在奧迪品牌中，兩款車型扮演的角色至關(guān)重要，一款是奧迪A6L（參數(shù)丨圖片），一款是奧迪Q5L，兩款車型都是各自細(xì)分市場里面的主流車型，同時也廣受消費者的認(rèn)可。

那在此次廣州車展上，全新一代奧迪Q5L的內(nèi)飾曝光，按照節(jié)奏來看，新車會在年內(nèi)完成上市。那么，對于全新一代奧迪Q5L大家怎么看？

毫無疑問，當(dāng)下市場中有兩種聲音，一種是，現(xiàn)款車型大降價，基本開啟了清庫存模式，買它更劃算；一種是，全新車型可以說是大換代，各方面都升級了，寧愿多花點錢買它也要等一等。

的確如此，現(xiàn)款奧迪Q5L的優(yōu)惠力度確實比較大，目前來看，優(yōu)惠幅度在13萬左右，哪怕是45臻選動感，價格也都下探到了30萬以內(nèi)。對于一款掛著四個圈車標(biāo)的豪華中型SUV而言，可謂是具備誘惑力。

這種情況下呢，如果說購車預(yù)算有限，注重性價比的用戶購買，我覺得問題不大。但是，如果說對購車預(yù)算不是很敏感，相對錢充足，我認(rèn)為是值得等一等全新一代車型的，因為汽車作為消費品而言，本來一貫就是買新不買舊。

那全新一代奧迪Q5L是基于PPC平臺打造的，設(shè)計語言上面，很多人說它丑，但是我認(rèn)為相比較寶馬、奔馳最新的設(shè)計語言，奧迪的這套設(shè)計語言真不算丑。前臉上面，整體看起來更加時尚和有沖擊力。尤其是貫穿式的燈帶加上蜂窩狀的進氣格柵。

內(nèi)飾上的設(shè)計提升也不是一星半點，尤其是三塊屏幕的加入，是不是越來越和自主品牌看齊了。而且，還適配了華為鴻蒙座艙，足以看出奧迪的本土化動作。動力上面，也是搭載最新的第五代EA888發(fā)動機，分高低功率。

如此來看，我個人建議想買奧迪Q5L的可以等一等，看一看全新一代車型上市后的價格，畢竟，按照目前中國市場30萬級SUV市場競爭的激烈程度，全新一代車型沒準(zhǔn)兒會在價格上面讓步，比如30萬左右起售，這樣我覺得寧愿多花幾萬，也要選擇新款。

當(dāng)然，即便全新一代車型到那個時候不便宜，我仍舊覺得，現(xiàn)款奧迪Q5L不會一掃而光。你們說呢？