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“宏光指數(shù)”及奮斗者計(jì)劃發(fā)布,五菱與奮斗者共寫(xiě)新時(shí)代答卷

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11月18日,上汽通用五菱在柳州與央視新聞聯(lián)合舉辦第二屆致敬奮斗者大會(huì),以“我們向上,中國(guó)向前”為主題,緊扣“新質(zhì)生產(chǎn)力”,通過(guò)一系列鮮活的奮斗者故事,生動(dòng)詮釋了以創(chuàng)新、自信、熱愛(ài)”為核心的新時(shí)代奮斗精神,并展開(kāi)多項(xiàng)發(fā)布,F(xiàn)場(chǎng)發(fā)布了“天、靈、神”技術(shù)體系、全面新能源化的五菱紅標(biāo)產(chǎn)品家族、國(guó)內(nèi)首個(gè)基層經(jīng)濟(jì)活力指數(shù)“宏光指數(shù)”,并啟動(dòng)“奮斗者專項(xiàng)計(jì)劃”,通過(guò)技術(shù)、產(chǎn)品與公益舉措,強(qiáng)化品牌與奮斗者同行的定位。



在奮斗故事分享環(huán)節(jié),來(lái)自不同領(lǐng)域的代表詮釋了“創(chuàng)新、自信、熱愛(ài)”的奮斗精神。智元機(jī)器人合伙人王闖講述了從光刻機(jī)研發(fā)到機(jī)器人全球化的創(chuàng)新歷程;演員祖峰以“掌燈人”比喻堅(jiān)守理想的價(jià)值;而五菱車(chē)主如“湘妹心寶”曾慶歡用五菱宏光V帶動(dòng)村民增收、張志強(qiáng)借助五菱之光EV開(kāi)創(chuàng)移動(dòng)燒烤事業(yè)等案例,則展現(xiàn)了基層奮斗的多元形態(tài)。大會(huì)授予這些代表“奮斗之星”稱號(hào),并由全國(guó)勞模等企業(yè)高管頒獎(jiǎng),贈(zèng)予五菱榮光EV以支持其創(chuàng)業(yè)之路。



為致敬這份平凡中的不凡,大會(huì)授予曾慶歡、張志強(qiáng)、張煜琰、張錦藏與關(guān)麗瑩、無(wú)名等優(yōu)秀代表2025年度“奮斗之星”稱號(hào),并贈(zèng)予五菱榮光EV,以實(shí)際行動(dòng)為奮斗者的夢(mèng)想續(xù)航。



作為大會(huì)亮點(diǎn),國(guó)際品牌專家姚承綱發(fā)布了“宏光指數(shù)”,2025年該指數(shù)達(dá)121.45分,同比提升9.23%。指數(shù)揭示了基層奮斗者的四大趨勢(shì):日均用車(chē)時(shí)長(zhǎng)增加顯示的“越拼越勇”姿態(tài)、40歲以下及本科以上車(chē)主占比增長(zhǎng)的“年輕高知”活力、月入1.5萬(wàn)元以上群體擴(kuò)大的“創(chuàng)新求變”思路,以及向新基建發(fā)達(dá)地區(qū)聚集的選擇。這一指數(shù)通過(guò)行車(chē)數(shù)據(jù)與調(diào)研量化基層經(jīng)濟(jì)活力,反映中國(guó)毛細(xì)血管經(jīng)濟(jì)的韌性。



技術(shù)層面,上汽通用五菱總技術(shù)官劉昌業(yè)介紹了“天、靈、神”技術(shù)體系,涵蓋6大創(chuàng)新。其中,智能島制造體系(I2MS)顛覆傳統(tǒng)流水線,實(shí)現(xiàn)柔性生產(chǎn),已獲中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)一等獎(jiǎng)并入選國(guó)家領(lǐng)航級(jí)智能工廠;天輿架構(gòu)基于超2000萬(wàn)用戶場(chǎng)景,采用積木式車(chē)身支持定制化需求;靈犀動(dòng)力3.0提供多能源驅(qū)動(dòng),商用車(chē)增程系統(tǒng)續(xù)航達(dá)1000公里;神煉電池商用版保持300萬(wàn)新能源車(chē)“零自燃”記錄,并通過(guò)CTC技術(shù)強(qiáng)化安全;靈語(yǔ)座艙與靈眸輔助駕駛則集成乘用車(chē)級(jí)智能功能,如限高提醒與方言識(shí)別,提升駕駛安全與便捷性。





產(chǎn)品端,五菱紅標(biāo)宣布全面新能源化,“揚(yáng)宏榮之光”家族齊聚亮相,包括五菱揚(yáng)光、宏光純電版、之光EV和首次發(fā)布的榮光EV。榮光EV計(jì)劃2026年推出榮光與榮光L兩款,提供“一車(chē)三動(dòng)力”選擇,搭載靈犀動(dòng)力商用增程系統(tǒng)與神煉電池商用版,兼顧動(dòng)力性與經(jīng)濟(jì)性。截至目前,五菱紅標(biāo)累計(jì)銷量超2100萬(wàn)輛,今年1-10月銷量突破50萬(wàn)輛,斬獲全國(guó)商用車(chē)及新能源商用車(chē)雙銷冠,從“中國(guó)商用車(chē)領(lǐng)導(dǎo)者”向“全球新能源商用車(chē)引領(lǐng)者”轉(zhuǎn)型。





適逢品牌40周年,上汽通用五菱總經(jīng)理呂俊成回顧了五菱自1985年誕生以來(lái)的歷程,強(qiáng)調(diào)“人民需要什么,五菱就造什么”的初心,通過(guò)下“笨功夫”打造如五菱之光、榮光、宏光等經(jīng)典車(chē)型,支撐千行萬(wàn)業(yè)創(chuàng)富需求。



為進(jìn)一步踐行使命,企業(yè)聯(lián)合中國(guó)紅十字基金會(huì)啟動(dòng)“奮斗者專項(xiàng)計(jì)劃”,在運(yùn)營(yíng)18年的“博愛(ài)基金”下首批投入1500萬(wàn)元,通過(guò)“守護(hù)奮斗金”幫扶困難車(chē)主、“助力奮斗金”支持微型創(chuàng)業(yè)、“致敬奮斗金”獎(jiǎng)勵(lì)年度標(biāo)桿三種形式,構(gòu)建全方位支持生態(tài)。



從謀生工具到創(chuàng)富伙伴,五菱借40周年契機(jī),以技術(shù)體系升級(jí)、新能源產(chǎn)品矩陣與公益計(jì)劃,持續(xù)響應(yīng)新質(zhì)生產(chǎn)力號(hào)召。正如大會(huì)所強(qiáng)調(diào)的,“我們向上,中國(guó)向前”,品牌致力于在高質(zhì)量發(fā)展征程中與奮斗者共同前行。



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