2025年11月21日，廣州國際車展迎來重磅技術突破——MG品牌攜全球首款量產搭載半固態(tài)電池的車型全新MG4半固態(tài)安芯版正式亮相，宣布將于12月開啟交付，率先實現半固態(tài)電池技術的"真量產、真交付"，以9.98萬元限時補貼價將行業(yè)最安全的純電解決方案帶入十萬元級市場。

作為本次車展的技術焦點，新車搭載上汽與清陶能源聯合開發(fā)的53.95kWh錳基鋰離子半固態(tài)電池，通過中汽中心六大極限測試——包括螺紋鋼針刺、三向250kN擠壓、-45℃冰凍30小時、800℃直燒180秒等，所有項目均達成"靜置2小時不起火、不爆炸"的嚴苛標準，安全性能較行業(yè)最高標準提升20%以上，大幅超越明年即將實施的新國標。車身采用CTB電池車身一體化技術，扭轉剛度達31000N·m/deg，安全與操控性雙重強化。

在用戶核心痛點解決上，該電池電解液含量降至5%以下，從根源上降低自燃風險；-25℃極寒環(huán)境下續(xù)航達成率仍達72%，破解低溫續(xù)航焦慮。動力方面搭載120kW前置驅動電機，0-50km/h加速3秒，CLTC綜合續(xù)航537公里，支持140kW直流快充，12分鐘可補充400km續(xù)航。車身尺寸為4395/1842/1551mm，軸距2750mm，后備箱基礎容積471L，二排放倒后形成1.87㎡平整空間，兼顧性能與實用。

此次MG同步發(fā)布全新品牌IP"MOLI"，成為品牌轉型的重要符號。該形象由上汽中英設計團隊聯合打造，融合經典賽車頭盔元素與現代數字化電感風格，既傳承MG百年賽道基因與"讓每個人享受追風樂趣"的初心，又具象化品牌向電智化、年輕化轉型的決心，通過用戶共創(chuàng)模式強化與新一代消費者的情感連接。

綜上所述，MG品牌以"技術平權"為核心理念，將半固態(tài)電池這一尖端技術首次帶入大眾消費市場。9.98萬元的限時補貼價不僅打破高端技術的價格壁壘，更憑借大空間、長續(xù)航與智能配置，為家庭用戶及年輕群體提供安全與性價比兼?zhèn)涞募冸娺x擇。隨著12月交付開啟，MG4半固態(tài)安芯版將重新定義純電車型安全標準，推動行業(yè)進入"半固態(tài)電池量產時代"。