11月21日，“經(jīng)典之上，再造經(jīng)典”北京越野新聞發(fā)布會(huì)在2025廣州國(guó)際車展舉辦。北京越野發(fā)布了ELMT Max未來原型車，并面向全球征集中文名；發(fā)布BJ40探險(xiǎn)家并開啟預(yù)訂。

今年，北京越野緊抓方盒子市場(chǎng)風(fēng)口，新產(chǎn)品不斷。4月至今，BJ40增程、BJ40燃油、BJ30旅行家、BJ40增程元境智行版接連登場(chǎng)，款款皆爆品。北京越野成功實(shí)現(xiàn)“上量上規(guī)?！钡慕?jīng)營(yíng)目標(biāo)，1-10月銷量達(dá)成11.3萬臺(tái)，“方盒子”銷量同比提升110%，已連續(xù)7個(gè)月銷量破萬，尤其在剛剛過去的9月與10月，北京越野月銷連續(xù)站上1.5萬輛的新高點(diǎn)。

北京越野未來原型車ELMT Max發(fā)布，全新設(shè)計(jì)理念發(fā)布

北汽集團(tuán)全球設(shè)計(jì)VP、首席設(shè)計(jì)官羅偉基發(fā)布了全球首發(fā)北京越野未來原型車ELMT Max。羅偉基表示，ELMT Max 或許是中國(guó)有史以來最極致的越野車。這款極具突破性的概念化車型，既彰顯了北京越野深厚的越野技術(shù)積淀，也體現(xiàn)出北京越野對(duì)探險(xiǎn)樂趣的追求比以往任何時(shí)候都更加堅(jiān)定。它不僅是北京越野品牌的有力宣言，更勾勒出“設(shè)計(jì)驅(qū)動(dòng)未來”的發(fā)展藍(lán)圖。

ELMT Max車門采用“無門設(shè)計(jì)”，能讓用戶完全沉浸于自然之中，親身感受戶外環(huán)境；也可以加裝可拆卸聚碳酸酯護(hù)板，為駕乘人員提供防護(hù)。ELMT Max 采用獨(dú)特的楔形前臉設(shè)計(jì)，前大燈位置更靠中央，以實(shí)現(xiàn)更長(zhǎng)的懸架行程和更出色的轉(zhuǎn)向性能。

ELMT Max打造了一套極具靈活性的模塊化系統(tǒng)。多個(gè)部件和面板能實(shí)現(xiàn)安裝與拆卸，為車輛提供了多種改裝可能。比如，后排座椅可折疊收納，騰出空間用于睡眠或放置裝備；也可翻轉(zhuǎn)至“觀景模式”，讓大家能舒適地欣賞全景風(fēng)光。

ELMT Max外骨架采用外露式設(shè)計(jì)，既能展現(xiàn)工程美學(xué)，也讓功能性直觀可見，比如固定各類部件。一體式車身結(jié)構(gòu)賦予了它超強(qiáng)的堅(jiān)固性與輕量化特性，在安全性和實(shí)用性上都極具優(yōu)勢(shì)。ELMT Max還整合了車身踏板設(shè)計(jì)，方便用戶在車身上移動(dòng)。

北京越野全新的設(shè)計(jì)理念命名為“ELEMENTAL”（元素化），建立在四大核心支柱之上，分別是：大地Earth、堅(jiān)實(shí)Sturdy、樂活Joyously Active與智控Phygital。它是一個(gè)戰(zhàn)略框架，既契合品牌特質(zhì)，也貼合客戶關(guān)注的核心——探險(xiǎn)、健康與戶外生活。從現(xiàn)在起，北京越野將創(chuàng)造性地、持續(xù)地將這一理念應(yīng)用于全系車型。

北京越野的愿景要和用戶一起攜手創(chuàng)造。即刻起至2026年3月20日，所有人均可參與ELMT Max未來原型車中文名稱共創(chuàng)活動(dòng)，最終中選方案可獲得BJ40探險(xiǎn)家一年使用權(quán)。

經(jīng)典之上，再造經(jīng)典，BJ40探險(xiǎn)家開啟預(yù)訂

北京越野董事長(zhǎng)王昊表示，作為中國(guó)現(xiàn)代越野的開山之作，BJ40無疑是中國(guó)越野產(chǎn)品王冠上的明珠。2013年，北京越野第一代BJ40驚艷亮相，屬于現(xiàn)代中國(guó)人的越野生活由此開啟。十余年間，BJ40不斷迭代升級(jí)，承載了無數(shù)中國(guó)越野人的集體記憶。BJ40探險(xiǎn)家，將為中國(guó)現(xiàn)代越野再造新經(jīng)典，為硬派越野開啟新時(shí)代！

BJ40開啟了“中國(guó)越野”這個(gè)全新品類，在全球汽車史上寫下了屬于中國(guó)越野人濃墨重彩的一筆，激勵(lì)了更多的中國(guó)汽車人投入到越野車領(lǐng)域。在中國(guó)，只要提到硬派越野車，第一個(gè)就會(huì)想到BJ40。在長(zhǎng)達(dá)十余年的時(shí)間里，眾多車主選擇了BJ40，打開了屬于自己的越野生活，從專業(yè)越野到人生曠野，北京越野守護(hù)每一段探索之旅。

BJ40第一次將中國(guó)硬派越野車帶入國(guó)際頂級(jí)賽事，并接連取得破紀(jì)錄的好成績(jī)。比如，北京越野征戰(zhàn)環(huán)塔拉力賽，勇奪四連冠；連續(xù)三年作為唯一中國(guó)汽車品牌參加達(dá)喀爾拉力賽，達(dá)成連年完賽并斬獲新人組冠亞季軍、最佳總成績(jī)十三名的出色戰(zhàn)績(jī)；更在絲路拉力賽、亞洲巴哈等屢屢斬獲全場(chǎng)冠軍，以無數(shù)獎(jiǎng)杯鑄就了“中國(guó)長(zhǎng)距離越野拉力賽之王”的赫赫威名。無論是在電影《戰(zhàn)狼2》中與吳京并肩作戰(zhàn)成功擊退黑暗勢(shì)力，還是在國(guó)際賽場(chǎng)中不斷刷新中國(guó)越野的最高記錄，BJ40體現(xiàn)了自信自強(qiáng)的中國(guó)精神。

BJ40自誕生就始終秉持原創(chuàng)產(chǎn)品哲學(xué)。BJ40開創(chuàng)了“中國(guó)方盒子”風(fēng)潮，以方正造型成為美學(xué)標(biāo)桿；是國(guó)內(nèi)首個(gè)實(shí)現(xiàn)兩門、四門、柴油、汽油全品類布局的越野車，率先搭載專業(yè)級(jí)防滾架，并推動(dòng)電控分時(shí)四驅(qū)普及?，F(xiàn)在，這套系統(tǒng)已經(jīng)成為行業(yè)的“黃金標(biāo)準(zhǔn)”。不管造車環(huán)境如何浮躁，北京越野都堅(jiān)持做民族原創(chuàng)。

BJ40探險(xiǎn)家從傳承經(jīng)典出發(fā)，再造下一個(gè)經(jīng)典；自榮耀中傳承，開啟下一段榮耀。BJ40探險(xiǎn)家堅(jiān)持變與不變。不變是北京越野的產(chǎn)品哲學(xué)與文化符號(hào)。BJ40經(jīng)典的硬派外觀、堅(jiān)持原創(chuàng)的“中國(guó)越野”產(chǎn)品哲學(xué)以及自信自強(qiáng)的中國(guó)精神，都將悉數(shù)傳承。比如，被無數(shù)越野人視為自由與探險(xiǎn)精神圖騰的可拆卸車頂。BJ恒久遠(yuǎn)，經(jīng)典永流傳，那份穿越時(shí)光的硬派氣質(zhì)，就是北京越野的底色。

變是回應(yīng)時(shí)代的變化與用戶的需要。北京越野深入洞察時(shí)代的需求，用戶想要的，全力實(shí)現(xiàn)。在智能化浪潮下，舒適性與智能科技已從“錦上添花”變?yōu)椤安豢苫蛉薄?。因此，BJ40探險(xiǎn)家將在這兩大維度進(jìn)行全面升級(jí)，為用戶帶來更從容、更智能、更愉悅的全新越野體驗(yàn)，共同開啟智能舒適越野的新時(shí)代。

為感謝首批探險(xiǎn)家的信任，北京越野特別推出預(yù)訂專屬禮遇：只需99元，即可膨脹10倍，直接抵扣1000元購(gòu)車款。

北京越野“中國(guó)大環(huán)線”用戶共創(chuàng)自駕IP發(fā)布

北京越野正式發(fā)布“中國(guó)大環(huán)線”用戶共創(chuàng)自駕IP，誠(chéng)邀全國(guó)車主、潛在用戶和俱樂部伙伴參加“中國(guó)大環(huán)線”自駕活動(dòng)，探索G331、G219、G228三條國(guó)道，體驗(yàn)最極致的景觀風(fēng)貌，最多元的民族文化。2026年1月1日活動(dòng)將正式上線開放報(bào)名。即日起，北京越野將牽頭成立「中國(guó)大環(huán)線用戶共創(chuàng)營(yíng)」，面向所有車主招募10名「用戶共創(chuàng)官」，參與這次“中國(guó)大環(huán)線”越野路線與用戶權(quán)益等共創(chuàng)設(shè)計(jì)。

拳擊世界冠軍、BJ40燃油冠軍體驗(yàn)官常園，北京越野男排球員、國(guó)家隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)江川，北京越野男排球員、主攻手劉力賓，以及全運(yùn)會(huì)北京男排U20球員張嘉碩，作為北京越野品牌摯友共同登臺(tái)，分享了與北京越野相伴的精彩故事。北京越野男排“大長(zhǎng)腿男神天團(tuán)”帶來了珍貴的球員簽名排球，并現(xiàn)場(chǎng)“發(fā)排”，瞬間將氣氛推至高潮。

從專業(yè)越野到人生曠野，北京越野守護(hù)每一段探索之旅！北京越野誠(chéng)邀所有心懷遠(yuǎn)方的朋友，共同開啟全新探險(xiǎn)時(shí)代，去征服更廣闊的天地。BJ40探險(xiǎn)家將在明年1月正式上市，屆時(shí)北京越野將發(fā)布更多驚喜?。ㄌ铺疲?/p>