北京
近日，法拉第未來（Faraday Future）發(fā)布2025年第三季度財務報告，核心數(shù)據(jù)顯示當季運營虧損達2.068億美元（約合14.68億元），主要源于工程研發(fā)投入、人才團隊擴張、戰(zhàn)略布局推進及制造相關資產價值調整。
報告同時披露，截至2025年9月30日的9個月內，法拉第未來運營現(xiàn)金流出7920萬美元，融資現(xiàn)金流入則達1.358億美元，較上年同期增長144%，這也是其連續(xù)第六個季度實現(xiàn)融資收入覆蓋運營支出。
據(jù)貓頭鷹車志了解，盡管虧損持續(xù)，法拉第未來的商業(yè)化進程仍有突破，旗下FX Super One車型已斬獲超過1.1萬臺具有法律約束力的付費預訂單，加州漢福德工廠已進入試生產階段，目標年底實現(xiàn)美國首車下線。
法拉第未來表示，第三季度已完成對納斯達克上市公司Qualigen的4100萬美元戰(zhàn)略投資，并成功結束納斯達克為期一年的合規(guī)監(jiān)控期，恢復正常上市狀態(tài)。業(yè)務布局上，F(xiàn)XPar已覆蓋美國五大州，后續(xù)將拓展至新澤西州等三地；中國團隊正尋求與領先智駕企業(yè)建立戰(zhàn)略合作，計劃完成至少一款車型的協(xié)議簽署。
第四季度，法拉第未來將推進FF 91 2.0 Futurist Alliance車型交付，預計12月額外交付一臺，并舉辦FX Super One下線活動，同時計劃在洛杉磯車展發(fā)布FX4車型尾部設計渲染圖，持續(xù)推進未來5年覆蓋美國四大藍海細分市場的車型規(guī)劃。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
