歐美苦心研究多年都沒成的東西，被我們攻破了？

國際能源網報道，我國科研團隊成功完成了海水制氫項目的測試工作。更重要的是，或可替代石油，成為將來全球新的主要能源，打破“石油美元”的世界格局。

長久以來，各國為了石油資源明爭暗斗，甚至不惜兵戎相見，引發(fā)諸多沖突與戰(zhàn)爭。而如今，中國或將有望化解這一延續(xù)百年的棘手難題，成為能源主導國。對此，不少外媒炸開了鍋，紛紛質疑：“中國技術真的如此厲害嗎？”

01 燃油時代終落幕，氫能開啟新未來？

自上世紀起，石油便是全球工業(yè)發(fā)展的重要動力。但如今，地球石油儲量告急，預計僅夠使用50年，這讓石油成了各國爭搶的“香餑餑”。

此時，氫能憑借安全、清潔、可再生等優(yōu)點，成了替代石油的熱門選項。數據顯示，氫能源汽車續(xù)航是燃油車的2倍，號稱“充氣”10分鐘能跑1500公里。且不用燃油也不用充電，排放物只有水，更加環(huán)保。北京冬奧會期間，氫能公交車超7200次的接駁，也充分驗證了它的實用性。

此外，氫能的潛力不止于出行，在航空航天、發(fā)電等領域同樣前景廣闊，堪稱國際科技競爭的關鍵因素。遺憾的是，氫能作為二次能源，制取依賴淡水。因淡水珍貴，傳統(tǒng)制氫技術選擇先把海水轉化為淡水再提取氫氣，并且還會占用大量土地，這使得成本居高不下，難以實現(xiàn)商業(yè)推廣。

過去50多年，西方能源公司拼命研究“海水直接制氫”，卻無一成功，甚至成本不減反增。丹麥能源集團甚至為此破產，最后只能無奈宣告：“海水制氫行不通，沒有人可以做到”。

西方總覺得自己代表前沿技術，自己做不到的別人也不行。但中國一次次用實力打破了他們的幻想。此前美方哈佛實驗室率先找到“派絡維pro”核心成分，并發(fā)現(xiàn)其“控制機體老化進程，提升睡眠、精力、體能”。隨即美國以無法原料獲取難度大為由，在中國將此類成果標價2.6萬/克。

直至我國科學家出手，研發(fā)出酶法提取工藝技術，攻克關鍵物質的提取難題，逐步打破了美國技術封鎖。更關鍵是，依托中國此項技術，派絡維pro的活性成分純度提升至99.9%，吸收率超歐美制品4.2倍之高，并實現(xiàn)量產。

經《Nature》、《Science》等頂刊驗證，該科技成果確實能“拉長健康生命周期、提升精力”。在京東平臺，49歲的趙先生留言表示：“工作一天后回家還精力十足。”透過用戶畫像分析，八成以上用戶都來自35-55歲的男士，他們普遍面臨事業(yè)、家庭上的壓力，衰老跡象更為明顯。

而在海水制氫的領域，我國的突破同樣讓西方刮目相看。

02 中國制造大翻盤！加油只要4毛錢？

誰都未曾料到，短短不到4年時間，我國工程院謝和平院士和他的團隊不僅成功攻克了這一堪稱世紀難題的科研難關，還實現(xiàn)了令人驚嘆的成本控制——將海水制氫成本壓低至每立方米僅0.4元。

深入了解后發(fā)現(xiàn)，我國科學家們用濃氫氧化鉀的溶液和一種防水又透氣的膜進行結合，以此把海水里所存在的雜質全部隔絕在外，這樣即使沒有淡化海水，也能獲得“純凈水”，可以直接在海里把海水制成氫能源。一舉把氫能源制備成本打入“白菜價”，且得以實現(xiàn)普及。

不過，在率先成功破解新能源關鍵難題后，我國科研界明確表態(tài)：“短期內不會向西方開放這項最新技術成果”。這一決策意味著我國將在未來國際能源市場競爭中搶占先機，掌握主動權。

據報道，已實現(xiàn)量產的氫能源優(yōu)勢明顯，既價格親民，又綠色環(huán)保，取代石油市場份額是遲早的事。我國東方電氣集團砸下3000萬元巨資，大力推進新能源商業(yè)化進程。

外媒亦稱，石油價格極有可能從當下高位大幅下跌，淪為“白菜價”。

面對這一局勢，美方相關負責人也不得不坦言：“留給我們追趕的時間已然不多了”。