文章來(lái)源為《黨史縱橫》、《解放軍報(bào)》

日本軍人信奉所謂的武士道精神，戰(zhàn)場(chǎng)上寧死不降，很難被俘獲。著名的平型關(guān)大捷，我軍沒(méi)有抓到一名俘虜；第二次長(zhǎng)沙會(huì)戰(zhàn)，國(guó)民黨軍參戰(zhàn)幾十萬(wàn)部隊(duì)，俘虜日軍不足10人……新四軍組織發(fā)起的車橋戰(zhàn)役，卻成為我軍俘虜日軍最多的一次戰(zhàn)役：共計(jì)24名日軍向新四軍戰(zhàn)士集體下跪投降。

01車橋是粟裕早就點(diǎn)下的“菜”

1944年2月，中共蘇中區(qū)委在駐地東臺(tái)縣三倉(cāng)河召開(kāi)黨委擴(kuò)大會(huì)議。到會(huì)的各分區(qū)、地委、各旅負(fù)責(zé)人和蘇中區(qū)黨委負(fù)責(zé)同志一起，一面圍著木炭盆取暖，一面討論形勢(shì)和任務(wù)，安排新一年的工作。

車橋戰(zhàn)役模范連圖源：網(wǎng)絡(luò)

會(huì)議認(rèn)為，剛剛過(guò)去的1943年是世界反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)取得決定性勝利的一年，但蘇中根據(jù)地面對(duì)的日寇力量仍很強(qiáng)大，各個(gè)分區(qū)被分割的局面還沒(méi)有改變，領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)經(jīng)常處于流動(dòng)狀態(tài)。為迎接全面反攻，新四軍第1師兼蘇中軍區(qū)決定于3月上旬發(fā)起以?shī)Z取車橋（今江蘇淮安）為主要目標(biāo)的攻勢(shì)作戰(zhàn)，以改變其被動(dòng)局面。

車橋，是淮安城東南10余公里的大鎮(zhèn)，坐落在澗河兩岸，因河道上有5座橋梁，俯瞰全鎮(zhèn)，形如“車”字，因此得名。車橋于1943年2月被日軍占領(lǐng)后，常駐日軍1個(gè)小隊(duì)40余人和偽軍1個(gè)大隊(duì)500余人。敵人加高圍墻，拓寬外壕，編設(shè)鐵絲網(wǎng)，密布了大小碉堡53座，碉堡間既可火力交叉支援，又有暗堡封鎖地面。日軍曾叫囂：車橋防御固若金湯，新四軍若打下車橋，日軍則自動(dòng)退出華中。

車橋戰(zhàn)役 圖源：網(wǎng)絡(luò)

為什么選擇如此難打的地方？其實(shí)，這是粟裕早就已經(jīng)點(diǎn)下的一道“菜”。

粟裕自1941年任新四軍一師師長(zhǎng)，率本部在蘇中開(kāi)辟根據(jù)地和進(jìn)行反掃蕩以來(lái)，注意力始終沒(méi)有離開(kāi)過(guò)車橋這處要地。如果奪取車橋，就可以打通蘇北、蘇中、淮北、淮南四個(gè)地區(qū)之間的戰(zhàn)略聯(lián)系，打造一處便于休整的清靜之地。

然而，車橋是水陸交通要沖，來(lái)援方向多，拿得下拿不下，都將會(huì)遭致強(qiáng)敵攻擊報(bào)復(fù)。因?yàn)槿A中根據(jù)地處于侵華派遣軍總部南京的鼻子底下，日軍調(diào)動(dòng)部隊(duì)的條件十分優(yōu)越。新四軍同八路軍一樣，沒(méi)有外援，武器的補(bǔ)給主要依賴于繳獲，所以，每打一仗都要做精細(xì)的算計(jì)。如果一次作戰(zhàn)用盡300發(fā)子彈，而不能繳獲400發(fā)子彈，各種消耗大于繳獲，這個(gè)仗就賠了。

粟裕清楚，動(dòng)靜弄大了，可能會(huì)吃虧，自己則要承擔(dān)責(zé)任；另外，如果沒(méi)有充分的把握和理由，上級(jí)也是不會(huì)同意打的。

02新四軍軍部不同意打車橋

1943年6月，粟裕奉命去新四軍軍部駐地黃花塘參加整風(fēng)會(huì)議和匯報(bào)工作，他沒(méi)有取捷徑直奔目的地，而是舍近求遠(yuǎn)，帶少數(shù)參謀、測(cè)繪人員和一個(gè)連，穿行于車橋鎮(zhèn)及周邊據(jù)點(diǎn)附近以及許多邊沿區(qū)、接敵區(qū)和敵占區(qū)，繞了一個(gè)大交叉圈，抵達(dá)黃花塘。返回時(shí)，走的是另一條路線，繼續(xù)交叉繞圈，往返行程500多公里，沿途查看地形、了解敵情。

粟裕將軍 圖源：網(wǎng)絡(luò)

隨同粟裕的偵察參謀嚴(yán)振衡后來(lái)回憶：“我不明白，回蘇中可走的路很多，為什么首長(zhǎng)要繞的這么遠(yuǎn)？而且專揀我們從來(lái)沒(méi)到過(guò)的、敵情和地形較復(fù)雜，并且是我們地方工作較薄弱，甚至完全沒(méi)有開(kāi)展地方工作的地區(qū)呢？……后來(lái)我才明白，原來(lái)粟師長(zhǎng)此舉是為將來(lái)的一場(chǎng)大戰(zhàn)作實(shí)地考察?！?/p>

早在1940年，粟裕以劣勢(shì)兵力裝備擊敗國(guó)民黨頑軍韓德勤部，打得干凈、利落。但隨之，社會(huì)各階層人士開(kāi)始疑問(wèn)：新四軍打國(guó)民黨頑固派很行，打日本人怎么樣？

在日軍瘋狂掃蕩中，粟裕按照上級(jí)由正規(guī)戰(zhàn)向游擊戰(zhàn)轉(zhuǎn)變的部署，將部隊(duì)化整為零，所進(jìn)行的戰(zhàn)斗，都是小規(guī)模的戰(zhàn)斗，很不解渴。但這是游擊戰(zhàn)爭(zhēng)的需要。而到了1944年，國(guó)際國(guó)內(nèi)形勢(shì)發(fā)生的有利變化，以及本身力量的增強(qiáng)，則需要擴(kuò)大活動(dòng)地區(qū)以迎接新的形勢(shì)。要擴(kuò)大活動(dòng)地區(qū)，就不能零敲碎打，必須要有大點(diǎn)的動(dòng)作。

粟裕將他醞釀已久的奪取車橋的計(jì)劃報(bào)告給新四軍軍部，而當(dāng)時(shí)主持軍部和華中局工作的饒漱石說(shuō)：“還是不要打，打了會(huì)過(guò)分刺激日寇?！?/p>

對(duì)此，粟裕反復(fù)思索：車橋地區(qū)是日軍第65師團(tuán)（注：師團(tuán)部駐徐州）與第64師團(tuán)（注：師團(tuán)部駐揚(yáng)州）的結(jié)合部。進(jìn)攻車橋，徐州和揚(yáng)州的日軍可能互相推諉和觀望，未必來(lái)援。其主要增援方向可能來(lái)自淮安。而淮安之?dāng)车谋τ邢?，我們有能力?yīng)付。

03粟裕先斬后奏攻堅(jiān)打援

機(jī)不可失，粟裕決定先斬后奏。他適時(shí)提出一個(gè)重要的軍事論點(diǎn)，即“在戰(zhàn)略相持階段，爭(zhēng)取有利時(shí)機(jī)，推進(jìn)局部的戰(zhàn)略反攻”。

粟裕決定將五個(gè)團(tuán)編為三個(gè)縱隊(duì)，以一個(gè)縱隊(duì)主攻車橋，以兩個(gè)縱隊(duì)負(fù)責(zé)打援。目的是堅(jiān)決攻占車橋，同時(shí)殲滅日軍的增援部隊(duì)。

粟裕負(fù)責(zé)戰(zhàn)役全面指揮；副師長(zhǎng)葉飛擔(dān)任戰(zhàn)場(chǎng)指揮。戰(zhàn)役時(shí)間定于3月5日凌晨，而在戰(zhàn)役發(fā)起之前的3月3日，粟裕親自率師機(jī)關(guān)直屬隊(duì)，在車橋東南方向約120多公里處的東臺(tái)三倉(cāng)地區(qū)，糾纏正在“清鄉(xiāng)、掃蕩”之?dāng)常康氖锹晼|擊西，麻痹日軍，達(dá)成車橋戰(zhàn)役發(fā)起的突然性。

3月5日凌晨1時(shí)50分，我軍突然向車橋據(jù)點(diǎn)發(fā)起進(jìn)攻。戰(zhàn)前，攻城部隊(duì)根據(jù)所擬采用的戰(zhàn)術(shù)手段，特制了一批攻堅(jiān)器材，如連環(huán)云梯、爬城鉤、麻繩、煤油、棉花、竹竿、土坦克、炸藥、煙幕彈、沙包，還準(zhǔn)備了土火箭、燈籠、電話等通訊聯(lián)絡(luò)工具。

攻城部隊(duì)利用夜暗從其外圍據(jù)點(diǎn)之間直插車橋，以隱蔽迅猛動(dòng)作，越過(guò)外壕，架起云梯，爬上圍墻，很快攻占了圍墻上的所有碉堡，并迅速攻入鎮(zhèn)內(nèi)，分割包圍各日偽駐地。

戰(zhàn)至當(dāng)日中午，全殲了鎮(zhèn)內(nèi)的偽軍大隊(duì)。接著對(duì)日軍駐守的土圩及碉堡開(kāi)展攻擊。下午3時(shí)半，葉飛令將山炮大隊(duì)調(diào)入陣地，先以迫擊炮集中轟擊敵外圍，接著以山炮轟擊大碉堡，其大碉堡及暗堡被炸塌，部隊(duì)迅即沖上去，一個(gè)小隊(duì)日軍大部被殲。

車橋戰(zhàn)役 圖源：網(wǎng)絡(luò)

殘敵逃至車橋東街一個(gè)集團(tuán)碉堡群中，繼續(xù)頑抗。若要接近碉堡群，必須經(jīng)過(guò)幾座橋，可是碉堡群周圍是100多米的開(kāi)闊地，殘敵火力很猛，無(wú)法實(shí)行迫近作業(yè)。葉飛副師長(zhǎng)考慮車橋已基本占領(lǐng)，應(yīng)節(jié)省彈藥，剩下幾個(gè)殘敵無(wú)關(guān)大局，便令停止進(jìn)攻。殘敵趁夜黑逃走。

0424名日軍士兵下跪投降

粟裕將打援部隊(duì)部署在車橋南面和西面10公里處，用以阻擊和圍殲由曹甸和淮安出動(dòng)的增援。

3月5日下午，南面曹甸據(jù)點(diǎn)的日偽軍百余名最先出動(dòng)，觸發(fā)了我軍埋設(shè)的地雷后，稍與我阻擊部隊(duì)接戰(zhàn)，就退回去了。

日軍救援主力來(lái)自西面淮安方向，下午3時(shí)，日軍第65師團(tuán)72旅團(tuán)山澤大隊(duì)糾合一部偽軍共700余人，分批由淮安乘車向車橋馳援。

第一批七輛汽車載200多名日軍進(jìn)入我軍伏擊陣地時(shí)，我軍突然開(kāi)火，日軍在我軍火力引誘下，進(jìn)入我軍預(yù)設(shè)的地雷陣，當(dāng)即被炸死炸傷60余人。下午4時(shí)、5點(diǎn)30分，第二批、第三批日軍先后與第一批殘敵會(huì)和，當(dāng)晚向我軍阻擊陣地進(jìn)攻。

我打援部隊(duì)在這一帶搞了許多假工事，日軍沖上陣地，發(fā)現(xiàn)根本沒(méi)人，便氣急敗壞回到公路繼續(xù)乘車向車橋行進(jìn)。可沒(méi)走多遠(yuǎn)，又遭到我小分隊(duì)開(kāi)槍阻擊。日軍又得下車散開(kāi)應(yīng)戰(zhàn)，我小分隊(duì)打幾槍就走，日軍又爬上車?yán)^續(xù)行進(jìn)。弄得日軍真假難辨，行進(jìn)緩慢。

被引進(jìn)伏擊圈后，輕重機(jī)槍一起開(kāi)火，日軍的汽車被打壞，開(kāi)不動(dòng)了，只能下車應(yīng)戰(zhàn)，由于地方狹窄，日軍展不開(kāi)，由此損失慘重。

我一部打援部隊(duì)適時(shí)由北向南出擊，切斷日軍退路。日軍無(wú)奈，只好向東北方向的蘆葦蕩突圍，蘆葦蕩的表層土是凍的，但踩下去越陷越深，其九二式步兵炮陷在蘆葦蕩里，成了廢物。我打援部隊(duì)利用天黑，兩頭夾擊敵人，并把蘆葦蕩點(diǎn)著了。

日軍在蘆葦蕩里被我軍切成三段，大隊(duì)長(zhǎng)山澤大佐被擊斃，其余大部被殲。小隊(duì)長(zhǎng)三本一三中尉等二十幾人突圍至附近的小馬莊躲了起來(lái)。藏了一晝夜后，天亮?xí)r，三本一三中尉共24名日軍出莊被打援部隊(duì)發(fā)現(xiàn)，四、五路部隊(duì)呼叫著口號(hào)圍了上去。24名日軍集體下跪投降。

車橋戰(zhàn)役 圖源：網(wǎng)絡(luò)

隨后，粟裕乘勝擴(kuò)大戰(zhàn)果，收復(fù)車橋周邊的曹甸、涇口、涇河、周莊等12市鎮(zhèn)日偽據(jù)點(diǎn)，使淮安以東縱橫50余公里的地區(qū)全部解放。整個(gè)華中敵后戰(zhàn)場(chǎng)形勢(shì)由此出現(xiàn)重大轉(zhuǎn)折。新四軍一師師部和蘇中區(qū)黨委、行政公署機(jī)關(guān)遷至新收復(fù)的車橋、曹甸地區(qū)，為爾后新四軍的戰(zhàn)略機(jī)動(dòng)創(chuàng)造了有利條件。

此役共殲日軍460余人，其中生俘24人；殲偽軍500余人，并繳獲九二式步兵炮一門及大批武器彈藥。新四軍也付出了54人犧牲、138人負(fù)傷的代價(jià)。