在本次的廣州車展上，福特再次展示了已經開啟預售的智趣烈馬，這是一款專門為中國消費者打造的新能源烈馬車型，由福特與江鈴汽車聯(lián)合開發(fā)打造，現(xiàn)在的預售起步價為22.98萬元，預售頂配價為28.28萬元。
雖然是一款專門為中國市場打造的車型，但與美國版的Bronco Sport非常相似，這也是讓美國消費者非常不爽的一點，畢竟福特要為中國市場推出特定車型完全可以理解，但如果推出的車型與美國本土車型差不多，但配置、動力、價格卻完全沒有任何優(yōu)勢，那就太不厚道了。
外觀造型看上去就是兄弟車型，但無論是車身尺寸還是軸距，智趣烈馬都要比美版的Bronco Sport有優(yōu)勢，意味著咱們國內消費者可以享受到更大的內部空間和更舒適的駕乘體驗。另外，內飾以及配置上都要比美版的Bronco Sport更加豪華和豐富。
比如智趣烈馬車內標配了15.6英寸的懸浮式中控屏，大尺寸的懸浮式數字儀表盤以及高達70英寸的抬頭顯示系統(tǒng)，還有“小憩模式/大床模式”、冷暖冰箱以及可一鍵舉升的車頂，反觀美版的Bronco Sport就只配備了13.2英寸的觸控屏和正常尺寸的數字儀表盤，不過，個人覺得美版的儀表盤設計更合理更好看一些。
安全方面智趣烈馬全車擁有31個傳感器和攝像頭組成的套件，搭載雙Orin X駕駛輔助芯片，支持高速NOA等，擁有十分豐富的輔助駕駛功能，反觀美版的Bronco Sport搭載了福特Co-Pilot360+駕駛輔助系統(tǒng)，只具備車道居中保持、盲點信息系統(tǒng)、SOS碰撞后警報系統(tǒng)等一些基本的輔助功能。
動力上，智趣烈馬有增程版和純電版兩個動力選擇，增程版搭載了一臺1.5升渦輪增壓發(fā)動機、兩臺電機以及內置43.7kWh的電池組，最高能夠輸出416匹馬力，CLTC綜合續(xù)航里程為1220公里。純電版則配備了雙電機以及內置105.4kWh的電池組，最高能夠輸出445匹馬力，CLTC續(xù)航里程為650公里。
反觀美版的Bronco Sport，只有燃油版車型，一款是搭載了1.5升渦輪增壓三缸發(fā)動機，輔以八速自動變速箱，最高只能夠輸出180匹馬力；一款是搭載了2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動機，同樣輔以八速自動變速箱，最高也只能夠輸出250匹馬力。雖然也有兩款不同的動力選擇，但動力相比智趣烈馬還是相差不少。
最后就是價格了，按道理來說，新能源車一般都要比燃油車貴，但實際上并沒有如此，智趣烈馬現(xiàn)在是預售價，相信正式上市價還會下調一些。預售起步價為22.98萬元（約32333美元），預售頂配價為28.28萬元（約39791美元）。
反觀美版的Bronco Sport，起售價為31695美元（約人民幣22.53萬元），頂配售價為40115美元（約人民幣28.51萬元），無論是國內版還是美版均為裸車價，當然，以換算的方式來比較可能并不科學，但確實國內版無論是車身尺寸、配置、內飾、動力都要比美版有一些優(yōu)勢，但兩個市場的行情不一樣，大家也就看個樂呵得了。