慧正資訊，在新能源汽車(chē)市場(chǎng)加速迭代的當(dāng)下，消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)的期待早已超越“代步工具”的基本屬性。從全景天幕帶來(lái)的通透視野，到智能交互帶來(lái)的便捷操作，這些體驗(yàn)升級(jí)的背后，往往藏著容易被忽視的核心支撐——材料科技的突破。當(dāng)奧迪E5 Sportback的車(chē)主僅憑“輕輕一瞥”就能完成人臉識(shí)別解鎖時(shí)，真正發(fā)揮作用的，是智能B柱玻璃上那層經(jīng)過(guò)特殊工藝處理的油墨涂層。

而將這種“解鎖瞬間”的便捷性落地到千萬(wàn)輛汽車(chē)上的，正是以松井股份為代表的材料企業(yè)。

如今的汽車(chē)玻璃，早已跳出“遮風(fēng)擋雨”的傳統(tǒng)認(rèn)知，朝著“大面積、輕量化、智能化、功能化”的方向快速進(jìn)化。對(duì)于新能源汽車(chē)而言，一塊玻璃不僅要承載安全防護(hù)的職責(zé)，還要適配HUD顯示、光伏發(fā)電、智能識(shí)別等多元需求，這對(duì)玻璃表面的功能涂層提出了極高要求。松井股份深耕這一領(lǐng)域，以燒結(jié)油墨與導(dǎo)電銀漿兩大核心技術(shù)為支點(diǎn)，為汽車(chē)玻璃行業(yè)提供全場(chǎng)景解決方案，讓安全、耐用與智能體驗(yàn)實(shí)現(xiàn)并行。

在松井股份的技術(shù)體系中，燒結(jié)油墨堪稱(chēng)高溫淬煉出的“玻璃全能搭檔”。這種通過(guò)燒結(jié)工藝實(shí)現(xiàn)固化附著的特殊油墨，能與玻璃基材在高溫下深度相融，形成極強(qiáng)的附著力，即便經(jīng)歷數(shù)十年的風(fēng)雨侵蝕，也能保持耐酸堿、抗腐蝕的穩(wěn)定性能。從安全角度看，燒結(jié)處理后的玻璃強(qiáng)度可提升3-5倍，即便意外破碎，碎片也呈鈍角形態(tài)，大幅降低傷人風(fēng)險(xiǎn)。在功能適配性上，它更是靈活多變：既可為后擋風(fēng)玻璃提供純色遮蔽，又能作為HUD顯示層的載體，甚至能成為光伏組件的基底，完美承接汽車(chē)玻璃的功能化升級(jí)需求。

針對(duì)汽車(chē)不同部位玻璃的差異化訴求，松井股份將核心技術(shù)轉(zhuǎn)化為精準(zhǔn)匹配的產(chǎn)品方案，覆蓋前擋風(fēng)夾層玻璃、天幕玻璃、智能B柱玻璃、后擋玻璃等全場(chǎng)景，每一款產(chǎn)品都直擊行業(yè)痛點(diǎn)。

在前擋風(fēng)玻璃領(lǐng)域，傳統(tǒng)油墨工藝需經(jīng)過(guò)繁瑣的預(yù)燒結(jié)工序，不僅能耗偏高，還存在玻璃周轉(zhuǎn)過(guò)程中的劃傷風(fēng)險(xiǎn)。松井股份創(chuàng)新推出的免預(yù)燒結(jié)工藝，直接省去這一環(huán)節(jié)，既實(shí)現(xiàn)了能耗與運(yùn)營(yíng)成本的雙重下降，又支持連線生產(chǎn)，憑借優(yōu)良的防粘性能減少生產(chǎn)損耗，讓復(fù)雜工藝變得高效簡(jiǎn)潔。

后擋玻璃的技術(shù)突破則更顯針對(duì)性。針對(duì)導(dǎo)電銀漿易氧化的難題，松井股份采用“混合玻璃粉協(xié)同結(jié)晶”體系，在高溫?zé)Y(jié)時(shí)形成致密的表面玻璃相結(jié)構(gòu)，有效隔絕氧氣；同時(shí)通過(guò)復(fù)合銀粉體系優(yōu)化導(dǎo)電網(wǎng)絡(luò)，即便在復(fù)雜環(huán)境下也能保持穩(wěn)定導(dǎo)電性能。經(jīng)0.1N硫酸@80℃加速腐蝕測(cè)試，48小時(shí)后導(dǎo)電層仍保持完整，電阻變化率低于5%。更值得關(guān)注的是，該技術(shù)采用環(huán)保水性調(diào)配油體系與無(wú)鉛玻璃粉設(shè)計(jì)，完全符合歐盟ROHS標(biāo)準(zhǔn)。

而在遮蔽銀線油墨領(lǐng)域，松井股份以紫外光固化替代傳統(tǒng)烘干工藝，實(shí)現(xiàn)秒速固化，大幅提升生產(chǎn)效率。這一變革不僅省去了傳統(tǒng)工藝所需的烘箱設(shè)備，降低了能耗與投入成本，還實(shí)現(xiàn)了VOCs排放幾乎為零、無(wú)固廢產(chǎn)生的環(huán)保效果，同時(shí)便于自動(dòng)化操作，讓生產(chǎn)效益與經(jīng)濟(jì)效益實(shí)現(xiàn)雙重提升。

從燒結(jié)油墨的多功能適配，到導(dǎo)電銀漿的抗氧化突破，再到工藝路徑的高效革新，松井股份始終以技術(shù)為根基、以場(chǎng)景為導(dǎo)向，為汽車(chē)玻璃的智能化升級(jí)提供可靠支撐。

作為新型功能涂層材料領(lǐng)域的深耕者，松井新材料集團(tuán)股份有限公司正朝著全球領(lǐng)導(dǎo)者的目標(biāo)邁進(jìn)。

目前，松井股份已深耕高端消費(fèi)電子、乘用車(chē)及特種裝備三大核心市場(chǎng)，依托交互式自主研發(fā)與定制化柔性制造能力，提供涵蓋涂料、油墨、膠黏劑等多類(lèi)別的系統(tǒng)化解決方案。其服務(wù)清單上，既包括Microsoft、Google、Amazon等全球知名消費(fèi)電子企業(yè)，也有比亞迪、蔚來(lái)、理想、吉利等國(guó)內(nèi)外主流車(chē)企，以及法雷奧、延鋒等知名汽車(chē)零部件廠商。

目前，松井股份已深耕高端消費(fèi)電子、乘用車(chē)及特種裝備三大核心市場(chǎng)，依托交互式自主研發(fā)與定制化柔性制造能力，提供涵蓋涂料、油墨、膠黏劑等多類(lèi)別的系統(tǒng)化解決方案。其服務(wù)清單上，既有Microsoft、Google、Amazon等全球知名消費(fèi)電子企業(yè)，也有比亞迪、蔚來(lái)、理想、吉利等國(guó)內(nèi)外主流車(chē)企，以及法雷奧、延鋒等知名汽車(chē)零部件廠商。

2025年，松井股份依托技術(shù)創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)營(yíng)收穩(wěn)步擴(kuò)張，前三季度營(yíng)業(yè)收入達(dá)5.53億元，同比增長(zhǎng)5.05%，創(chuàng)歷史同期新高。其中，乘用車(chē)業(yè)務(wù)表現(xiàn)尤為突出，實(shí)現(xiàn)收入1.49億元，同比大幅增長(zhǎng)87.57%，成為公司第二增長(zhǎng)曲線；高端消費(fèi)電子業(yè)務(wù)貢獻(xiàn)3.95億元收入，手機(jī)及相關(guān)配件業(yè)務(wù)同比增長(zhǎng)2.48%。公司持續(xù)加碼研發(fā)，前三季度研發(fā)費(fèi)用達(dá)8206.23萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)11.71%，14.83%的研發(fā)費(fèi)用率高于行業(yè)平均水平。其自主研發(fā)的電芯絕緣UV噴墨打印解決方案已獲得客戶認(rèn)可，面向全固態(tài)電池的絕緣膠框打印一體化方案更拿下頭部廠商訂單，為未來(lái)增長(zhǎng)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

當(dāng)我們?yōu)槠?chē)智能體驗(yàn)的便捷發(fā)出贊嘆時(shí)，那些附著在玻璃表面的“隱形科技”，正是支撐這一切的堅(jiān)實(shí)底座。松井股份的實(shí)踐證明，材料科技或許藏在細(xì)節(jié)之中，但正是這些技術(shù)突破，為汽車(chē)行業(yè)的升級(jí)提供了核心動(dòng)力，也讓“更安全、更智能、更環(huán)?！钡某鲂畜w驗(yàn)真正照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。