在中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展的數(shù)十年中，國(guó)產(chǎn)品牌里面涌現(xiàn)出了不少明星車型，比如紅旗HS5（參數(shù)丨圖片）、長(zhǎng)城哈弗H6、奇瑞瑞虎8、比亞迪秦PLUS、吉利博越以及長(zhǎng)安CS75 PLUS等熱銷車型，當(dāng)然，吉利帝豪也是成功的代表車型之一。

歷經(jīng)車市風(fēng)雨的洗禮，站在400萬(wàn)臺(tái)銷量的起點(diǎn)上，被稱之為“國(guó)民家轎”吉利帝豪迎來(lái)了更新?lián)Q代，11月18日，第五代吉利帝豪全球上市，官方指導(dǎo)價(jià)為7.49萬(wàn)-9.19萬(wàn)元，并且，也推出了限時(shí)價(jià)感恩價(jià)為6.59萬(wàn)-8.29萬(wàn)元。
觀察、解讀與分析系列第156期，本期話題就來(lái)聊聊剛剛上市的第五代吉利帝豪。

作為吉利汽車的走量車型之一，帝豪是很多人都不陌生的一款國(guó)產(chǎn)熱銷車，上市這么多年該車?yán)塾?jì)銷量已達(dá)到400萬(wàn)臺(tái)，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車市場(chǎng)中，濃墨重彩的留下了輝煌的足跡，這既是吉利汽車的驕傲，也是國(guó)產(chǎn)車的驕傲。
面對(duì)400萬(wàn)臺(tái)的累計(jì)銷量，吉利帝豪并沒(méi)有因此而止步，反而給人一種斗志昂揚(yáng)之勢(shì)頭。11月18日，第五代吉利帝豪正式上市，新車在外觀、配置、車身尺寸、科技感以及動(dòng)力等方面，都進(jìn)行了升級(jí)和調(diào)整，該車的整體實(shí)力得到了明顯的提升。

第五代吉利帝豪的前臉采用了全新的設(shè)計(jì)，直瀑式中網(wǎng)在前大燈組、導(dǎo)流槽以及進(jìn)氣口的襯托下，呈現(xiàn)出了很好的辨識(shí)度和視覺(jué)沖擊力。尾部設(shè)計(jì)也比較簡(jiǎn)潔，與前臉一樣有著清晰可見(jiàn)的層次感，細(xì)長(zhǎng)的后尾燈點(diǎn)亮后的效果也比較明顯。
整車造型富有美感的第五代吉利帝豪，車身“三圍”的長(zhǎng)寬高分別為4815*1885*1480mm，軸距達(dá)到了2755mm，相比老款車型來(lái)說(shuō)，第五代吉利帝豪的車身尺寸加長(zhǎng)了不少，主要是新款帝豪的亮點(diǎn)之一。新車還引入了Flyme Auto智能座艙，支持多品牌手機(jī)互聯(lián)。

第五代吉利帝豪的內(nèi)飾也有很大的變化，車內(nèi)用軟質(zhì)材料加以覆蓋，并由鍍鉻飾條加以點(diǎn)綴，多功能方向盤，軟硬適中的座椅，豐富的儲(chǔ)物槽，橫幅式空調(diào)出風(fēng)口，實(shí)體按鍵以及融合了很多功能的中控大屏等，既突出審美感也注重實(shí)用性以及科技感。
基于新一代BMA Evo全球模塊化架構(gòu)打造的第五代吉利帝豪，根據(jù)價(jià)格不同配置有所區(qū)分但也是以實(shí)用為主。新車提供1.5L/1.5T兩種動(dòng)力組合，其中，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大可達(dá)181馬力和290Nm扭矩，WLTC綜合油耗百公里低至5.95L。

從第五代吉利帝豪的各項(xiàng)參數(shù)來(lái)看，該車的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手應(yīng)該是集中在軒逸、逸動(dòng)、艾瑞澤5等車型，白熱化的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，盡管第五代吉利帝豪的綜合實(shí)力并不弱，但其競(jìng)品也不是軟柿子可捏，所以說(shuō)，進(jìn)行了的車市之爭(zhēng)，第五代吉利帝豪也不要掉以輕心。
外觀、車身尺寸、科技感以及動(dòng)力等方面，都進(jìn)行了升級(jí)的第五代吉利帝豪，能否搶占更多的市場(chǎng)份額，也讓人充滿了期待。
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