#2025仰望廣州車展# #U7新色登場U9X賽道稱王#

仰望是目前科技含量最高的汽車品牌，且沒有之一。
仰望U9（參數(shù)丨圖片）（參數(shù)丨圖片） Xtreme，在賽道上用極致的成績證明了這一點(diǎn)。仰望U8L鼎世版用極致的“鼎級安全”證明了這一點(diǎn)，仰望U7則用電機(jī)懸架云輦-Z把舒適度拉到極致，從而證明了這一點(diǎn)。

2025年11月21日，第二十三屆廣州車展，仰望品牌U7、U8L、U9X全家桶一同亮相，可以看作是品牌的登基儀式，從這一刻起，仰望品牌君臨天下。
仰望U9 Xtreme，先是在德國ATP測試場以 496.22km/h 的速度刷新全球汽車極速紀(jì)錄，成為全世界跑得最快的汽車。接著在被譽(yù)為“汽車工業(yè)試金石”的紐博格林北環(huán)賽道跑進(jìn)7分大關(guān)，以6分59秒的成績，登陸紐北官方圈速榜，刷新量產(chǎn)電車圈速紀(jì)錄。

中國超跑，全球仰望！U9 Xtreme攜雙冠之余威，返回國內(nèi)賽道，先后征戰(zhàn)上海國際賽車場、珠海國際賽車場、株洲國際賽車場、成都天府賽道，一舉刷新國內(nèi)四大賽道量產(chǎn)車圈速紀(jì)錄。劍鋒所指，所向披靡，自此新王登基。

很多人不清楚同時(shí)刷新圈速記錄和極速記錄的含金量有多高，可以這么理解，兩者調(diào)教取向不同，性能需求的側(cè)重點(diǎn)不同，而且在一定程度上呈此消彼長之勢。就好像一個(gè)人追求力量，練就全身炸裂的肌肉，那必然會犧牲敏捷性，反之想要追求速度，就需要控制體重，力量則會受到影響。而U9X同時(shí)破圈速和極速兩項(xiàng)記錄，相當(dāng)于通過易四方和云輦-X，突破了傳統(tǒng)汽車技術(shù)上的物理極限，用顛覆二字形容毫不夸張。除此之外，496.22km/h的極速和6分59秒的圈速也只是階段性成績，并不是仰望U9X的極限。

再說這次一同亮相的U8L，通過一系列超綱的安全測試，為其“鼎級安全”提供了硬核注腳。除了此前已經(jīng)展示過的應(yīng)急浮水、爆胎不失穩(wěn)等安全性能以外，又展示了硬核內(nèi)功。大樹傾倒壓頂測試中，車輛成功經(jīng)受住2噸重大樹的多次連續(xù)砸擊，車身結(jié)構(gòu)依然完好。U8L搭載的遠(yuǎn)近紅外夜視系統(tǒng)，在模擬能見度小于50米的大霧、大雨及突遇強(qiáng)光直射等極端夜間行車測試中，可在300米距離內(nèi)穩(wěn)定識別有碰撞風(fēng)險(xiǎn)的車輛、行人及大型動物，實(shí)證了其從被動結(jié)構(gòu)到主動感知的全維安全實(shí)力。仰望全系搭載易四方技術(shù)，哪怕在轉(zhuǎn)向機(jī)和剎車都失靈的狀態(tài)下，依舊能通過四電機(jī)的精確控制實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)彎和剎停，等于給安全多上了一套保障。

這次廣州車展，仰望U7也上了新款，推出新外觀色“星河藍(lán)”與新內(nèi)飾色“旭光橙”和全新推出的20英寸餅狀鍛造鋁合金輪轂。U7作為大型行政旗艦轎車，云輦-Z的電機(jī)懸架理論上可以模擬任何車型的底盤特性，同時(shí)也顛覆了所謂“簧下質(zhì)量”的概念。同時(shí)還有四電機(jī)1300匹馬力和三激光雷達(dá)的天神之眼A作為仰望系列的標(biāo)配。

仰望每款車型都是細(xì)分領(lǐng)域的王者，目前尚未有任何品牌或者車型能與之媲美。豪華品牌的概念正在被重塑，新時(shí)代已經(jīng)來臨。