軸距2810mm，配2.0T+9DCT動(dòng)力，L2級(jí)智能駕駛輔助，昔日SUV銷冠以越級(jí)尺寸重返戰(zhàn)場(chǎng)。在新能源車主導(dǎo)的市場(chǎng)中，長(zhǎng)城哈弗品牌帶來(lái)了一位傳統(tǒng)動(dòng)力領(lǐng)域的新選手——哈弗H6L。這款于11月18日正式上市的中型SUV，以10.39萬(wàn)-12.79萬(wàn)元的限時(shí)權(quán)益價(jià)和全面升級(jí)的產(chǎn)品力，展現(xiàn)出在競(jìng)爭(zhēng)激烈的SUV市場(chǎng)奪回份額的決心。

價(jià)格策略：低門檻切入，重塑性價(jià)比標(biāo)桿

哈弗H6L共推出4款配置車型，官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為11.79萬(wàn)-14.19萬(wàn)元。但更為吸引的是限時(shí)權(quán)益價(jià)——10.39萬(wàn)-12.79萬(wàn)元。這一價(jià)格直接進(jìn)入了緊湊型SUV的競(jìng)爭(zhēng)區(qū)間，卻提供了中型SUV的尺寸和空間。

配合極具競(jìng)爭(zhēng)力的售價(jià)，哈弗還推出了“六重禮”購(gòu)車權(quán)益，包括1.4萬(wàn)元現(xiàn)金補(bǔ)貼、最高8000元置換補(bǔ)貼、至高5萬(wàn)24期0息金融方案、核心零部件終身質(zhì)保以及免費(fèi)流量政策。這些政策進(jìn)一步降低了消費(fèi)者的購(gòu)車門檻和使用成本。

尺寸升級(jí)：從緊湊型到中型SUV的跨越

哈弗H6L最顯著的變化在于車身尺寸。新車的長(zhǎng)寬高分別達(dá)到4800/1895/1730mm，軸距為2810mm。與現(xiàn)款哈弗H6的4703/1886/1730mm尺寸和2738mm軸距相比，H6L在長(zhǎng)度上增加了97mm，軸距增加了72mm。這一尺寸升級(jí)使其從緊湊型SUV躍升為中型SUV，直接帶來(lái)更寬敞的車內(nèi)空間。實(shí)際乘坐體驗(yàn)中，前后排的頭部和腿部空間都更為充裕。

后排座椅還支持27度和32度兩檔靠背角度調(diào)節(jié)，進(jìn)一步提升了長(zhǎng)途乘坐的舒適性。

智能座艙：CoffeeOS3系統(tǒng)加持

哈弗H6L在內(nèi)飾科技配置上同樣不落人后。全系標(biāo)配12.3英寸全液晶儀表盤和14.6英寸中控屏，高配車型還配備W-HUD抬頭顯示系統(tǒng)。車機(jī)搭載長(zhǎng)城旗下先進(jìn)的CoffeeOS3智能座艙系統(tǒng)，配備16G運(yùn)行內(nèi)存，保證操作流暢度。語(yǔ)音助手響應(yīng)時(shí)間僅250毫秒，支持“一語(yǔ)十意”功能，可連續(xù)處理多個(gè)指令。系統(tǒng)還兼容蘋果CarPlay、華為HiCar、ICCOA、榮耀車聯(lián)等多種車機(jī)互聯(lián)模式。

智能駕駛方面，哈弗H6L全系標(biāo)配L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)，支持超過(guò)200種泊車場(chǎng)景，并具備自適應(yīng)巡航等功能。

動(dòng)力系統(tǒng)：兩種動(dòng)力組合，兼顧性能與油耗

哈弗H6L提供兩種動(dòng)力選擇：

1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率135kW（184馬力），峰值扭矩275N·m，匹配7速濕式雙離合變速箱。

2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)采用長(zhǎng)城第六代發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，最大功率175kW（238馬力），峰值扭矩385N·m，匹配長(zhǎng)城自研的第二代橫置9速濕式雙離合變速箱。2.0T版本的0-100km/h加速時(shí)間僅為7.2秒，WLTC綜合油耗7.4L/100km，實(shí)現(xiàn)了性能與燃油經(jīng)濟(jì)性的平衡。

設(shè)計(jì)與配置：向新能源風(fēng)格靠攏

哈弗H6L的外觀設(shè)計(jì)采用了哈弗最新家族風(fēng)格，前臉配備貫穿式燈帶與發(fā)光“HAVAL”標(biāo)識(shí)，整體造型與梟龍MAX有相似之處。車內(nèi)則采用簡(jiǎn)潔環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)，配置頗為豐富：方向盤加熱、前后排座椅加熱、前排通風(fēng)和按摩功能均出現(xiàn)在配置列表中。此外，64色氛圍燈、540°全景影像、雙層夾膠隔音玻璃、10揚(yáng)聲器音響等舒適性配置也提升了用車體驗(yàn)。

哈弗H6L的推出，展現(xiàn)了哈弗品牌在新能源主導(dǎo)的市場(chǎng)中，對(duì)燃油車產(chǎn)品的差異化思考。通過(guò)越級(jí)的尺寸、豐富的配置和極具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格，哈弗H6L不僅在填補(bǔ)H6系列下滑的市場(chǎng)份額，更試圖在10-15萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間建立新的性價(jià)比標(biāo)桿。

隨著限時(shí)權(quán)益價(jià)的推出，這款車能否幫助哈弗品牌重回SUV銷量榜首，值得市場(chǎng)關(guān)注。