內(nèi)蒙古
近日，記者從寧夏城際鐵路公司獲悉，包銀高鐵包頭至惠農(nóng)段工程已于11月17日正式通過國鐵集團(tuán)組織的動態(tài)驗收，已具備初步驗收條件，標(biāo)志著這條連接華北與西北的重要交通動脈開通運營進(jìn)入最后沖刺階段，預(yù)計將在年底前開通運營。
據(jù)了解，動態(tài)驗收是高速鐵路工程質(zhì)量驗收工作的重要組成部分。該驗收過程通過聯(lián)調(diào)聯(lián)試、動態(tài)檢測等方式，在列車運行狀態(tài)下對軌道、橋梁、隧道及“四電”系統(tǒng)等工程質(zhì)量進(jìn)行全面驗證，并通過運行試驗，檢驗整體系統(tǒng)在正常與非正常運營條件下的行車組織、客運服務(wù)及應(yīng)急救援能力，是確保高鐵安全、穩(wěn)定投入運營的關(guān)鍵步驟。
據(jù)悉，包銀高鐵寧夏境內(nèi)由寧國運集團(tuán)控股的城際鐵路公司負(fù)責(zé)建設(shè)，設(shè)計時速為250公里。作為國家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)京蘭通道的重要組成部分，包銀高鐵的全線建成將徹底打通寧夏、內(nèi)蒙古等西部省份與華北地區(qū)的快速客運通道，對完善國家高速鐵路網(wǎng)絡(luò)布局、推動西部大開發(fā)戰(zhàn)略實施、促進(jìn)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會協(xié)調(diào)發(fā)展具有重大戰(zhàn)略意義。
來源 丨寧夏新聞網(wǎng)，包頭號
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