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嵐圖泰山霸氣上市 37.99萬起售掀翻大六座旗艦SUV市場

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【2025年11月18日,深圳】11月18日,主題為“爭峰”的嵐圖泰山上市發(fā)布會在深圳舉行。新車共推出Max版、Max+版、Ultra版、黑武士版四個版型,官方指導(dǎo)價為37.99萬元-50.99萬元。同時,還公布了價值48000元的上市首銷期限時權(quán)益,以及包括專屬交付禮遇、積分增值回饋、購置稅無憂保障在內(nèi)的尊享計劃。嵐圖泰山背靠東風(fēng)56年造車底蘊(yùn),是嵐圖頂級整車技術(shù)與華為智能科技的集大成者,與其它中國旗艦SUV一同“爭峰”豪華大六座SUV市場。



在全球汽車產(chǎn)業(yè)加速邁參數(shù)圖片)向智能化與新能源化的時代浪潮中,中國汽車正經(jīng)歷一場由“價格競爭”邁向“價值競爭”的深刻躍遷。行業(yè)發(fā)展已從追求規(guī)模的高速增長,進(jìn)入到以技術(shù)厚度、體系能力與品牌高度決定未來格局的新階段。中國品牌要真正站上全球競爭的塔尖,必須打造能夠代表國家工業(yè)能力與審美主張的旗艦產(chǎn)品。



海到盡頭天是岸,山至高處人為峰。中國人從不缺乏攀登精神,中國汽車更是如此。從汽車大國邁向汽車強(qiáng)國的跨越中,唯有向上攀登,披荊斬棘,突破無形的技術(shù)封鎖,勇闖曾經(jīng)的無人區(qū),至所未至,讓中國智造傲立世界,挺起共和國汽車工業(yè)的脊梁。對嵐圖而言,“爭峰”,不只是技術(shù)的突破,更是為用戶體驗(yàn)樹立新的高峰。作為一款為時代中堅和脊梁而來的旗艦SUV,嵐圖泰山承載了用戶對豪華、對智能、對中國人自己的旗艦的全部想象,與時代脊梁共爭峰。

站在 “十四五”收官與“十五五”謀劃的交匯點(diǎn),嵐圖泰山的上市,更寄托著中國汽車搶占豪華品牌腹地的時代擔(dān)當(dāng)與責(zé)任。作為中國新能源“國家隊”的中堅力量,嵐圖始終肩負(fù)建設(shè)“汽車強(qiáng)國”的使命,以持續(xù)突破核心技術(shù)、重塑豪華格局的姿態(tài),用設(shè)計、技術(shù)、智能、品質(zhì)、體驗(yàn)的全維度集中發(fā)力,打造旗艦SUV嵐圖泰山,為中國汽車提供了一份向上躍遷的最新樣本。



五年蓄力:從“追趕者”到“規(guī)則重塑者”的華麗轉(zhuǎn)身

“真正的對手從來不是別人,而是我們自己?!睄箞D汽車董事長、總經(jīng)理盧放這句話,道出了中國汽車產(chǎn)業(yè)近年來的心路歷程。從2015年到2024年,中國新能源汽車完成了一條從追趕到引領(lǐng)的攀登之路。各品牌崛起,高端市場不再是海外跨國品牌的天下。

嵐圖用三個“十萬輛”提速周期,演繹了中國高端新能源的進(jìn)化加速度:突破首個十萬輛用時34個月,第二個十萬輛縮短至12個月,第三個十萬輛僅用7個月。10月,隨著第30萬輛——嵐圖泰山下線,嵐圖成為首個跨越30萬產(chǎn)銷門檻的央國企高端新能源品牌,率先完成“轎車+MPV+SUV”全品類旗艦布局。

這一布局具有行業(yè)戰(zhàn)略意義:嵐圖夢想家穩(wěn)居高端新能源MPV銷冠,嵐圖FREE+與知音占據(jù)20-30萬級SUV頭部陣營,追光L直指合資燃油車腹地。嵐圖泰山的車名,源自“五岳獨(dú)尊”的泰山,中國文化的精神圖騰。這款為時代中堅和脊梁而來,融合東方智慧與頂尖科技的新時代旗艦SUV。嵐圖泰山作為旗艦壓軸,標(biāo)志著嵐圖作為中國品牌首次建立起覆蓋全品類的豪華產(chǎn)品矩陣,打破海外跨國品牌在高端市場的割據(jù)局面。



技術(shù)破壁:三腔空懸首裝中國車,定義旗艦駕乘新基準(zhǔn)

嵐圖泰山敢于與百萬級豪華SUV正面“爭峰”的底氣,源于其五年來堅持高端定位、持續(xù)技術(shù)攻堅所構(gòu)建的體系化實(shí)力。從創(chuàng)立之初便“直面豪華、直面合資”的嵐圖,如今已實(shí)現(xiàn)從高端制造能力向頂尖技術(shù)自主掌控的跨越,嵐圖泰山正是這一歷程的集大成者,展現(xiàn)出“實(shí)力扛鼎、敢于登頂”的突破氣勢。

在決定豪華車型駕控品質(zhì)的核心領(lǐng)域——底盤系統(tǒng)上,嵐圖泰山實(shí)現(xiàn)了中國品牌的歷史性突破,其搭載的國產(chǎn)首發(fā)三腔空氣懸架,此前僅應(yīng)用于勞斯萊斯、庫里南、保時捷Taycan等百萬級豪車,嵐圖泰山是“世界第五、中國第一”配備三腔空氣懸架的車型。相比傳統(tǒng)單腔或雙腔空懸,三腔結(jié)構(gòu)提供4種剛度、5擋高度調(diào)節(jié),結(jié)合EDC魔毯底盤與雙向16°后輪轉(zhuǎn)向,嵐圖泰山將過坎沖擊度降低13%、余震收斂性降低40%,駕駛的平順性提升40%,大幅提升駕駛舒適性。配合蟹行模式,轉(zhuǎn)彎半徑僅5.4米,操控靈活性堪比A級車。這一硬核配置,讓“中國底盤調(diào)校不如歐美”的行業(yè)成見不攻自破。此外,嵐圖泰山還搭載了800V嵐海智能超混系統(tǒng),支持5C超級快充,全系標(biāo)配65kWh大電池,在續(xù)航與補(bǔ)能效率上達(dá)到業(yè)界頂尖水平。



得益于2025“All in智能化”的戰(zhàn)略布局,嵐圖全系車型陸續(xù)搭載華為乾崑智能解決方案,讓華為行業(yè)頂尖智能化技術(shù)與嵐圖硬核整車平臺能力深度融合,獲得用戶與市場的一致認(rèn)可。今年1-10月嵐圖汽車?yán)塾嫿桓读客仍鲩L82%,實(shí)現(xiàn)“九連漲”。截至今年10月底,搭載華為乾崑智駕系統(tǒng)的嵐圖車型,已實(shí)現(xiàn)1.45億公里輔助駕駛里程,成功避免近4萬次碰撞風(fēng)險。值得一提的是,嵐圖泰山首批搭載華為最新、最頂尖的華為乾崑智駕ADS 4四激光方案,是真正的“滿血版華為智駕”,硬件配置均達(dá)到行業(yè)頂尖水平,開創(chuàng)智能駕駛輔助與全維主動安全的新高度。



被動安全方面,嵐圖泰山以超五星級的安全標(biāo)準(zhǔn)打造,采用了高強(qiáng)鋼鋁車身以及2200MPa堡壘級門環(huán),搭載行業(yè)唯一的雙盾防撞加固車門、同級首款獨(dú)家唯一電池包雙重防護(hù)等行業(yè)領(lǐng)先安全技術(shù),滿足C-NCAP、E-NCAP嚴(yán)苛安全標(biāo)準(zhǔn)。日前,嵐圖泰山在中汽中心Top Safety極致安全挑戰(zhàn)中,成功通過105km/h前后夾擊、65km/h左右夾擊、50km/h螺旋翻滾后柱碰等一系列嚴(yán)苛挑戰(zhàn),以超硬核實(shí)測表現(xiàn),展現(xiàn)出其行業(yè)領(lǐng)先的高安全技術(shù)實(shí)力,打造豪華旗艦SUV安全新標(biāo)桿。

五載技術(shù)積淀,一朝實(shí)力扛鼎。嵐圖泰山在底盤、三電、智駕、安全等核心領(lǐng)域的突破,不僅彰顯嵐圖品牌持續(xù)向上攀登的技術(shù)自信,更標(biāo)志著中國高端新能源汽車已具備與世界頂尖豪華車型全面競爭的實(shí)力根基。

創(chuàng)新引領(lǐng):以設(shè)計、技術(shù)、體驗(yàn)之峰,挑戰(zhàn)西方豪華霸權(quán)

嵐圖泰山的意義,遠(yuǎn)不止于技術(shù)突破,作為中國豪華旗艦SUV的最新代表,嵐圖泰山更致力以東方文化立信。在拒絕“套娃式”豪華的同時,嵐圖泰山以“天地共雅”美學(xué)為基礎(chǔ),從車身比例到造型符號全面融入東方意象:比例遵循“四大黃金分割”,內(nèi)涵來自甲骨文與鯤鵬意象;內(nèi)飾提取泰山破曉、云海與巖層色彩,并以勞斯萊斯同級工藝的電鍍輪轂與懸浮徽標(biāo)豐富視覺細(xì)節(jié),形成屬于中國文化的豪華表達(dá)。

作為科技新豪華的代表,嵐圖泰山還以現(xiàn)代科技重塑豪華的感官體驗(yàn)。百萬像素華為XPIXEL智慧投影大燈可呈現(xiàn)“鵬息迎輝”、“鳳鳴九天”等定制燈語,同時具備禮讓行人、導(dǎo)航光毯、露營投影等場景功能,讓豪華更具情緒價值與儀式感。在空間與舒適性層面,嵐圖泰山以86.8%的得房率實(shí)現(xiàn)“六座平權(quán)”,第三排頭部空間接近1米,AI云舒座椅擁有66顆傳感器與26點(diǎn)按摩系統(tǒng),將以往六座SUV第三排的妥協(xié)感徹底推翻。



嵐圖汽車以“自研為根、合作為翼”構(gòu)建技術(shù)體系,牢牢攥緊核心技術(shù)的自主話語權(quán),避免被外部技術(shù)“卡脖子”,那些曾經(jīng)的技術(shù)壁壘,正在被嵐圖一一攻克。推動國產(chǎn)空氣懸架發(fā)展、打造原生智能電動架構(gòu)、開發(fā)800V智能超混技術(shù),從單點(diǎn)攻關(guān)到多點(diǎn)突圍,一系列汽車領(lǐng)域關(guān)鍵核心技術(shù)突破與應(yīng)用,在嵐圖誕生。從追趕到創(chuàng)新引領(lǐng),嵐圖五年爭峰路上的一小步,都是中國汽車向上走的絕佳注腳。

作為用戶型企業(yè),嵐圖“極致聽勸”,從用戶之夜到共創(chuàng)委員會,用戶的意見直接驅(qū)動著產(chǎn)品與服務(wù)的進(jìn)化,嵐圖泰山也是“用戶共創(chuàng)”理念的集大成者,它承載了用戶對國產(chǎn)豪華旗艦的期待。作為國內(nèi)首家采取直營模式銷售新能源汽車的央企品牌,嵐圖打通了線上線下渠道,從購車咨詢到售后服務(wù)都能無縫銜接,在全國嵐圖用戶中心都可以試駕購買嵐圖泰山。同時,嵐圖構(gòu)建的“嵐圖服務(wù)VOYAH SERVICE”“一心一意”服務(wù)體系也為購買泰山等車型的用戶提供全生命周期可信賴的服務(wù)體驗(yàn)。

嵐圖泰山的上市,既是對行業(yè)舊標(biāo)準(zhǔn)的正面突圍,也是中國品牌邁向全球豪華舞臺的旗幟時刻。嵐圖泰山,不僅改變了豪華汽車市場的格局,更推動了整個豪華汽車市場的迭代與進(jìn)步,它與更多自主豪華車型一起,攜手對西方豪華霸權(quán)發(fā)起沖擊,“爭峰”豪華市場。

嵐圖泰山,以先鋒技術(shù)破壁、以東方美學(xué)立勢、以旗艦姿態(tài)樹立新的價值高度,成為中國汽車向上突破的鮮明注腳。12月,備受矚目的嵐圖追光L將正式上市。嵐圖泰山與嵐圖夢想家、嵐圖追光L,形成“三旗艦”布局,以美學(xué)的升華、技術(shù)的突破和體驗(yàn)的極致,加速開啟由中國主導(dǎo)豪華標(biāo)準(zhǔn)的新時代。

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