1949年12月，為保障海南安全，國民黨成立海南防衛(wèi)總司令部，任命薛岳為總司令，節(jié)制海南島一切軍政事宜。

薛岳

薛岳上任以后，便制定了一份《海南防衛(wèi)作戰(zhàn)計劃》，準備在海南設置環(huán)島防御，依托海、陸、空固守，并在海南島和瓊州海峽之間，構建了一條立體防御陣線。

歷經(jīng)3個月建設，在這條防御陣線上，薛岳布置有50艘軍艦，45架飛機，和5個軍19個師和特種兵部隊，合計10萬部隊，防線也被薛岳稱為“東方的馬奇諾防線”！

當時，薛岳還用自己的字命名為“伯陵防線”，吹噓這條防線是固若金湯，并將其作為配合臺灣國民黨軍，充當日后反攻大陸的前進軍事基地。

當然，薛岳之威名，并非浪得虛名，早在抗日戰(zhàn)爭時期，他就獨創(chuàng)“天爐戰(zhàn)法”，三次長沙會戰(zhàn)，消滅日軍10萬，可以說是“中國第一抗日名將”！

當時，我軍海、空軍力量薄弱，無法派遣軍艦和戰(zhàn)機，支援海南島前線，渡海也只能依靠木帆船和少量機帆船，想突破國民黨的立體防線，勝算的確不大。

薛岳曾大言不慚地說：“共軍想用破帆船攻破，擁有現(xiàn)代化海陸空立體防御的‘伯陵防線’，簡直是癡人說夢！”

令薛岳沒有料到的是，我們最終做到了！

1950年4月17日，四野第33軍兩個團（382團，383團2個營，384團1個營），合計兵力7000人，憑借木帆船橫渡瓊州海峽，突破“伯陵防線”，并在臨高、澄邁一帶登陸，并與后續(xù)部隊在澄邁美亭，殲滅海南島國民黨軍主力。

1950年5月1日，第四野戰(zhàn)軍歷時56天的登陸和島嶼作戰(zhàn)，不僅完全摧毀了伯陵防線，而且解放海南島全境，殘余國民黨軍逃往臺灣，得以茍延殘喘。

那么，擁有陸?？樟Ⅲw防御，配置軍艦、飛機重炮和大量岸防工事的“伯陵防線”，為何會被解放軍的木帆船打敗呢？

國民黨海軍軍艦

今天，咱們就來詳細聊一聊，薛岳苦心經(jīng)營的“伯陵防線”和海南島戰(zhàn)役！

1949年底，中南大陸解放后，國民黨軍大批量退守海南島（余漢謀、白崇禧殘部），解放海南島自然成為第四解放軍的重任。

但是，雷州半島和海南島之間，隔著一條綿延20余公里的瓊州海峽，再加上國民黨軍在海南島布置的重兵防線，的確讓解放軍面臨前所未有的挑戰(zhàn)！

當時，解放軍剛在金門戰(zhàn)役失利不久，也是我軍在解放戰(zhàn)爭時期損失最慘重的一次戰(zhàn)役；而這也讓解放海南島的子弟兵，蒙上了一層心理陰影。

和金門島相比，海南島的面積更大，距離大陸更遠；而且作為解放海南島的第四野戰(zhàn)軍，是從東北一路打過來的，大多數(shù)士兵為北方人，不識水性，戰(zhàn)士們對渡海作戰(zhàn)有一定的“畏懼心理”。

解放海南島影視作品

同時，薛岳也加緊對“伯陵防線”的兵力部署：第32軍負責瓊東防區(qū)守備，第62軍和暫編13師、教導師負責瓊北區(qū)守備，警備第2師及新編部隊負責瓊西區(qū)守備，第63軍、警備第3師和防衛(wèi)司令部特務團等部隊、負責瓊南區(qū)守備。

同時，薛岳為保障防線的機動兵力，又抽調5個師為預備隊，隨時進行緊急支援，艦艇和飛機主要部署在瓊北地區(qū)，封鎖瓊州海峽，防止解放軍渡海。

但是，薛岳卻犯了一個致命錯誤，忽略了海南島上兩萬人的瓊崖縱隊，這支由馮白駒領導的紅色武裝，在五指山根據(jù)地扎根23年紅旗不倒。

雖然說，薛岳此前也派遣兵力（2月份派遣5個師）圍剿瓊崖縱隊，但是并沒有徹底消滅，而由于海南島防守海岸線眾多，薛岳也調不出多余兵力去圍剿瓊崖縱隊。

瓊崖縱隊和解放軍會合

正是如此，瓊崖縱隊才能接應登陸部隊，而后在主力渡海時，瓊崖縱隊破壞國民黨軍的交通設施和據(jù)點，讓薛岳首尾不能相顧，伯陵防線被攪地天翻地覆！

1949年底，第15兵團向中央軍委上報解放海南島作戰(zhàn)計劃：以40軍、43軍兩個軍配屬加農(nóng)炮、高射炮各一個團，與工兵一部，共10萬人，組成渡海兵團，由十三兵團司令鄧華和政委賴傳珠統(tǒng)一指揮解放海南島戰(zhàn)役。

對韓先楚來說，作為進攻海南島的主力，第40軍官兵都是陸戰(zhàn)經(jīng)驗豐富，海戰(zhàn)經(jīng)驗為零，很多官兵沒見過大海，在進駐雷州半島后，便立即展開針對性渡海訓練。

在第15兵團的作戰(zhàn)會議上，我軍將領一致認為海南島海岸線長，登陸點多，可以分批小渡加強攻島力量，并和島內的瓊崖縱隊配合作戰(zhàn)，最終策應大部隊強渡。

不過，解放軍渡海作戰(zhàn)面臨的首要困難，那就是渡海船只不足，假設一次運載1個軍渡海，至少需要2000多艘船，這么多船一時間從哪里籌集呢？

當初，國民黨軍為阻止我軍渡海作戰(zhàn)，就掠奪了一大批民船，劫不走的民船就焚毀殆盡，解放軍的船只缺口便非常大。

雖然說，解放軍也陸續(xù)征集到民船，但是無論是數(shù)量還是質量，都達不到渡海作戰(zhàn)需求；而后我軍將領建議，將木帆船改為機帆船，但是由于大多數(shù)船廠的設備早已老化，無法滿足大規(guī)模改造需求。

隨后，有人建議去香港澳門地區(qū)買一批登陸艇，但是當時的香港和澳門，依然被英國和葡萄牙控制，他們仍然傾向于支持國民黨，這項購船計劃也就泡湯了！

正當解放軍陷入困局時，老天爺卻送來一個意外的驚喜，從潿洲島逃回的一位漁民說島上有國民黨軍，那自然就有船只。

韓先楚得知后，派遣一個團搞了一次奪船戰(zhàn)斗，攻占潿洲島，繳獲400多只木帆船，進行了一次木帆船渡海作戰(zhàn)的嘗試。

在后續(xù)兩個多月的時間里，解放軍共收集到大小帆船2600只，動員船工14 000人，解決了渡海兵團的船只和船工問題。

1950年3月，解放軍首批登陸部隊，共計799人行動，最終登陸白馬井海域，并和瓊崖縱隊會合，而后解放軍展開第二批登陸，以及第三批主力2.5萬人渡海，成功登陸海南島。

1950年5月1日，海南島全島解放！

其實，薛岳籌建的伯陵防線的確厲害，現(xiàn)代化的軍艦、飛機、重炮和岸防堡壘工事，一般的軍隊根本難以拿下。

但是，伯陵防線崩潰的根本原因，并不在于武器裝備，而是防守的國民黨軍，不過是殘兵敗將，士氣低落，戰(zhàn)斗力弱！

當時，薛岳集團的部隊，幾乎都是從大陸撤出的殘部，和原海南行政長官陳濟棠的部隊合編而成，而這些在大陸上接連吃敗仗的官兵，早就被解放軍打得聞風喪膽。

同時，即便是退守到海南島，國民黨軍隊內部依舊猜忌重重、派系斗爭嚴重，部分軍官裝病辭職、直接逃出海南島，底下士兵也出現(xiàn)逃亡和畏戰(zhàn)情緒。

解放軍登陸海南島作戰(zhàn)

不過，解放軍在進攻海南島時，卻得到了海南民眾和瓊崖縱隊的全力支持；特別是美亭決戰(zhàn)中，解放軍在澄邁2萬余名支前民工的支援下，得以全殲黃竹、美亭地區(qū)國民黨軍主力。

但是，薛岳在逃回臺灣以后，再也不被蔣氏重視，長期任職戰(zhàn)略顧問委員會顧問（虛職），而后還被蔣氏派人抄家。

1996年，薛岳因為房產(chǎn)續(xù)租問題敗訴，可謂是“虎落平陽被犬欺”，而在兩年后，薛岳帶著“伯陵防線”的遺憾，離開人世！

參考資料：

1.［海南島戰(zhàn)役］百科資料

2.［薛岳］百科資料

3.［美亭決戰(zhàn)定勝局］海南日報

4.《中外名將經(jīng)典戰(zhàn)役（現(xiàn)代篇）》