美國總統(tǒng)唐納德·J·特朗普與沙特王儲穆罕默德·本·薩勒曼業(yè)已敲定一項戰(zhàn)略防御協(xié)議。此協(xié)議中涵蓋沙特計劃購置近300輛美國制造的M1艾布拉姆斯坦克這一內容。這一舉措進一步加劇了利雅得對美國技術的倚賴，標志著雙邊關系中最為廣泛的防務與投資方案之一。

白宮于2025年11月18日發(fā)布聲明，宣布美國總統(tǒng)唐納德·J·特朗普與沙特王儲穆罕默德·本·薩勒曼達成了一項戰(zhàn)略防御協(xié)議。協(xié)議中提及沙特有意采購近300輛美國制造的M1艾布拉姆主戰(zhàn)坦克。此次坦克出售意在增強沙特的防御能力，同時保障美國的就業(yè)崗位。該方案還納入了一項計劃，此計劃將使沙特對美國的投資提升至近1萬億美元，并正式確立了利雅得對美國防務技術的依賴關系。

更廣泛的協(xié)議是有意為之。除了坦克和F-35的銷售外，《戰(zhàn)略防御協(xié)議》簡化了未來的武器審批流程，簡化了美國工業(yè)界對沙特項目的準入，并鞏固了華盛頓作為沙特主要安全伙伴的地位。關于民用核合作、關鍵礦產(chǎn)和人工智能諒解備忘錄的平行協(xié)議，旨在將沙特的長期技術發(fā)展與美國標準和供應商綁定。Axios報道，該協(xié)議伴隨著沙特作為主要非北約盟友的指定，以及承諾將美國投資提升至萬億美元水平，凸顯了裝甲部分背后的政治分量。

官方文件僅描述近300輛美國坦克，但多項指標顯示出出口標準的M1A2系列變體，基于現(xiàn)役中作為SEPv3服役的M1A2 SEP架構?，F(xiàn)代艾布拉姆斯結合了一門120毫米M256滑膛炮，能夠發(fā)射先進的動能和可編程多用途彈藥，配備數(shù)字火控系統(tǒng)、穩(wěn)定炮和熱成像瞄準具，實現(xiàn)晝夜行進中精準的獵殺者交戰(zhàn)?；趩贪湍吩O計的復合裝甲、帶有可吹除面板的分離彈藥儲存，以及核、生物和化學防護，為乘員提供了高生存能力;而1500馬力AGT1500燃氣輪機則能以高于65公里/小時的公路速度實現(xiàn)，但燃料和維護占地較高。

沙特已是全球最大的艾布拉姆斯運營商之一，截至2024年，約有575輛M1A2S沙特套件坦克服役，這些坦克是通過升級早期的M1A2和M1A1車體而成。M1A2S融合了M1A2 SEP和M1A1 AIM項目的元素，增加了第二代熱成像儀、改進的炮塔電子設備和針對極端沙漠環(huán)境的增強乘員冷卻，同時省略了美國貧鈾裝甲，采用了特殊的出口套件。美國的“友誼25”演習已經(jīng)讓沙特機組接觸到了新型SEPv3配置，其功率更高、網(wǎng)絡升級、具備空爆彈藥數(shù)據(jù)鏈和改進的前視紅外傳感器，使其成為任何新建或深度現(xiàn)代化改造的合理基線。

新增300輛艾布拉姆斯坦克為沙特皇家陸軍提供了足夠的戰(zhàn)斗力，組建至少一個全裝備的重型師或幾個配備訓練和預備役的裝甲旅。結合M2布拉德利步兵戰(zhàn)車和龐大的M109自行火炮車隊，擴建后的艾布拉姆斯基地大幅提升了沙特在也門邊境持續(xù)高強度作戰(zhàn)的能力，確保關鍵石油和基礎設施走廊安全，并在伊朗對岸的王國東翼產(chǎn)生可信的裝甲威懾力量。SEPv3級坦克可采用的獵殺者交戰(zhàn)周期、遠程熱探測和空爆彈藥，對分散的反坦克導彈小組和非正規(guī)編隊尤為重要，這正是沙特車組在也門面臨的威脅。

新坦克還加速了對仍具規(guī)模的傳統(tǒng)艦隊的更新。沙特軍隊保留了650多輛M60A3巴頓坦克，這些第二代設計在也門干預期間與艾布拉姆斯一同損失。用全新的M1A2標準裝甲替換或退役這些車輛，使利雅得能夠統(tǒng)一采用單一重型平臺，配備統(tǒng)一訓練、備件和數(shù)字架構，從而實現(xiàn)更連貫的旅級作戰(zhàn)隊伍，并更易融入美國主導的演習和C4ISR網(wǎng)絡。

在能力方面，沙特的艾布拉姆斯將與歐洲最優(yōu)秀的車型齊名。德國豹2A7配備一門更長管管的120毫米L55炮，具備出色的遠程穿甲和可編程高爆彈性能，采用64–69噸的底盤，配備輔助動力單元和出色的地雷防護。法國的勒克萊爾，阿聯(lián)酋在也門作戰(zhàn)中使用，配備120毫米L52炮和緩沖式自動裝彈機，擁有相當火力，車體更輕，重57噸，犧牲了質量，提升機動性和更小的乘員規(guī)模。俄羅斯的T-90M配備了125毫米炮、炮射反坦克導彈、Relikt爆炸反應裝甲和現(xiàn)代化Kalina火控系統(tǒng)，但其仍受限于三人乘員，采用緊湊的炮塔和自動裝填機布局，這種布局在烏克蘭被突破時顯現(xiàn)出脆弱。沙特艾布拉姆戰(zhàn)機不發(fā)射導彈，但通過更優(yōu)越的乘員保護、彈藥隔離以及未來主動防護和傳感器升級的空間來彌補。

也門戰(zhàn)爭已經(jīng)暴露出沙特重型裝甲的脆弱性。由伊朗支持的胡塞武裝多次展示先進的反坦克導彈和無人機，有記錄顯示M1A2S坦克在吉贊附近的邊境戰(zhàn)斗中被摧毀或摧毀，艾布拉姆斯在也門損失數(shù)量足以促使美國于2016年更換。烏克蘭和加沙的經(jīng)驗教訓強化了同樣的觀點：生存能力如今同樣依賴于強殺傷的主動防護、電子戰(zhàn)和防空覆蓋，而不僅僅是被動裝甲。很難想象利雅得購買新的艾布拉姆斯批次時，至少要探索APS選項以及與其日益壯大的反無人機和導彈防御架構的緊密整合。

坦克訂單的展開之際，沙特面臨多層次的安全環(huán)境：胡塞對也門西部和紅海航道的深控，對石油基礎設施持續(xù)的導彈和無人機威脅，以及伊朗政權繼續(xù)依賴代理戰(zhàn)爭，盡管中國斡旋有限緩和。歐洲國防評估將利雅得的局面描述為，傳統(tǒng)的美國自動支持假設不再適用，迫使沙特通過新伙伴對沖，但2025年SDA和主要非北約盟友地位表明其安全地位明顯試圖將安全重新錨定在華盛頓。

對美國工業(yè)來說，這筆坦克交易很可能代表一項以利馬陸軍坦克廠為中心的數(shù)十億美元項目，M1坦克仍在生產(chǎn)，出口SEPv3坦克每單位約為2400萬美元。對沙特來說，重型裝甲與現(xiàn)代情報監(jiān)視、空中力量和防空網(wǎng)絡相結合，將繼續(xù)成為該地區(qū)地面力量的決定性工具，而威懾仍以鋼鐵旅為單位衡量。