湖北
本田皓影（參數(shù)丨圖片）作為熱門緊湊型SUV，因空間與駕乘質(zhì)感受車主認可，但其后輪“吃胎偏磨”問題近年引發(fā)集中投訴，2020款、2021款車型尤為突出。該問題雖非全系通病，但潛在風險需車主重視。
車主駕駛2021款本田皓影行駛2萬公里后發(fā)現(xiàn)后輪內(nèi)側異常磨損，經(jīng)檢測確認是原廠傾角拉桿不可調(diào)節(jié)導致的通病。為解決該問題，選擇更換戈麥茲GOMZ可調(diào)擺臂（鋼材質(zhì)），總成本約千元，包含配件及專業(yè)安裝調(diào)試。
安裝過程
- 拆卸原廠拉桿：技師松解大梁螺絲后，逐步拆下原廠不可調(diào)節(jié)拉桿，避免暴力拆卸損傷車架。
- 安裝可調(diào)擺臂：將新擺臂調(diào)節(jié)至與原廠長度一致后安裝，確保初始角度匹配。
- 四輪定位調(diào)試：使用專業(yè)設備調(diào)整后輪傾角至原廠數(shù)據(jù)，鎖緊螺絲并完成襯套復位，防止膠套異響。
- 試車驗證：全程耗時約2小時，試車確認無跑偏或異常振動。
效果與建議
升級后輪胎磨損問題徹底解決，車主建議本田車主每1萬公里檢查輪胎磨損，及早更換可調(diào)擺臂以規(guī)避風險。選擇正規(guī)配件及專業(yè)安裝是保障安全的關鍵。
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