11月21日，零跑汽車在廣州車展揭幕全新A平臺(tái)首款車型——零跑A10，標(biāo)志著零跑補(bǔ)齊A、B、C、D四大系列矩陣的最后一塊拼圖，進(jìn)入主流細(xì)分市場(chǎng)全覆蓋的新階段。

零跑A10集500km CLTC超長(zhǎng)續(xù)航、高通8295P+8650雙旗艦芯片、車位到車位全場(chǎng)景智能輔助、油冷電驅(qū)、88.1%空間得房率等越享配置，打破10萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)“智能妥協(xié)、續(xù)航焦慮、空間必?cái)D”的困局，為主流家庭及追求品質(zhì)的用戶提供全場(chǎng)景不將就的出行解決方案。

新車同步開啟盲訂，并計(jì)劃于2026年上半年開啟交付。

零跑A10將搭載激光雷達(dá)車型，配合高通8650高性能芯片可實(shí)現(xiàn)“車位到車位”全場(chǎng)景智能輔助，涵蓋城市NAP、高速領(lǐng)航、記憶泊車等；座艙采用高通8295P旗艦芯片，打造極致流暢交互體驗(yàn)。

三電方面，搭載油冷電驅(qū)總成，擁有500km CLTC超長(zhǎng)續(xù)航，SOC30%-80%最快僅需16分鐘，“續(xù)航長(zhǎng)、補(bǔ)能快”的特質(zhì)可滿足全場(chǎng)景出行需求。

2025年第三季度零跑財(cái)報(bào)顯示，公司凈利潤(rùn)持續(xù)為正，達(dá)1.5億元，已連續(xù)實(shí)現(xiàn)季度盈利。實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入194.5億元，較2024年同期增長(zhǎng)97.3%；毛利率為14.5%，同比大幅提升；同時(shí)，零跑汽車在手資金充裕達(dá)339.2億元，并保持正向經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流與自由現(xiàn)金流。

自今年3月以來(lái)，零跑已連續(xù)8個(gè)月穩(wěn)居中國(guó)新勢(shì)力品牌月銷冠軍，10月更是突破7萬(wàn)臺(tái)，再次刷新中國(guó)新勢(shì)力月銷新高。同時(shí)，1-10月累計(jì)銷量突破50萬(wàn)輛，提前完成年度目標(biāo)。此外，零跑以4.4萬(wàn)臺(tái)的出口量領(lǐng)跑新勢(shì)力出海，主攻德國(guó)、法國(guó)、意大利等歐洲市場(chǎng)。

基于如此亮眼成績(jī)背景下，零跑A10的推出既是對(duì)市場(chǎng)需求的精準(zhǔn)響應(yīng)，更是品牌戰(zhàn)略布局的關(guān)鍵落子。

作為零跑A、B、C、D四大產(chǎn)品系列的最后一塊拼圖，零跑A10的全球首秀標(biāo)志著零跑完成了主流細(xì)分市場(chǎng)的全面覆蓋，形成“走量基石+主力中堅(jiān)+高端突破”的完善產(chǎn)品矩陣。這款精品SUV將進(jìn)一步擴(kuò)大品牌用戶基數(shù)，助力零跑向2026年100萬(wàn)輛銷量目標(biāo)沖刺，。