臨以下幾方面挑戰(zhàn)：

首先，訂單呈現(xiàn)出顯著的碎片化與波動性增強趨勢。隨著電商與新零售模式發(fā)展，“小批量、多頻次”的訂單成為常態(tài)，訂單量峰谷差異擴大，傳統(tǒng)人工作業(yè)及半自動化倉儲系統(tǒng)難以靈活響應(yīng)。

其次，SKU數(shù)量急劇增加，尤其在快消品行業(yè)，商品種類爆發(fā)式增長，導(dǎo)致揀選復(fù)雜度升高、效率下降，差錯率也隨之提升。

新型托盤四向穿梭車

再者，客戶既要求更快的交付速度，又期望成本持續(xù)降低，如何在提升效率的同時控制運營成本，成為倉庫管理中的關(guān)鍵挑戰(zhàn)。

最后，全流程可視化與合規(guī)性要求不斷提高，特別是在冷鏈、化工等行業(yè)，客戶需要訂單履行過程透明、可追溯，并需符合嚴格的安全與環(huán)保標準。

我們認為，近年來最能有效提升企業(yè)訂單履行能力的技術(shù)與策略主要包括以下幾項：

一是倉儲自動化與智能化的持續(xù)推進。通過自動化搬運設(shè)備與機器人等技術(shù)，降低對人工作業(yè)的依賴，解決用工難題，在訂單高峰期更能表現(xiàn)出顯著的速度與準確性優(yōu)勢。

二是“智能化設(shè)備+信息化系統(tǒng)”的深度融合。不能僅僅依靠自動化硬件，還需依托WMS、WCS等系統(tǒng)實現(xiàn)從接單到出庫的全流程集成與動態(tài)優(yōu)化，通過算法調(diào)度充分釋放設(shè)備潛力。

三是采用柔性與模塊化的倉儲方案。這類方案支持隨業(yè)務(wù)增長和模式變化進行擴展與調(diào)整，從而克服傳統(tǒng)倉庫一次性投入、難以適應(yīng)市場變化的局限。

四是應(yīng)用AI技術(shù)進行需求預(yù)測與庫存優(yōu)化。AI可基于歷史訂單、促銷、天氣、區(qū)域消費特征等多維數(shù)據(jù)，精準預(yù)測需求、優(yōu)化庫存布局與補貨策略，實現(xiàn)跨倉資源協(xié)調(diào)與成本控制，有效避免斷貨和庫存積壓問題。

記者：作為物流系統(tǒng)集成商，音飛儲存是如何構(gòu)建自身訂單履行服務(wù)能力的？結(jié)合具體項目來看，可為用戶企業(yè)提供哪些幫助？

楊毅：物流系統(tǒng)集成商的訂單履行服務(wù)能力，體現(xiàn)在將物流中心不同環(huán)節(jié)整合為系統(tǒng)化解決方案的過程中，這種能力覆蓋從方案設(shè)計、實施到運營的全生命周期，其核心包括以下三個方面：

一是軟硬件集成能力。系統(tǒng)以自動化設(shè)備（如立體庫、穿梭車、AGV、分揀機等）作為執(zhí)行單元，完成倉儲與分揀等操作，并通過軟件系統(tǒng)（如WMS、WCS、OMS等）進行統(tǒng)一調(diào)度與決策分析。通過軟硬件協(xié)同運作，構(gòu)成訂單履行的基礎(chǔ)架構(gòu)。

二是行業(yè)定制化解決方案能力。不同行業(yè)對物流系統(tǒng)存在差異化需求，例如冷鏈物流對溫控的要求、化工行業(yè)對安全規(guī)范的限制，以及鞋服、電商等領(lǐng)域?qū)Χ郤KU和大規(guī)模訂單波動的處理能力。系統(tǒng)集成需基于對行業(yè)特性的理解，將通用技術(shù)轉(zhuǎn)化為實際可用的解決方案，并在實施過程中統(tǒng)籌項目進度、質(zhì)量與成本控制。

三是系統(tǒng)運維與持續(xù)優(yōu)化能力。物流系統(tǒng)的交付并非服務(wù)的終點，集成商需提供后續(xù)運維支持，包括系統(tǒng)維護、數(shù)據(jù)分析、流程優(yōu)化與售后響應(yīng)，以協(xié)助客戶應(yīng)對業(yè)務(wù)變化和提升運營效率。

圍繞上述方向，音飛儲存目前主要在信息化和智能化方面進行了系統(tǒng)性的優(yōu)化與投入。在信息化方面，我們集成部署WMS、WCS與數(shù)字孿生平臺，構(gòu)建出一套完整的自動化與智能化管控體系。其中，WMS負責(zé)全局庫存、訂單與調(diào)度管理，依托數(shù)據(jù)分析靈活應(yīng)對訂單波動、優(yōu)化庫內(nèi)布局與揀選策略；WCS則實時協(xié)調(diào)自動化設(shè)備的運行，保障各環(huán)節(jié)順暢銜接；數(shù)字孿生平臺通過三維可視化實現(xiàn)設(shè)備、貨物及作業(yè)流程的數(shù)字化仿真，為故障預(yù)警、流程優(yōu)化與決策提供支持。

智能化是提升訂單履行能力的核心方向，音飛儲存重點采取了以下措施：更新自動化設(shè)備，提升關(guān)鍵部件可靠性，降低故障率；應(yīng)用節(jié)能設(shè)備與技術(shù)，如高效電機和能量回收系統(tǒng)，以降低能耗；引入語音揀選、電子標簽、視覺識別等智能技術(shù)，提升分揀效率與準確性；使用RFID及傳感器，實現(xiàn)對貨物位置與環(huán)境指標的實時監(jiān)控；通過算法進行任務(wù)分配與路徑規(guī)劃，減少設(shè)備等待時間，提高整體運行效率。

結(jié)合實際項目來看，通過新技術(shù)與解決方案，可有效協(xié)助客戶應(yīng)對訂單波動、控制運營成本，并提升作業(yè)準確性、效率及終端客戶滿意度。以西麥食品項目為例，音飛儲存為其量身打造“三層立體庫＋WMS/WCS柔性分揀”一體化方案，整體庫區(qū)設(shè)計達9206個存儲貨位，可滿足多SKU、多批次的柔性管理；搭配多臺18.2米高度的單深位巷道堆垛機，兼顧高密度與高效率，大幅提升存儲密度，同時在揀貨時提升效率；配置輸送線+環(huán)形穿梭車進行分揀作業(yè)，連續(xù)出入庫，保證大批量貨物的穩(wěn)定輸送，其中環(huán)形穿梭車負責(zé)靈活調(diào)度和轉(zhuǎn)運，實現(xiàn)多車并行作業(yè)，使得貨物能夠在最短的時間內(nèi)被精準轉(zhuǎn)運至指定庫位。本項目的智能控制系統(tǒng)集成WMS、WCS系統(tǒng)和鷹眼數(shù)字孿生平臺，形成一整套精密的自動化和智能化解決方案，助力實現(xiàn)倉儲作業(yè)的全面升級。

西麥食品項目倉庫高效運營實踐

該項目上線以來，日均入庫1000托，出庫1000托，托盤調(diào)度350余次，業(yè)務(wù)高峰時段仍能保證24小時發(fā)完當(dāng)日訂單。大促期間，可保證訂單量翻倍卻保持100%準時發(fā)貨，客訴率下降90%，綜合運營成本再降18%，使客戶滿意度顯著提升。

記者：展望未來，您認為訂單履行技術(shù)將朝著哪些方向演進？

楊毅：在我看來，未來的訂單履行技術(shù)將突破傳統(tǒng)自動化的范疇，向以“數(shù)據(jù)驅(qū)動”和“智能協(xié)同”為特征的下一代智能系統(tǒng)演進。其升級趨勢可歸納為以下兩個方向：

1.智能決策中樞：從“流程驅(qū)動”到“AI優(yōu)化與模擬”

未來系統(tǒng)的核心競爭力將體現(xiàn)在決策層面。技術(shù)將不再僅滿足于執(zhí)行既定流程，而是依托AI，實現(xiàn)對全局資源的動態(tài)優(yōu)化與策略模擬。具體包括：

AI全局動態(tài)優(yōu)化：利用機器學(xué)習(xí)和運籌學(xué)算法，實時處理訂單、庫存、人員、設(shè)備狀態(tài)及外部交通等多維數(shù)據(jù)，動態(tài)生成履約路徑最優(yōu)解，實現(xiàn)成本、時效與客戶體驗的最佳平衡。

生成式AI策略模擬：通過生成式AI構(gòu)建“數(shù)字孿生”場景，對促銷、爆單、供應(yīng)鏈中斷等不同策略和異常情況進行模擬推演與壓力測試，為管理者提供數(shù)據(jù)驅(qū)動的決策支持，提升系統(tǒng)的預(yù)見性和抗風(fēng)險能力。

2.柔性執(zhí)行體系：從“剛性自動化”到“自適應(yīng)機器人”

為應(yīng)對訂單結(jié)構(gòu)的碎片化和場景的復(fù)雜多變性，執(zhí)行單元將具備更高水平的柔性化與智能化配置。

具身智能賦能環(huán)境感知：機器人（如AMR、人形機器人等）將通過融合視覺、觸覺等多模態(tài)傳感器，實現(xiàn)真正的環(huán)境感知和理解。它們能自主導(dǎo)航、識別并抓取不規(guī)則物品，適應(yīng)動態(tài)變化的工作環(huán)境，從“程式化工具”轉(zhuǎn)變?yōu)椤白赃m應(yīng)伙伴”。

集群協(xié)作與任務(wù)柔性分配：不同功能的機器人（揀選、搬運、分揀）將通過網(wǎng)絡(luò)化通信和統(tǒng)一調(diào)度平臺，實現(xiàn)自主協(xié)同工作。系統(tǒng)可根據(jù)實時訂單壓力，動態(tài)調(diào)整機器人的任務(wù)分工，實現(xiàn)資源的最優(yōu)配置。

記者：為順應(yīng)升級發(fā)展趨勢，音飛儲存將有哪些技術(shù)儲備或戰(zhàn)略布局？

楊毅：對于音飛儲存而言，我們將從以下幾個維度進一步提升訂單履行服務(wù)能力：

一是持續(xù)優(yōu)化自動化技術(shù)體系。在進一步提升自有穿梭車、堆垛機、EMS等核心設(shè)備性能與穩(wěn)定性的基礎(chǔ)上，積極融合AGV、機械手等外部成熟自動化技術(shù)，構(gòu)建覆蓋存儲、搬運、揀選等環(huán)節(jié)的一體化柔性解決方案，助力客戶實現(xiàn)全流程自動化與無人化作業(yè)。

二是強化基于AI的系統(tǒng)規(guī)劃與仿真能力。依托AI與生成式AI技術(shù)，在訂單預(yù)測、庫內(nèi)布局、路徑規(guī)劃及配送策略等方面實現(xiàn)精準建模與動態(tài)優(yōu)化。通過數(shù)字孿生技術(shù)對物流流程進行模擬與分析，提前識別瓶頸、評估方案可行性，為系統(tǒng)持續(xù)優(yōu)化提供支持。

三是深化軟件系統(tǒng)集成與數(shù)字化控制能力。以自研“庫”系列WMS和“倉”系列WCS為核心，整合鷹眼、神農(nóng)等軟件平臺，實現(xiàn)設(shè)備互聯(lián)、數(shù)據(jù)協(xié)同與全流程可視化管理，支撐倉儲物流系統(tǒng)的高效穩(wěn)定運行。

四是完善全周期項目管理與服務(wù)機制。憑借近三十年行業(yè)實踐經(jīng)驗，依托模塊化設(shè)計與標準化實施體系，健全從方案設(shè)計、部署實施到長期運維的全生命周期管理，通過“設(shè)備+軟件+服務(wù)”多維協(xié)同與項目組織機制保障系統(tǒng)順利交付和持續(xù)可靠運營。

五是聚焦垂直行業(yè)深度定制與系統(tǒng)迭代。基于在冷鏈、食品飲料、紡織、電力、化工等領(lǐng)域的積累，持續(xù)輸出貼近行業(yè)特點的智能倉儲解決方案，并在多個標桿項目中不斷迭代系統(tǒng)柔性、可擴展性與智能履約能力，為客戶提供可持續(xù)優(yōu)化的物流履約價值。

———— 物流技術(shù)與應(yīng)用融媒 ————

編輯、排版：王茜

本文內(nèi)容源自，有刪改。

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