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To C傳播正成為B端企業(yè)“第二條生產(chǎn)線”

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在很長一段時間里,與舞臺“C位”的C端企業(yè)相比,大部分的B端企業(yè)是沉默的。他們是制造業(yè)的基石、供應鏈的節(jié)點、科技創(chuàng)新的幕后推手,卻少見一種“被清晰認知”的公眾形象。

但如今這一切正在被改寫。過去兩年,從OATLY到寧德時代,從華為智駕到GORE-TEX,一批傳統(tǒng)意義上的B端巨頭正在高調(diào)“破圈”:他們開始拍TVC、開體驗店、玩社交媒體。越來越多的幕后玩家主動走到臺前,用更具情感的語言和體現(xiàn)生活方式的鏡頭,講述自己的故事。

當傳播渠道全面下沉、消費者影響力反向上升、產(chǎn)業(yè)邊界逐漸模糊,To C傳播已經(jīng)不再是C端企業(yè)的專屬能力,而是B端企業(yè)新的競爭力起點。這背后,市場邏輯正在悄然變化。

01、企業(yè)如何學會“講人話”?

過去,B端企業(yè)的傳播邏輯建立在產(chǎn)業(yè)關系上:他們用數(shù)據(jù)、性能和技術(shù)指標說話,對話的對象是合作伙伴、渠道商和采購方。這種模式在過去行之有效:當產(chǎn)品性能足夠領先、當市場還沒變成一片紅海時,B端品牌更關注的是如何匹配需求。

但今天的行業(yè)環(huán)境變了。新能源、智能制造、AI、材料科技等賽道正以前所未有的速度擁擠起來,技術(shù)領先不再是穩(wěn)定的護城河。價格戰(zhàn)在侵蝕利潤,渠道戰(zhàn)在拉平差距,而品牌認知,成了亟待構(gòu)筑的壁壘。與此同時,C端的影響力正在反向穿透整個產(chǎn)業(yè)鏈。消費者不再只是終端使用者,也是能夠影響B(tài)端決策的“間接客戶”。

在一個內(nèi)容和社交化的時代,很多B端品牌不得不面對一個現(xiàn)實:你的產(chǎn)品在市場中的話語權(quán)和影響力,決定了在產(chǎn)業(yè)中的地位。

而如今的問題是,大多數(shù)B端企業(yè)的傳播體系并沒有為這種變化做好準備。他們擅長面對客戶,卻不擅長面對人;習慣講技術(shù),卻不會講故事。于是,當社交媒體成為主戰(zhàn)場,他們的語言顯得笨重、封閉、缺乏情感溫度。我們也可以看到很多B端品牌苦于將產(chǎn)品以合適的方式傳播出去。

GORE-TEX戈爾特斯近期發(fā)布的TVC《風雨也好玩》恰恰在這樣的語境下誕生。這家為各大服裝品牌提供防水透氣材料的面料巨頭,幾十年來一直隱身在Nike、Arcteryx、The North Face等品牌標簽背后,直到最近,開始主動走到臺前,與消費者對話,試圖在公眾心智中建立屬于“自己”的品牌敘事。

透過這支TVC,可以看出戈爾特斯的敘事角度有著滿滿的“活人感”,沒有枯燥地去講述研發(fā)歷程或技術(shù)優(yōu)勢,而是有一群年輕人穿著外套在雨中奔跑、徒步、嬉笑的場景,鏡頭語言輕快又自然,讓人感受到戈爾特斯科技材料“防水防雨防風”背后的自由感和安全感。

戶外品牌喜歡講“征服自然”、“挑戰(zhàn)極限”,GORE-TEX則選擇“與自然共舞”。通過“風雨也好玩”這一極具松弛感的表達,以輕盈的方式重新詮釋了“防護”的意義:不只是抵御風險的盾牌,也給予大眾一種敢于享受變化、共赴冒險的底氣。

從戈爾特斯近年來的敘事轉(zhuǎn)變,我們可以看到B端企業(yè)已迎來轉(zhuǎn)折點:功能描述變成體驗敘事,性能數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為消費者共鳴,是B端走向C端的第一步。

02、To C傳播的關鍵:成為消費者的購買理由

“Wherever attention flows, money will follow”,“硅谷精神之父”、美國商業(yè)思想家凱文·凱利道出了商業(yè)的本質(zhì)。如今的商業(yè)市場,如果想要提高營銷轉(zhuǎn)化率,消費者洞察是破局關鍵,搶占消費者注意力便成為各品牌“搞活”的終極目的。

除了知名材料品牌戈爾特斯,近年來大眾討論度較高的品牌寧德時代也在大力推進To C傳播,不僅在海內(nèi)外落地多家“寧家服務”直營體驗中心,讓消費者沉浸式了解寧德時代的電池檢測、維保、回收等全鏈條服務;還在機場廣泛鋪設廣告牌:“選電車看電池,認準寧德時代”,意圖加強消費者的品牌心智。此舉背后是看到了消費者的需求變化:過去買車,看的是外觀、品牌、空間;現(xiàn)在買車,看的是新能源車的“心臟”——動力電池,其直接關乎車輛的續(xù)航里程、性能表現(xiàn)以及使用成本等多方面。



如今,車企的傳播在前端,電池廠的技術(shù)在后端,而用戶的焦慮在正中間。如果寧德時代繼續(xù)只面對車企,它的價值永遠只是“供應鏈溢價”;但當它開始面對消費者,將獲得更多“品牌溢價”,進一步主導敘事:從供應鏈角色升級為汽車選擇背后的科技符號。

華為智駕正在放大同樣的邏輯。

“激光雷達”“毫米波雷達”“視覺感知”,車企的“行話”對很多用戶來說等同于聽不懂,傳播效應自然大打折扣。華為智駕則發(fā)布了一系列劇情短片,以用戶視角講述華為智駕給生活帶來的便利與輕松。



還在川藏線、九寨溝等崎嶇的道路上開展實測,讓大眾感受到,不管是夜路、雨路、極限路,只要擁有華為智駕的解決方案,都能夠“把你安全送到家”。這種強敘事的內(nèi)容傳播,具有極強的To C思維。

當智駕變成購車第一理由時,華為智駕就能夠從“一個功能”變成“一個選車標簽”。這也是它必須自己下場做傳播的原因:如果它不講自己的實力,車企不會替它講,而品牌“被消費者選中”,正是B端企業(yè)掌握主動權(quán)的重要方式。

而在此之前,作為“咖啡伴侶”的燕麥奶品牌OATLY也是一個從B端起家,逐步切入C端市場的代表性案例。作為一家北歐的植物基飲品品牌,在中國乳業(yè)市場中,OATLY有70%的業(yè)務仍是B端的商用咖啡渠道,借助外部力量建立了深刻的大眾認知,可以說提到“燕麥奶”首先想到的就是OATLY。

除了OATLY INSIDE的“在店”模式,OATLY也通過覆蓋“在途”、“在家”等典型的To C場景,融合“可持續(xù)”的品牌理念,從滿足乳糖不耐受人群的“功能性品牌”,逐步演變成年輕人喜歡的“生活方式品牌”。

這些品牌的路徑不同,但方向一致:都是在用“可感知的傳播內(nèi)容”去表達品牌的“購買價值”,與消費者之間形成真實而緊密的對話關系。

03、To C傳播正成為B端企業(yè)“第二條生產(chǎn)線”

傳統(tǒng)的B端企業(yè),已習慣于將品牌傳播視為一種“附屬能力”:更多是錦上添花,而非生存必需。隨著消費者的主導力逐漸上升,To C傳播已不再是市場部的職能選項,而是企業(yè)參與未來競爭的“第二條生產(chǎn)線”。我們可以從三個層面理解這一趨勢的深層邏輯:

1) 消費者影響供應鏈的順序被倒置了

技術(shù)先行、市場跟隨,是過去二十年的基本秩序。近三年,這個秩序被年輕消費者翻轉(zhuǎn):先有消費者偏好,再有品牌決策。未來數(shù)十年,我們或許可以看到這樣的場景:

輕戶外成為年輕消費者的生活方式,于是使用科技材料便成為了服飾品牌的敘事要點;用戶討論新能源車的續(xù)航焦慮,于是車企必須采購讓大眾放心的電池方案;用戶追求“喝咖啡更輕負擔”,咖啡廳自發(fā)引入OATLY等植物基飲品品牌;用戶對“智駕安全”高度敏感,車企必須對接更強的智駕解決方案。

當這種力量持續(xù)放大,第二個變化就出現(xiàn)了:

2) 技術(shù)同質(zhì)化加速,品牌成為難以替代的壁壘

過去B端企業(yè)仰仗的,是參數(shù)與專利,但隨著同質(zhì)化速度正在加快:面料科技的差距縮窄、電池性能的迭代周期越來越短、智駕算法趨同、飲品的配方幾乎透明。

在可復制的技術(shù)之上,真正無法復制的,是“心智資產(chǎn)”,品牌必須回答“我有哪些差異化”“如何成為消費者的‘必選項’”等核心問題。

未來數(shù)十年,行業(yè)的技術(shù)壁壘還會存在,但品牌壁壘或許會接手企業(yè)的溢價權(quán)。

3) 不會講故事的B端,注定將被時代淘汰

一個B端企業(yè)如果只停留在提供產(chǎn)品和技術(shù)的層面,它只能成為供應鏈的幕后參與者,沒有屬于自己的市場聲量,也就沒有訂單,從而落后于同行;而能夠講述消費者故事、建立情感共鳴的企業(yè),逐漸掌握市場資源、利潤和話語權(quán)。

這就是B端品牌破局的關鍵:從供應鏈的核心公司,轉(zhuǎn)變?yōu)樯鷳B(tài)敘事的核心節(jié)點。

04、成功的B端,是讓消費者替品牌“說話”

當傳播成為產(chǎn)業(yè)競爭的新戰(zhàn)場,當消費者成為決定技術(shù)走向的新變量,當認知資產(chǎn)成為新的護城河,B端企業(yè)的角色正在被重塑。技術(shù)之間卷參數(shù),企業(yè)之間卷資源,品牌之間卷認知,而最稀缺的,是誰能讓消費者心甘情愿為你說一句好話。

未來十年,最成功的B端企業(yè)未必是技術(shù)最強的那一個,而是在技術(shù)的基礎上懂人心且會講故事的那一個,他們不再只是埋頭做供應鏈,而是能夠借助與用戶的真誠溝通,讓產(chǎn)品有聲量,讓技術(shù)有溫度,讓品牌有靈魂。

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