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20萬(wàn)級(jí)純電SUV對(duì)決 星紀(jì)元ET與極氪7X誰(shuí)更強(qiáng)?

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這段時(shí)間增程式電動(dòng)車(chē)型很火爆,問(wèn)界M8、問(wèn)界M9參數(shù)圖片)之類(lèi)的爆款車(chē)型,都是以增程式電動(dòng)為主力。

不過(guò)增程式車(chē)型在用車(chē)成本方面高于同級(jí)別的純電車(chē)型,因此在20萬(wàn)級(jí)及以下市場(chǎng),純電車(chē)型也有著很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力,星紀(jì)元ET和極氪7X都是其中比較有代表性的。


星紀(jì)元ET 2025款純電760 Max兩驅(qū)城區(qū)輔助駕駛售價(jià)為23.98萬(wàn)元,極氪7X 2026款75kWh后驅(qū)MAX版售價(jià)為22.98萬(wàn)元,兩款車(chē)售價(jià)比較接近,均為純電動(dòng)SUV,那么哪一款車(chē)更值得入手呢?

星紀(jì)元ET

外觀設(shè)計(jì)上,2025款星紀(jì)元ET純電版延續(xù)了品牌簡(jiǎn)約大氣的設(shè)計(jì)理念,整車(chē)線條流暢自然,前臉采用封閉式進(jìn)氣格柵搭配貫穿式LED日行燈,展現(xiàn)出純電車(chē)型特有的科技感。

車(chē)身側(cè)面隱藏式門(mén)把手不僅有效降低風(fēng)阻,更增強(qiáng)了設(shè)計(jì)的簡(jiǎn)潔性,尾部貫穿式尾燈組與前臉相呼應(yīng),夜間點(diǎn)亮后辨識(shí)度極高。


尺寸方面,星紀(jì)元ET定位為C級(jí)SUV,長(zhǎng)寬高分別為4955×1975×1698mm,軸距達(dá)到3000mm,這一尺寸為車(chē)內(nèi)空間的優(yōu)化奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),3.45m3的艙內(nèi)有效空間和超高得房率,使其成為名副其實(shí)的“移動(dòng)大平層”,為乘客提供了寬敞舒適的乘坐體驗(yàn)。


內(nèi)飾配置堪稱(chēng)星紀(jì)元ET的一大亮點(diǎn),全車(chē)座椅選用百萬(wàn)級(jí)豪華材質(zhì),副駕配備零重力座椅,支持一鍵躺平/復(fù)位,并搭配電動(dòng)腿托、電動(dòng)腰托,加熱、通風(fēng)、按摩功能實(shí)現(xiàn)全方位覆蓋,后排座椅靠背可在15°-130°范圍內(nèi)調(diào)節(jié),為乘客提供隨心而躺的舒適體驗(yàn)。


智能座艙方面,星紀(jì)元ET全系標(biāo)配高通驍龍8295P旗艦芯片,配備15.6英寸中控屏,支持導(dǎo)航與智駕環(huán)境渲染分屏、導(dǎo)航與音樂(lè)分屏等多種顯示模式。車(chē)輛還搭載了Lion Melody大師級(jí)音響系統(tǒng),采用23個(gè)揚(yáng)聲器的7.5.4聲道布局,功放最大輸出功率2140W,提供沉浸式的聽(tīng)覺(jué)體驗(yàn)。


輔助駕駛是星紀(jì)元ET的核心賣(mài)點(diǎn),車(chē)輛全系標(biāo)配奇瑞最新發(fā)布的獵鷹智駕700系統(tǒng),以端到端大模型算法為核心。系統(tǒng)配備30顆高性能傳感器與算力達(dá)508TOPS的英偉達(dá)雙Orin-X芯片,支持城市領(lǐng)航、高速領(lǐng)航、智能泊車(chē)等全場(chǎng)景智駕能力,依托技術(shù)的持續(xù)性突破,獵鷹智駕首批已全量開(kāi)放20座城市,計(jì)劃二季度實(shí)現(xiàn)全國(guó)城市領(lǐng)航功能。

動(dòng)力系統(tǒng)上,星紀(jì)元ET純電760 Max搭載純電動(dòng)313馬力的后置單電機(jī),最大功率230kW,峰值扭矩425N·m。官方百公里加速時(shí)間為6.4秒,動(dòng)力表現(xiàn)均衡,車(chē)輛配備100kWh三元鋰電池組,CLTC工況續(xù)航里程達(dá)760km,能耗表現(xiàn)低至12.7kWh/100km。


底盤(pán)操控方面,星紀(jì)元ET全系標(biāo)配媲美百萬(wàn)級(jí)豪車(chē)駕控的云臺(tái)底盤(pán),采用前高階雙叉臂與后五連桿結(jié)構(gòu),搭配全鋁合金底盤(pán),有效降低簧下重量,提升操控及乘坐舒適性。車(chē)輛還搭載IAS智能空氣懸架與CDC電磁減振系統(tǒng),可通過(guò)激光雷達(dá)精準(zhǔn)預(yù)瞄前方路況,實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)。

極氪7X

外觀設(shè)計(jì)上,2026款極氪7X采用了Hidden Energy設(shè)計(jì)語(yǔ)言,整體造型更為運(yùn)動(dòng),新車(chē)主要針對(duì)前后保險(xiǎn)杠造型進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),前臉兩側(cè)增加了導(dǎo)風(fēng)口裝飾。后牌照安裝位置上移,尾燈組造型經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)并向尾門(mén)延伸,車(chē)輛還配備了ZEEKR Stargate一體式智慧燈幕,尺寸達(dá)90英寸,含1831顆高功率LED燈珠,支持13種迎賓燈語(yǔ),科技感十足。


尺寸方面,極氪7X定位中型SUV,長(zhǎng)寬高分別為4825×1930×1666mm,軸距為2925mm。雖然尺寸略小于星紀(jì)元ET,但仍提供了寬敞的內(nèi)部空間,車(chē)頂采用溜背式輪廓,配合全車(chē)感應(yīng)式無(wú)框自動(dòng)門(mén),后排車(chē)門(mén)近90°開(kāi)角,方便乘客上下車(chē),整體比例協(xié)調(diào)且運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)烈。


內(nèi)飾配置上,極氪7X提供了四種內(nèi)飾搭配,座艙頂棚和立柱采用麂皮絨包覆,質(zhì)感出色。座椅采用Monaco NAPPA全粒面頭層真皮,8層座椅結(jié)構(gòu),前排座椅支持通風(fēng)、加熱、記憶、按摩功能,后排配備電動(dòng)躺椅,可在15°-134°調(diào)節(jié)范圍內(nèi)無(wú)級(jí)懸停,搭配355mm連體式電動(dòng)腿托,支持通風(fēng)、加熱、按摩等功能。


智能座艙方面,極氪7X搭載高通驍龍8295智能座艙計(jì)算平臺(tái),配備16英寸3.5K Mini-LED中控屏和36.21英寸AR-HUD抬頭顯示系統(tǒng)。車(chē)輛后排還配備了電動(dòng)桌板和13英寸后排智慧屏,搭配電動(dòng)躺椅,為后排乘客提供了出色的舒適度和豪華感,人機(jī)交互體驗(yàn)流暢直觀。


輔助駕駛系統(tǒng)上,極氪7X采用千里浩瀚H7駕駛輔助系統(tǒng),駕駛輔助芯片升級(jí)到Thor-U,算力達(dá)到了700TOPS。這一系統(tǒng)為車(chē)輛提供了豐富的高階智駕功能,全系標(biāo)配的輔助駕駛系統(tǒng)讓出行更加輕松安全,在智能化程度上展現(xiàn)出極氪品牌的技術(shù)積累。


動(dòng)力系統(tǒng)是極氪7X的亮點(diǎn)之一,后驅(qū)版最大功率提升至370千瓦(496馬力),性能表現(xiàn)優(yōu)異。車(chē)輛搭載75kWh神盾金磚電池,CLTC綜合工況續(xù)航里程達(dá)620km,基于800V高壓平臺(tái)架構(gòu),支持5.5C快充,充電10分鐘可增加425km續(xù)航,官方百公里加速時(shí)間為5.4秒。


底盤(pán)操控方面,極氪7X標(biāo)配前雙叉臂、后五連桿獨(dú)立懸架,提供了扎實(shí)的底盤(pán)基礎(chǔ)。高配車(chē)型可選裝極氪魔毯空氣懸架套裝,支持五檔高度隨速調(diào)節(jié),車(chē)輛零百加速最快2.98秒,百公里制動(dòng)距離最短34.9m,性能表現(xiàn)卓越,整車(chē)調(diào)校在舒適性與運(yùn)動(dòng)性之間取得了良好平衡。

一邊是 “移動(dòng)大平層” 級(jí)家庭實(shí)用派,一邊是 “5.4 秒破百” 的性能玩家,20 萬(wàn)級(jí)純電 SUV 的 “神仙打架”,本質(zhì)是 “過(guò)日子” 和 “玩心跳” 的終極對(duì)決!

星紀(jì)元 ET,是把舒適、續(xù)航和智駕焊死在需求里;選極氪 7X,是為無(wú)框門(mén)、快加速和黑科技買(mǎi)單。

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